[發(fā)明專利]一種汽車低速行駛防撞超聲波傳感器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110270824.0 | 申請日： | 2021-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN113050100A | 公開（公告）日： | 2021-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 龍陽;李紅元;吳逸飛 | 申請（專利權(quán)）人： | 漢得利（常州）電子股份有限公司;江蘇波速傳感器有限公司 |
| 主分類號： | G01S15/931 | 分類號： | G01S15/931;G01S7/521 |
| 代理公司： | 北京錦信誠泰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11813 | 代理人： | 胡新瑞 |
| 地址： | 213022 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 低速 行駛 超聲波傳感器 | ||
1.一種汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，包括：
鋁殼(1)，所述鋁殼(1)為長度延伸方向一端設(shè)置有開口的殼體結(jié)構(gòu)；
壓電晶片(2)，所述壓電晶片(2)固定設(shè)置在所述鋁殼(1)內(nèi)遠(yuǎn)離所述開口的一端，且與所述鋁殼(1)內(nèi)壁貼緊，所述壓電晶片(2)將電能與聲能互相轉(zhuǎn)換；
控制板(3)，所述控制板(3)設(shè)置在所述鋁殼(1)內(nèi)，且與所述壓電晶片(2)之間存在間隔，所述控制板(3)與所述壓電晶片(2)電連接，所述控制板(3)與所述壓電晶片(2)之間設(shè)置有填充物(4)，所述填充物(4)對聲音信號進(jìn)行吸收，所述控制板(3)在遠(yuǎn)離所述壓電晶片(2)的一端設(shè)置有導(dǎo)線(31)，所述導(dǎo)線(31)延伸至所述鋁殼(1)外；
阻尼材料(5)，所述阻尼材料(5)對所述鋁殼(1)內(nèi)進(jìn)行填充；
所述鋁殼(1)在設(shè)置有所述壓電晶片(2)的一端，其壁厚為0.2mm~0.4mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述鋁殼(1)為圓柱體，且直徑為22mm~28mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述壓電晶片(2)為壓電陶瓷片，且震動頻率為25KHz~40 KHz。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述填充物(4)為消音棉，所述消音棉厚度為1mm~1.5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述阻尼材料(5)為硅膠，所述硅膠邵氏硬度為50A~55A。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述壓電晶片(2)粘接在所述鋁殼(1)內(nèi)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述導(dǎo)線(31)外套設(shè)有屏蔽層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車低速行駛防撞超聲波傳感器，其特征在于，所述控制板(3)為PCB板。
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