[發(fā)明專利]一種燃氣輪機直流泵控制裝置

有效

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• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112983797B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設計）人: 吳志方;鄒勇
• 申請（專利權）人: 東方電氣自動控制工程有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F02C7/06
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 鄧小兵

1.一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：包括交流泵信號邏輯判斷單元、潤滑油壓力信號邏輯判斷單元、直流泵緊急啟動信號邏輯判斷單元、直流泵遠控位邏輯判斷單元和啟動控制單元，啟動控制單元通過直流啟動盤與直流泵連接，其中，

所述交流泵信號邏輯判斷單元用于接收交流泵相關信號，并在接收到交流泵相關信號時使啟動控制單元與直流啟動盤導通；

所述潤滑油壓力信號邏輯判斷單元用于接收潤滑油供油壓力低信號，并在接收到潤滑油供油壓力低信號時使啟動控制單元與直流啟動盤導通；

所述直流泵緊急啟動信號邏輯判斷單元用于在接收到直流泵緊急啟動信號時使啟動控制單元與直流啟動盤導通；

所述直流泵遠控位邏輯判斷單元用于在接收到遠程控制信號時使啟動控制單元回路自鎖；

所述啟動控制單元包括單觸點繼電器12、13、14、15、16、17、18，單觸點繼電器12的常閉觸點與單觸點繼電器13的常閉觸點串聯(lián)，單觸點繼電器14的常閉觸點與單觸點繼電器15的常閉觸點串聯(lián)，兩條串聯(lián)回路之間增加橋型連接，將單觸點繼電器12、13、14、15的常閉觸點形成驅動單觸點繼電器16、17、18的兩并兩串結構；當單觸點繼電器12、13、14、15的線包帶電及常閉觸點斷開時，單觸點繼電器16、17、18的線包失電及常閉觸點閉合，啟動控制單元與直流啟動盤導通。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述交流泵信號邏輯判斷單元包括三組判斷單元，當任一組判斷單元接收到交流泵相關信號時，啟動控制單元與直流啟動盤導通。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述的三組判斷單元中，第一組判斷單元包括單觸點繼電器1、單觸點繼電器2和時間繼電器1，第二組判斷單元包括單觸點繼電器3、單觸點繼電器4和時間繼電器2，第三組判斷單元包括單觸點繼電器5、單觸點繼電器6和時間繼電器3；其中，單觸點繼電器1的常開觸點與單觸點繼電器2的常開觸點串聯(lián)后通過時間繼電器1與啟動控制單元連接，單觸點繼電器3的常開觸點與單觸點繼電器4的常開觸點串聯(lián)后通過時間繼電器2與啟動控制單元連接，單觸點繼電器5的常開觸點與單觸點繼電器6的常開觸點串聯(lián)后通過時間繼電器3控制啟動控制單元與直流啟動盤導通。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述交流泵相關信號包括分別與三組判斷單元對應的停止信號、故障信號和出口壓力低信號。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述潤滑油壓力信號邏輯判斷單元采用三重冗余設計，包括分別通過壓力開關接收潤滑油供油壓力低信號的雙觸點繼電器7、雙觸點繼電器8和單觸點繼電器9；其中，雙觸點繼電器7的常開觸點1與雙觸點繼電器8的常開觸點1串聯(lián)，雙觸點繼電器7的常開觸點2與雙觸點繼電器8的常開觸點2串聯(lián)后再與單觸點繼電器9的常開觸點串聯(lián)；當潤滑油壓力信號邏輯判斷單元接收到任意兩個潤滑油供油壓力低信號時，啟動控制單元與直流啟動盤導通。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述直流泵緊急啟動信號邏輯判斷單元包括雙觸點繼電器10，雙觸點繼電器10的常開觸點1與常開觸點2并聯(lián)，當直流泵緊急啟動信號邏輯判斷單元接收到直流泵緊急啟動信號時啟動控制單元與直流啟動盤導通。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種燃氣輪機直流泵控制裝置，其特征在于：所述直流泵遠控位邏輯判斷單元包括雙觸點繼電器11，雙觸點繼電器11的常開觸點1與單觸點繼電器12的常開觸點串聯(lián)，雙觸點繼電器11的常開觸點2與單觸點繼電器13的常開觸點串聯(lián)，兩條串聯(lián)回路之間增加橋型連接，將雙觸點繼電器11、單觸點繼電器12和單觸點繼電器13形成兩并兩串的結構。