[發明專利]車輛用蓄電池單元

在審

• 申請號: 202110257259.4
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN113410558A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 藤本真二;圷重光
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H01M50/207
• 分類號: H01M50/207;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/547;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 徐金國;吳啟超

1.一種車輛用蓄電池單元，具備：

高電壓蓄電池，其將規定的第一規格的多個扁平型蓄電池單體層疊而構成；

低電壓蓄電池，其將規定的第二規格的多個扁平型蓄電池單體層疊而構成；及，

支撐體，其將前述高電壓蓄電池與前述低電壓蓄電池在相互絕緣的狀態下作成一體化的復合蓄電池單元，并在該層疊的方向上加壓而支撐。

2.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，前述第一規格與前述第二規格為相同規格。

3.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，前述支撐體，將前述高電壓蓄電池與前述低電壓蓄電池在該層疊的方向上連結并支撐。

4.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，轉換前述高電壓蓄電池的輸出電壓的DC-DC轉換器附設于前述復合蓄電池單元。

5.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，轉換前述高電壓蓄電池的輸出電壓的DC-DC轉換器附設于前述復合蓄電池單元，并在前述DC-DC轉換器上附設有冷卻回路。

6.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，前述支撐體，具有：一對端板，其設置于前述復合蓄電池單元的該層疊的方向的兩端部；及，一對側板，其以將前述復合蓄電池單元夾在中間的方式來連結前述一對端板之間；并且，前述側板，在前述扁平型蓄電池單體的寬度方向的極耳彎折狀態下，支撐前述復合蓄電池單元的構成要素也就是前述扁平型蓄電池單體。

7.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，管理前述復合蓄電池單元的狀態的蓄電池管理裝置附設于前述復合蓄電池單元。

8.根據權利要求1所述的車輛用蓄電池單元，其中，前述支撐體，在該車輛用蓄電池單元搭載于車輛上的狀態下，以前述高電壓蓄電池的正極端子位于比負極端子更遠離前述車輛的車體的位置的方式，支撐前述復合蓄電池單元。