[發明專利]一種能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法

在審

• 申請號: 202110268496.0
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112942126A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 周瀟;藍先林;徐向東;杜鑌;唐志;趙振宇;吳維義;陸瑜;廖斌;黃婷
• 申請（專利權）人: 貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D11/04;E01D19/12;E01D101/28
• 代理公司: 貴州啟辰知識產權代理有限公司 52108
• 代理人: 趙彥棟

1.一種能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法，其特征在于：該方法是增加雙塔結合梁斜拉橋輔助墩頂橋面板強度來減少橋面板的預應力，進而減少施加在輔助墩壓應力。

2.根據權利要求1所述的能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法，其特征在于：所述輔助墩墩頂橋面板為UHPC橋面板。

3.根據權利要求2所述的能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法，其特征在于：所述輔助墩頂處橋面板結構設計計算方法為

a.確定輔助墩頂處橋面板的彎矩M和軸力N；

b.根據所述橋面板的彎矩M和軸力N，然后根據公式計算出橋面板拉應力：

c.根據計算出的橋面板拉應力來計算選擇橋面板預應力鋼束數量和制作UHPC橋面板的超高強度混凝土標號和布置范圍。

4.根據權利要求3所述的能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法，其特征在于：所述b步驟中的計算橋面板拉應力的公式為：

(1)

(2)

(3)

(4)

公式1)、(2)(3)和(4)中σ為橋面板拉應力；A_s為鋼梁截面面積；A_c為橋面板截面面積；α_E為鋼梁彈性模量E_s和混凝土彈性模量E_c的比值；I_s為鋼梁的慣性矩；I_c為橋面板的慣性矩；d_c為鋼梁形心到橋面板形心的距離；y為換算截面中性軸至橋面板頂面的距離。

5.根據權利要求3或4所述的能減少雙塔結合梁斜拉橋輔助墩應力的方法，其特征在于：橋面板拉應力的范圍為0～5.9Mpa。