[發明專利]一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置及使用方法在審
| 申請號: | 202110244206.9 | 申請日: | 2021-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN112983025A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 李興龍;李愛軍 | 申請(專利權)人: | 李愛軍 |
| 主分類號: | E04G21/30 | 分類號: | E04G21/30;E04G21/16 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 孫威 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 建筑 墻體 運輸 保護裝置 使用方法 | ||
本發明公開了一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置及使用方法,其涉及建筑墻體運輸保護技術領域,在車體行進過程中,當遇到顛簸路段使車體不平衡抖動時,吸能支撐板能夠進行相應被動式形變吸能,且當吸能支撐板的形變超過閾值時,總控制器控制下料控制器釋放形變吸能顆粒進行扶正和輔助吸能,有效的提高了吸能支撐板的支撐吸能性能,并且增加了對于建筑墻體的防護措施,保障了對于建筑墻體運輸過程中的保護,另外在普通路段行進時,無需利用形變吸能顆粒,僅依靠吸能支撐板即可實現被動式形變吸能,有效的增加了形變吸能顆粒的使用壽命,減少耗材。
技術領域
本發明涉及建筑墻體運輸保護技術領域,具體是一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置及使用方法。
背景技術
目前,在建筑施工過程中,常常采用預制件進行裝配,從而實現裝配式建筑,其中預制件包括建筑墻體,建筑墻體的預制構件在預制品工廠中生產,然后通過運輸車運輸至施工現場,隨后進行安裝即可,施工方便快捷,但是建筑墻體在運輸過程中,由于缺乏相應的保護措施,容易導致送至施工現場的建筑墻體出現磕碰損壞等情況,另外現有的建筑墻體保護裝置,其保護性能一般,僅能夠實現對于建筑墻體的固定,功能單一,不能根據路況進行實時自適應式保護。
因此,有必要提供一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置及使用方法,以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種裝配式建筑墻體運輸保護裝置,包括保護外殼、吸能支撐板、頂緊夾持組件以及伸縮臂,其中,兩個所述吸能支撐板為一組,且多組所述吸能支撐板固定嵌入在所述保護外殼的內部,
每組所述吸能支撐板中放置有兩個建筑墻體,兩個所述建筑墻體之間的底部采用頂緊夾持組件進行固定,且兩個所述建筑墻體之間的頂部采用定位扶正組件進行定位扶正,所述定位扶正組件固定在伸縮臂的輸出端,所述伸縮臂固定在保護外殼的內頂部。
進一步,作為優選,所述頂緊夾持組件包括安裝環、導向弧板、滑動楔塊以及驅動楔塊,其中,所述安裝環固定在保護外殼的底部,所述安裝環的兩側圓周陣列有兩個滑動楔塊,所述滑動楔塊滑動穿過所述安裝環,所述滑動楔塊的楔面朝向安裝環的圓心方向,其另一端固定有頂緊板,所述安裝環中還設置有同心且可轉動的轉輪,所述轉輪上還圓周陣列有與滑動楔塊相對應的驅動楔塊,所述滑動楔塊的楔面上均勻分布有多個半圓形凹坑,所述驅動楔塊的楔面上對應均勻分布有多個半圓形凸起。
進一步,作為優選,所述轉輪的轉動動作由減速電機進行控制,且所述減速電機的輸出端與轉輪之間設置有棘輪結構。
進一步,作為優選,所述導向弧板的外部固定有環形的復位拉帶,所述復位拉帶還與滑動楔塊相連。
進一步,作為優選,所述定位扶正組件包括安裝座、伸縮調節器以及基座,其中所述安裝座為T字型,其橫板上對稱固定有兩個豎向設置的伸縮調節器,安裝座的豎板上對稱固定有兩個水平設置的伸縮調節器,所述伸縮調節器的輸出端固定有基座,所述基座的另一端固定有多組自適應彈簧,所述自適應彈簧的另一端固定連接有夾頭。
進一步,作為優選,兩端的吸能支撐板采用多個支桿與保護外殼的內壁固定相連,所述支桿具有彈性形變能力。
進一步,作為優選,相鄰的兩組所述吸能支撐板之間構成吸能空間,所述吸能空間的頂部采用管體與暫存桶相連通,所述暫存桶中存有形變吸能顆粒,所述暫存桶固定在安裝架上,所述安裝架固定在保護外殼的頂部,所述暫存桶的出料端設置有下料控制器,所述下料控制器與總控制器電連,所述總控制器還控制各個形變傳感器,各個所述形變傳感器對應嵌入在吸能支撐板的中部,且當吸能支撐板的形變超過閾值時,所述總控制器控制所述下料控制器釋放定量的形變吸能顆粒。
進一步,作為優選,所述吸能空間的底部采用收集管與暫存槽相連通,所述暫存槽固定在保護外殼的底部,且所述暫存槽的底部轉動設置有輥體,所述暫存槽上還設置有出料口。
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