[發明專利]車身

有效

• 申請號: 202110256245.0
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN113401221B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 長谷川厚;辻圭一郎;藤井隆之;松浦范和;三浦祐輔;清水友浩
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15;B60R19/26
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊貝貝;臧建明

1.一種車身，其特征在于，所述車身(11)包括：

左右一對后縱梁(12)，沿車身前后方向延伸；以及

后保險杠橫梁(14)，沿車身左右方向延伸并在兩端結合于各所述后縱梁(12)，且隨著朝向左右中央而向后方鼓出，

所述后保險杠橫梁(14)具有：

中間體(15)，在所述左右中央沿左右方向延伸；以及

傾斜體(16)，從所述中間體(15)的兩端分別朝向對應的所述后縱梁(12)而越朝左右擴展則越朝前方位移，

所述中間體(15)的朝后面包含垂直面(32a)與傾斜面(33a)，所述傾斜面(33a)是從所述垂直面(32a)的至少上下任一側連續，且隨著遠離所述垂直面(32a)而朝前方位移。

2.根據權利要求1所述的車身，其特征在于，

所述后保險杠橫梁(14)包含：橫梁本體(17)，由使擠出方向與車身左右方向一致的擠出成型體所形成；以及加強構件(18)，從后方結合于所述橫梁本體(17)，形成所述垂直面(32a)及所述傾斜面(33a)。

3.根據權利要求2所述的車身，其特征在于，

在所述橫梁本體(17)的后表面配置有凹部(27)，所述凹部(27)從所述傾斜面(33a)的上下端朝前方凹陷并沿車身左右方向延伸，且由所述加強構件(18)予以填塞。

4.根據權利要求3所述的車身，其特征在于，

在所述凹部(27)，在上端與下端之間規定有沿車身左右方向延伸的棱線(28c)。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的車身，其特征在于，

在所述橫梁本體(17)的左右兩端，成形有潰縮區域(17b)，所述潰縮區域(17b)是在車身前后方向上壓扁所述擠出成型體而形成為在車身左右方向上具有母線的波形形狀，且從后方結合于所述后縱梁(12)。

6.根據權利要求1至4中任一項所述的車身，其特征在于，

所述后保險杠橫梁(14)具有前后方向比上下方向長的矩形閉合剖面。