[發(fā)明專利]氣密性檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110245830.0 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN112924097B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 孫虎 | 申請(專利權)人: | 深圳市大富方圓成型技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02;A24F40/80 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 黎堅怡 |
| 地址: | 518125 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣密性 檢測 裝置 | ||
本申請公開了一種氣密性檢測裝置。該氣密性檢測裝置包括:底座,設有第一滑槽,第一滑槽沿第一方向貫穿底座;定位機構(gòu),與底座滑動連接,用于將電子煙組件定位于第一滑槽內(nèi);通氣機構(gòu),設置于第一滑槽的一端,且與底座固定連接,通氣機構(gòu)設有通孔,電子煙組件的頭部支架嵌設在通孔內(nèi),用于向電子煙組件導入檢測氣體。通過這種方式,能夠提高電子煙組件氣密性檢測的檢測效率、精準度及安全性。
技術領域
本申請涉及電子煙技術領域,特別是涉及一種氣密性檢測裝置。
背景技術
電子煙具有與香煙相似的外觀和味道,但一般不含香煙中的焦油、懸浮微粒等其它有害成分,大大減少了對使用者身體的危害,因而已經(jīng)成為市場上的一種比較成熟的香煙替代品。
電子煙通過加熱組件對煙油進行加熱,產(chǎn)生的煙霧可被使用者從煙嘴中吸出;在電子煙的生產(chǎn)組裝過程中,需要對電子煙的氣密性進行檢測,以保證電子煙不漏氣。現(xiàn)有的做法是利用人工用嘴對裝配好的電子煙吸氣以檢測其氣密性。該方法效率低、精準度差,且容易使檢測者吸出部分煙油,造成對人體的傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本申請主要解決的技術問題是如何提高電子煙組件氣密性檢測的檢測效率、精準度及安全性。
為解決上述技術問題,本申請采用的一個技術方案是:提供一種氣密性檢測裝置。該氣密性檢測裝置用于檢測電子煙組件,該氣密性檢測裝置包括:底座,設有第一滑槽,第一滑槽沿第一方向貫穿底座;定位機構(gòu),與底座滑動連接,用于將電子煙組件定位于第一滑槽內(nèi);通氣機構(gòu),設置于第一滑槽的一端,且與底座固定連接,通氣機構(gòu)設有通孔,電子煙組件的頭部支架嵌設在通孔內(nèi),用于向電子煙組件導入檢測氣體。
可選地,定位機構(gòu)包括定位框,定位框沿第二方向設置的第一側(cè)壁設有第一凹槽,用于定位電子煙組件的尾部支架,定位框沿第二方向設置的第二側(cè)壁設有第二凹槽,用于定位電子煙組件的頭部支架,第二側(cè)壁靠近通氣機構(gòu)設置,第二方向與第一方向垂直。通過定位框?qū)﹄娮訜熃M件進行定位,能夠露出電子煙組件的中間部分,便于觀測。
可選地,定位機構(gòu)進一步包括推塊,推塊設置在定位框外,并與第一側(cè)壁固定連接。推塊用于接收推拉力,并將推拉力傳遞給定位框,以使定位框沿第一滑槽滑動。
可選地,推塊沿第一方向的長度與定位框沿第一方向的長度之和大于第一滑槽沿第一方向的長度。這種結(jié)構(gòu)使得推塊背離第一側(cè)壁的一端始終凸出于第一滑槽,便于操作。
可選地,定位框的第三側(cè)壁及第四側(cè)壁外均設有沿第一方向的滑軌,第一滑槽的內(nèi)壁設有兩個沿第一方向的第二滑槽,滑軌嵌設在第一滑槽內(nèi),用于將定位框與底座滑動連接;第三側(cè)壁與第四側(cè)壁與第一方向平行。通過滑軌及第二滑槽實現(xiàn)定位框與底座滑動連接,結(jié)構(gòu)簡單,易操作;且滑軌及第二滑槽均為兩個,能夠提高滑動的平穩(wěn)性。
可選地,氣密性檢測裝置進一步包括限位板,第一滑槽側(cè)壁的沿第一方向延伸的端面設有沿第二方向延伸的第三凹槽,限位板嵌設在第三凹槽內(nèi)且與定位框的第一側(cè)壁抵接。通過限位板將定位框固定在第一滑槽內(nèi),能夠提高電子煙組件的穩(wěn)定性,進而能夠提高電子煙組件檢測的精準度。
可選地,氣密性檢測裝置進一步包括蓋體,蓋體包括沿第三方向排布的蓋板及凸臺,蓋板沿第二方向的尺寸大于凸臺沿第二方向的尺寸,凸臺設有沿第一方向延伸的第四凹槽,蓋板沿第一方向延伸的兩側(cè)分別固定在定位框的第三側(cè)及第四側(cè)上,以使第四凹槽蓋設在電子煙組件背離底座的一側(cè);其中,第三方向分別與第一方向和第二方向垂直。通過蓋體能夠增加電子煙組件的穩(wěn)定性,進而能夠提高電子煙組件檢測的精準度。
可選地,通氣機構(gòu)中的通孔靠近頭部支架一端的孔徑小于通孔另一端的孔徑。這種結(jié)構(gòu)使得在通孔內(nèi)形成凸臺,便于供氣管與凸臺抵接,增加供氣管與通氣機構(gòu)之間的穩(wěn)定性。
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