[發明專利]終端動態適配車輛配置的方法、車輛、計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202110248529.5
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN115032961A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 韓雷
• 申請（專利權）人: 博泰車聯網科技（上海）股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 徐文欣

一種終端動態適配車輛配置的方法、車輛、計算機存儲介質，其中，終端動態適配車輛配置的方法包括：與車輛的車載控制系統連接；與所述車載控制系統連接后，自所述車載控制系統獲取最新車輛信息，所述最新車輛信息包括所述車輛的識別信息和最新配置信息；根據所述最新車輛信息，在功能數據庫的全部控制功能中，確定與所述車輛關聯的若干有效控制功能；顯示所述全部控制功能中，與所述車輛關聯的若干有效控制功能。通過所述終端動態適配車輛配置的方法，能夠提高用戶體驗、減少維護成本。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種終端動態適配車輛配置的方法、車輛、計算機存儲介質。

背景技術

隨著物聯網的發展，使用手機或者車載娛樂終端等對車輛進行控制成為了很多人習慣。

現有技術中，通常通過車輛生產廠家或是提供車輛服務的第三方廠家的專業人員，根據車型在本地服務器中記載相應的靜態配置表，并將該靜態配置表上傳至云端，以在云端中存儲若干靜態配置表、以及與各靜態配置表相應的功能控制數據。接著，在用戶取車時，專業人員使用戶的手機或是車輛的車載娛樂終端在與云端連接后，根據車型選擇并下載相應的靜態配置表及功能控制數據。

然而，由于需要專業人員在本地服務器進行人為操作，因此，一方面，容易出現靜態配置表輸入錯誤的風險，導致終端的控制功能與車輛當前實際可被控制的功能之間不匹配，使用戶的體驗差。另一方面，增加了車輛生產廠家或是提供車輛服務的第三方廠家的維護成本。同時，由于根據車型在本地服務器中記載相應的靜態配置表，因此，當用戶對車輛進行改裝時，難以對終端的控制功能進行變更，導致用戶無法判斷終端中的控制功能是否適用于對車輛的控制、且終端的控制功能與車輛當前實際可被控制的功能之間不匹配，造成用戶的體驗差。不僅如此，由于需要使用戶的手機或是車輛的車載娛樂終端在與云端連接后，根據車型選擇并下載相應的靜態配置表及功能控制數據，因此，當手機或是車輛的車載娛樂終端的網絡信號較差時，容易發生數據傳輸失敗、延遲等問題，造成用戶的體驗差。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種終端動態適配車輛配置的方法、車輛、計算機存儲介質，以提高用戶體驗、減少維護成本。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案提供一種終端動態適配車輛配置的方法，包括：與車輛的車載控制系統連接；與所述車載控制系統連接后，自所述車載控制系統獲取最新車輛信息，所述最新車輛信息包括所述車輛的識別信息和最新配置信息；根據所述最新車輛信息，在功能數據庫的全部控制功能中，確定與所述車輛關聯的若干有效控制功能；顯示所述全部控制功能中，與所述車輛關聯的若干有效控制功能。

相應的，本發明的技術方案還提供一種車輛，包括：采用上述終端動態適配車輛配置的方法的車載娛樂終端。

相應的，本發明的技術方案還提供一種計算機存儲介質，存儲有包括程序指令的計算機程序，所述程序指令被處理器執行時，執行上述終端動態適配車輛配置的方法。

與現有技術相比，本發明實施例的技術方案具有以下有益效果：