[發明專利]可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車在審
| 申請號: | 202110262899.4 | 申請日: | 2021-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN115071872A | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 邱樹元 | 申請(專利權)人: | 邱樹元 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62M1/12;B62K19/04;B62M9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 12300*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手腳 驅動 傳動 折疊 自行車 | ||
1.一種可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,是由前輪(29)、后輪(17)、前叉(1)通過轉向軸(25)連接前梁(2),前梁(2)通過前梁連接孔一(2-1)通過軸一(33)連接后梁片(3)上的后梁片連接孔一(3-2),后梁片(3)上的后梁片連接孔二(3-3)通過軸二(34)與后叉上的后叉連接孔一(4-1)連接,上至下第二片連接,前梁連接孔二(2-2)通過軸三(35)連接后梁片(3)上的后梁片連接孔一(3-2)連接,后梁片(3)上的后梁片連接孔二(3-3)通過軸四(36)與后叉(4)上的后叉連接孔二(4-2)連接,依次十字交叉連接后梁片(3)共六片,后梁片(3)上的后梁片齒條孔(3-1)連接車座立柱齒輪軸(26),車座立柱齒輪軸(26)上方的連接孔(26-1)通過軸五(37)連接車座立柱(5)和車座(30),車座立柱齒輪軸(26)下方通過銷軸(28)連接快拆(31),車座立柱(5)上前方通過車把桿連接軸(7)連接車把桿(8),車把桿(8)下方兩側通過連接軸(9)連接兩個導向軸承(10),轉向是車把(32)通過車把轉向軸(11)連接車把桿(8)以車把轉向軸(11)為軸心帶動鋼絲繩(23),鋼絲繩(23)順延至前叉(1)上以轉向軸(25)為軸心使其轉向,正常自行車模式下打開快拆(31)向內旋轉車把桿(8)帶動車座立柱齒輪軸(26)聯動后梁片齒條孔(3-1)使前梁(2)和后梁片(3)成90度,后叉(4)與前梁(2)平行后,在以車座立柱齒輪軸(26)上的連接孔(26-1)為軸心向外側折疊90度,車把桿(8)以車座立柱(5)上的車把桿連接軸(7)為軸心向內折疊放平車把桿(8)根據加工工藝也可以相反方向旋轉車把桿(8)折疊。
2.根據權利要求1所述可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,其特征在于:利用鋼絲繩(23)、鋼絲繩套管(24)傳動不但是為了轉向和手動驅動而且折疊也方便。
3.根據權利要求1所述可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,其特征在于:依次十字交叉連接后梁片(3)共六片(連接片數根據材料和加工工藝而定)。
4.根據權利要求1所述可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,其特征在于:本發明也可電力驅動。
5.根據權利要求1所述可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,其特征在于:利用車把桿(8)拉伸角度調節車把桿(8)的高低。
6.根據權利要求1所述可手腳驅動扁繩傳動折疊自行車,其特征在于:車座立柱(5)上的變速卷繩軸(6)連接腳蹬桿連接架(21),腳蹬桿連接架(21)后下兩側方通過軸六(38)連接兩個腳蹬桿(20)和腳蹬(19),兩側腳蹬桿(20)上距腳蹬(19)附近設有軸承(22),在后軸(13)上的凹型槽飛輪(16)連接卷簧盒(15)和卷簧(14),扁繩(18)一端多層纏繞在凹型槽飛輪(16)后繞過導向軸承(10)再繞過腳蹬桿(20)上的軸承(22)固定在變速卷繩軸(6)上。
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