[發(fā)明專利]一種用于汽車輪轂表面處理的設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110261709.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113000460B | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬金華;彭桂云;王飛;茆文;夏程強(qiáng);張彤;周金鳳;黃寧寧;賀毅強(qiáng);左立杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇珀然輪轂有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B3/02 | 分類號(hào): | B08B3/02;B24B31/06;B24B31/12;B24B31/14;B24B31/16;B05C9/10 |
| 代理公司: | 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621 | 代理人: | 閆超良 |
| 地址: | 222000 江蘇省連云港*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 輪轂 表面 處理 設(shè)備 | ||
1.一種用于汽車輪轂表面處理的設(shè)備,其特征在于,包括:定殼體(1),其頂部設(shè)有第一開口;
動(dòng)殼體(2),繞一豎直軸心線以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)在所述定殼體(1)內(nèi),所述動(dòng)殼體(2)頂部設(shè)有第二開口、內(nèi)部設(shè)有用于裝夾汽車輪轂的裝夾組件(3);
旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組件(4),設(shè)在所述定殼體(1)上且用于提供所述動(dòng)殼體(2)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力;
激勵(lì)源(5),設(shè)在所述動(dòng)殼體(2)上且用于提供所述動(dòng)殼體(2)振動(dòng)激勵(lì),以便所述動(dòng)殼體(2)內(nèi)的震動(dòng)丸粒被激勵(lì)振動(dòng);
清潔液噴灑裝置(6),設(shè)在所述動(dòng)殼體(2)的上方且用于向所述動(dòng)殼體(2)內(nèi)噴灑清潔液;
還包括容器(7),所述容器(7)的頂部設(shè)有第三開口,在所述第三開口處設(shè)有蓋子(71),所述容器(7)的內(nèi)壁面設(shè)有消音組件(72),所述定殼體(1)固定設(shè)在所述容器(7)內(nèi);所述容器(7)的內(nèi)壁面上通過熱熔膠(74)固定有龍骨框架(73),所述消音組件(72)安裝在所述龍骨框架(73)中;所述清潔液噴灑裝置(6)包括噴頭,所述蓋子(71)上設(shè)有通孔,所述噴頭安裝在所述蓋子(71)的通孔處且朝向所述容器(7)的內(nèi)側(cè);
還包括用于接收震動(dòng)丸粒的第一器皿(81)和用于接收清潔液的第二器皿(82),所述容器(7)的底部設(shè)有支架(75),所述定殼體(1)與所述容器(7)之間連通有供震動(dòng)丸粒通過的管路(83),所述第一器皿(81)和所述第二器皿(82)均被支撐在所述支架(75)上且所述第一器皿(81)位于所述第二器皿(82)的上側(cè),所述第一器皿(81)的底壁設(shè)有孔徑略小于震動(dòng)丸粒粒徑的漏水孔;所述定殼體(1)的內(nèi)底壁具有從四周向中心處凹陷的供震動(dòng)丸粒滑落的斜坡面(11),所述管路(83)連接所述定殼體(1)的一端位于所述斜坡面(11)的中心處;
所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組件(4)包括伺服電機(jī)(41)、皮帶輪組件(42)和旋轉(zhuǎn)軸(43),所述伺服電機(jī)(41)固定在所述定殼體(1)上,所述旋轉(zhuǎn)軸(43)繞所述豎直軸心線以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)在所述定殼體(1)上,所述伺服電機(jī)(41)通過所述皮帶輪組件(42)與所述旋轉(zhuǎn)軸(43)傳動(dòng)連接;
所述動(dòng)殼體(2)周側(cè)壁上設(shè)有直徑略大于震動(dòng)丸粒粒徑的漏丸孔(21),所述動(dòng)殼體(2)上設(shè)有用于開閉所述漏丸孔(21)的擋環(huán)組件;所述擋環(huán)組件包括支撐在所述動(dòng)殼體(2)頂部外邊緣上的限位塊(22)、與所述限位塊(22)連接的鋼絲繩(23)、與所述鋼絲繩(23)連接且環(huán)繞布置在所述動(dòng)殼體(2)外周壁的遮擋環(huán);所述激勵(lì)源(5)是超聲波激勵(lì)器。
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