[發(fā)明專利]一種順路單派發(fā)通知方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110259219.3 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN113283690A | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫紅軍;劉仲林 | 申請(專利權)人: | 鄭州時空隧道信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06F17/11 |
| 代理公司: | 鄭州中科鼎佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳寧 |
| 地址: | 450003 河南省鄭州市金*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 順路 派發(fā) 通知 方法 | ||
1.一種順路單派發(fā)通知方法,適用于新訂單N出現(xiàn)時,判斷配送人員是否順路,其特征在于:
a.數(shù)據(jù)準備:獲取N的起始經緯度信息N1、終點位置的經緯度信息N2,另外,還獲取N1周邊一定范圍內的全部n個配送人員的集合作為候選配送人員的集合,并獲取所有候選配送人員的實時經緯度信息{Di|i∈[1,n]且i∈N+},還根據(jù)Di的順序獲取所有候選配送人員的已接訂單個數(shù){Mi|i∈[1,n]且i∈N+},則可知配送人員i的實時經緯度信息Di與已接訂單的個數(shù)Mi;
b.逐一判斷n個候選配送人員是否順路;
c.向判定為順路的配送人員推送N的通知。
2.如權利要求1所述的一種順路單派發(fā)通知方法,其特征在于:步驟a中,在獲取N1周邊一定范圍內的全部n個配送人員的集合時,N1周邊一定范圍的劃分標準為:以N1為圓心,半徑1km的范圍。
3.如權利要求1所述的一種順路單派發(fā)通知方法,其特征在于:步驟b中,在判斷候選配送人員i是否順路時,首先對Mi進行判斷,若Mi=0,直接判定候選配送人員i順路,隨后判斷下一位候選配送人員是否順路,若Mi≠0,則再結合已接訂單的狀態(tài)、已接訂單的角度信息來獲取候選配送人員i的合理行進區(qū)域ReasonableArea,隨后判斷N1、N2與ReasonableArea的關系,判定候選配送人員i是否順路:
(1)若N1不在ReasonableArea內,直接判定候選配送人員i不順路,無需向其推送N的通知,繼續(xù)判斷下一位候選配送人員是否順路;
(2)若N1、N2都在ReasonableArea內,判斷N的方向與候選配送人員i身上的訂單方向是否相同,若相同,判定候選配送人員i順路,若不同,判定不順路,繼續(xù)判斷下一位候選配送人員是否順路;
(3)若N1在ReasonableArea內,N2不在ReasonableArea內,則需要再次根據(jù)候選配送人員i的Mi、已接訂單與N的各自的起終點位置信息,最終判定候選配送人員i是否順路,之后繼續(xù)判斷下一位配送人員是否順路。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
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G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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