[發明專利]使用法拉電容電池的車載控制系統在審
| 申請號: | 202110253538.3 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN112776743A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 顧晨;鄭鵬;吳泓雯;金昊炫;施瀏晟;胡權;周伯濤;樓勇亮 | 申請(專利權)人: | 數源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/03 | 分類號: | B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 310051 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 使用 法拉 電容 電池 車載 控制系統 | ||
1.一種使用法拉電容電池的車載控制系統,包括輸入電壓、電壓轉換電路和車載控制系統,所述的輸入電壓通過電壓轉換電路轉換到額定電壓給車載控制系統供電,其特征是電壓轉換電路和車載控制系統之間還通過充放電切換電路連接有法拉電容備用電池,且輸入電壓也直接連接在充放電切換電路上。
2.根據權利要求1所述的使用法拉電容電池的車載控制系統,其特征是:
所述的法拉電容備用電池由兩個串聯的法拉電容FC1和FC2組成,其負極接地;
所述的充放電切換電路包括輸入電壓VIN,電壓轉換電路得到的工作電壓Vsupply:
輸入電壓VIN通過串聯的電阻R1和電阻R2后接地,且在電阻R1和R2之間通過電阻R5連接有三極管Q3的B極,三級管Q3的C極通過電阻R8接地,工作電壓Vsupply依次通過大功率鐵氧體磁珠FB1和電阻R7連接三極管Q3的E極,所述的工作電壓Vsupply還依次通過大功率鐵氧體磁珠FB1、MOS管Q1的S極和D極與法拉電容FC1、FC2組成通路,三極管Q3的E極與MOS管Q1的G極連接;
輸入電壓VIN通過串聯的電阻R3和R4接地,且在電阻R3和R4之間通過電阻R6連接有三極管Q4的B極,三級管Q4的E極接地,三極管Q4的C極與MOS管Q2的G極相連,所述的工作電壓Vsupply依次通過MOS管Q2的D極、S極電阻R10與串聯的法拉電容FC1、FC2組成通路,同時在MOS管Q2的G極與S極之間還設有電阻R9。
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