[發明專利]帶開孔鋼板連接件及分體栓釘連接件的組合梁及施工方法

在審

• 申請號: 202110246663.1
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN112854596A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 楊勇;黃博;陳辛;馮世強;徐龍康;孫星杰;劉彬;張樹琛
• 申請（專利權）人: 西安建筑科技大學
• 主分類號: E04C3/293
• 分類號: E04C3/293;E04C5/06;E04C5/16
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 段俊濤

一種帶開孔鋼板連接件及分體栓釘連接件的組合梁，包括：型鋼；沿長度方向設置于型鋼上翼緣正中間的若干分體栓釘連接件；沿長度方向設置于型鋼上翼緣且分別位于分體栓釘連接件兩側的兩塊開孔鋼板連接件；設置于型鋼頂部現澆翼緣板內的頂部橫筋、頂部縱筋以及填充于型鋼頂部現澆翼緣板內的現澆混凝土。本發明還可包括：貫通設置于兩塊開孔鋼板連接件的若干橫向貫穿鋼筋；設置于型鋼底部現澆翼緣板內的底部縱筋，本發明基于剛性與柔性抗剪連接件在組合梁中兩階段受力的思想，可提高型鋼與現澆混凝土間的縱向抗剪切作用，使組合梁具有兩階段受力特點，且具有承載力高，整體性好，抗疲勞性能好，抗裂和耐久性能提升，施工便捷等的優點。

技術領域

本發明屬于建筑技術領域，特別涉及一種帶開孔鋼板連接件及分體栓釘連接件的組合梁及施工方法。

背景技術

在傳統組合梁結構中，由于型鋼與混凝土之間存在由混凝土翼板中傳來的縱向剪力，需要布置抗剪連接件，常用的抗剪連接件分為剛性連接件和柔性連接件兩種。若在型鋼上布置剛性連接件，達到抗剪承載力極限時組合梁容易發生脆性破壞，若在型鋼上布置柔性連接件，界面可能發生較大滑移。

栓釘連接件是應用最廣泛的柔性連接件，但高度較大的栓釘連接件更容易發生受彎變形，從而具有更好的延性；較短的栓釘接件難以產生彎曲變形，因而脆性更大、延性較低。分體栓釘，栓釘長徑比僅有2到2.5左右，栓釘上部分體，下部相連，利用變截面的構造達到長徑比要求，以滿足延性需求，但分體對栓釘承載力下降作用較大，需要通過增大栓釘直徑來滿足承載力要求。

開孔鋼板連接件是剛性連接件的一種，具有很大的剛度、強度及其抗疲勞性能，更適合應用到荷載相對較大、對疲勞要求較高的橋梁結構中，但破壞時通常為孔內混凝土剪切破壞，為脆性破壞。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種帶開孔鋼板連接件及分體栓釘連接件的組合梁及施工方法，保留了剛性連接件和柔性連接件的優點，同時解決了兩種連接件各自的不足，具有施工簡便、設計靈活、性能優良的特點。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種帶開孔鋼板連接件及分體栓釘連接件的組合梁，包括：

型鋼1；

沿長度方向設置于型鋼1上翼緣正中間的若干分體栓釘連接件2；

沿長度方向設置于型鋼1上翼緣且分別位于分體栓釘連接件2兩側的兩塊開孔鋼板連接件3，每塊開孔鋼板連接件3上沿長度方向設置有若干圓孔，兩塊開孔鋼板連接件3上的圓孔一一對應；

設置于型鋼頂部現澆翼緣板內的頂部橫筋6；

設置于型鋼頂部現澆翼緣板內的頂部縱筋7；

以及，

填充于型鋼頂部現澆翼緣板內的現澆混凝土8。

所述分體栓釘2焊接于型鋼1上翼緣正中間，所述開孔鋼板連接件3沿鋼板兩面用角焊縫焊接于型鋼1上翼緣，并沿型鋼1上翼緣縱向布置，所述開孔鋼板連接件3位于分體栓釘2兩側且對稱布置，所述頂部橫筋6與頂部縱筋7搭接共同構成型鋼頂部現澆翼緣板內的鋼筋網。

所述型鋼1為H型鋼或工字鋼，所述開孔鋼板連接件3選用Q235或Q345鋼板均勻設置圓孔制作而成，開孔鋼板連接件3厚度為16mm、22mm或25mm，高度為100mm、150mm或200mm，開孔直徑為50mm、60mm或75mm，相鄰兩孔的間距為100mm或150mm，兩板的間距為150mm或200mm，所述頂部橫筋6及頂部縱筋7直徑為16mm、22mm或25mm，在組合梁型鋼頂部現澆翼緣板內按構造均勻布置，所述現澆翼緣板8所采用的混凝土強度等級為普通混凝土或超高性能混凝土。

所述分體栓釘連接件2為上部分體，下部相連。