[發明專利]一種天橋式停車庫和停車方法在審
| 申請號: | 202110255039.8 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN115045549A | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 王秀峰 | 申請(專利權)人: | 深圳乾時科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22;E04H6/28;E04H6/42;E01D18/00 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區招*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天橋 車庫 停車 方法 | ||
1.一種天橋式停車庫,其特征在于:包括多層塔庫(1),所述塔庫(1)通過橫梁(2)和支撐柱(3)置于行車道路的上方,所述塔庫(1)靠近路邊的那一側設有升降機構(4),所述升降機構(4)上設有車輛升降托盤(5),車輛通過所述車輛升降托盤(5)從行車道路邊升降進入所述塔庫(1);所述塔庫(1)中設有泊車區(11)和車輛移動區(12),所述泊車區(11)與所述車輛移動區(12)互相間隔設置,所述車輛升降托盤(5)通向所述車輛移動區(12);所述泊車區(11)內設有多個泊車位(111),所述泊車位(111)內設有載車活動板(6),所述載車活動板(6)可在泊車位(111)、車輛移動區(12)和車輛升降托盤(5)之間穿梭移動,用于運載車輛進入所述泊車位(111)。
2.根據權利要求1所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:所述支撐柱(3)分別設置在往返車道的兩側和中央分隔帶。
3.根據權利要求2所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:設置在往返車道兩側的支撐柱(3)上設有停車指示燈(31)、觸控屏(32)和蜂鳴器。
4.根據權利要求2所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:在往返車道兩側的支撐柱(3)一側設有停車電子指示牌(33)。
5.根據權利要求1所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:所述載車活動板(6)的底部設有多個旋轉盤(61),所述旋轉盤(61)上設有電機輪轂(62);所述載車活動板的頂部一側設有充電樁(63)。
6.根據權利要求1所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:所述升降機構(4)包括升降電機和升降絲桿,所述升降電機的電機軸連接于所述升降絲桿;所述車輛升降托盤(5)的兩側設有升降絲桿座,所述車輛升降托盤(5)通過所述升降絲桿座與所述升降絲桿的配合實現升降。
7.根據權利要求1所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:所述升降機構(4)的一側設有車牌掃描系統(7)。
8.根據權利要求1所述的一種天橋式停車庫,其特征在于:還包括控制系統,所述控制系統用于控制所述升降機構(4)把所述車輛升降托盤(5)帶入所述塔庫(1)以及控制所述載車活動板(6)運載車輛進入所述泊車位(111)。
9.一種天橋式停車庫停車方法,其特征在于:包括如權利要求1-8中任意一項所述的一種天橋式停車庫;所述方法包括以下步驟:
步驟一,當駕駛員在行車道路上行駛需要停車時,通過移動終端上的app或電子指示牌(33)上的信息查看實時停車庫的停車情況;
步驟二,如果停車庫里有空位,通過移動終端上的app或觸控屏(32)進行付費操作確定泊車位;
步驟三,當付費成功,車輛的車牌被車牌掃描系統(7)識別后,控制系統控制升降機構(4)把所述車輛升降托盤(5)升降至該泊車位所在的塔庫(1),然后控制該泊車位上的所述載車活動板(6)移動至所述車輛升降托盤(5)上,所述升降機構(4)把所述車輛升降托盤(5)從塔庫(1)中下降至行車道路上;
步驟四,駕駛員把車輛停到所述車輛升降托盤(5)上,當停車完畢后停車指示燈(31)顯示綠色并通過蜂鳴器進行語音提示;
步驟五,所述控制系統控制所述升降機構(4)把車輛升降托盤(5)升降至該泊車位所在的塔庫(1),然后控制所述載車活動板(6)移動至該泊車位中。
10.根據權利要求9所述的一種天橋式停車庫停車方法,其特征在于:當所述載車活動板(6)從泊車位(111)移動至所述車輛移動區(12)時,旋轉盤(61)將電機輪轂(62)旋轉90度與所述載車活動板(6)軸向垂直;當所述載車活動板(6)從車輛移動區(12)移動至泊車位(111)時,旋轉盤(61)將電機輪轂(62)旋轉90度與所述載車活動板(6)軸向平行。
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