[發明專利]動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法在審
| 申請號: | 202110253154.1 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112975297A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王暉;康天成 | 申請(專利權)人: | 寧德聚能動力電源系統技術有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;H01M50/119 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 丘鴻超;蔡學俊 |
| 地址: | 352106 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 采用 新式 工藝 加工 方法 | ||
1.一種動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:采用鋁塊作為原材料,包括以下步驟:
步驟S1:所述鋁塊通過擠壓設備加工成粗級鋁殼;
步驟S2:在拉伸設備上進行第一次變薄拉伸,用于修正鋁殼冷擠壓時導致鋁殼走料不均,同時調整鋁殼四周壁厚尺寸,強化鋁殼的延展性;
步驟S3:進行第二次變薄拉伸,用于定型鋁殼的關鍵尺寸,達到預設的拉伸高度,形成鋁殼半成品;
步驟S4:通過旋切去除鋁殼口部多余部分。
2.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:在步驟S1中,原材料鋁塊通過人工或振動盤自動上料,通過冷擠壓設備與模具的成型到粗胚鋁殼,再由人工或傳送帶輸送到拉伸設備上;
在步驟S2中,經過拉伸模具粗拉成型,通過機械手夾住鋁殼移動到后工位;
在步驟S3中,經過拉伸模具精拉成型,再通過機械手夾住鋁殼移動到切口工位;
在步驟S4中,由旋切模具去除鋁殼口部多余部分,從而達到鋁殼的成型尺寸。
3.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:在步驟S2和步驟S3中,粗拉與精拉模具上下模具都帶有冷卻循環水路系統,由水冷設備通過高壓水管將冷卻液運送到模具水孔中,拉伸模具的冷卻管路連通水冷機,以在進行拉伸動作時提供循環冷卻水。
4.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:步驟S1中,冷擠壓設備采用四柱高速液壓機或采用沖床進行擠壓加工;步驟S2和步驟S3中,拉伸設備采用沖床或四柱液壓機進行多次拉伸;步驟S4的切口工序采用旋切技術在拉伸設備上同步完成或單獨配置一臺四面分邊切口設備完成。
5.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:在步驟S1中,采用鎢鋼模具將鋁塊一次性冷擠壓成粗胚鋁殼;冷擠壓前將制作的鋁塊表面加上潤滑劑;所述潤滑劑為硬酯酸鋅,采用攪拌設備,將輕質硬酯酸鋅粉劑攪拌涂抹于鋁塊上,輕質硬酯酸鋅粉劑事先于38-48℃的烘箱內存放備用,輕質硬酯酸鋅粉劑的用量為鋁坯的0.07-0.09%,攪拌涂抹分兩次進行,第一次:無輕質硬酯酸鋅粉,鋁坯攪拌10-16 分鐘,以去除表面較為粗糙的毛刺,攪拌結束后將鋁屑雜質清理干凈;第二次:按劑量比例放入輕質硬酯酸鋅粉劑,攪拌涂抹8-14 分鐘。
6.根據權利要求2所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于: 在步驟S2之前,噴涂潤滑拉伸油在鋁殼表面與拉伸模具型腔上;在步驟S3之前,再次對鋁殼表面進行噴涂潤滑拉伸油。
7.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:還包括步驟S5:通過人工或自動化設備把鋁殼裝置在清洗籃中由傳送帶送到全自動清洗設備中清洗,完成后進入烘烤隧道烘干處理。
8.根據權利要求1所述的動力電池鋁殼采用新式工藝的加工方法,其特征在于:還包括步驟S6:由傳送帶把成品送到全檢車間,進行全尺寸檢測,外觀檢測,最后包裝入箱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧德聚能動力電源系統技術有限公司,未經寧德聚能動力電源系統技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110253154.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種新型閘門
- 下一篇:一種河道治理用的清淤除水裝置及其使用方法





