[發(fā)明專利]一種用于線路板加工的線路板定位工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110242028.6
• 申請(qǐng)日: 2021-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN113001440A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史程鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 史程鋒
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;H05K3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及線路板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于線路板加工的線路板定位工裝，包括底板，所述底板的上表面中間位置處固定連接有支撐座，所述支撐座的上表面固定連接有滑軌，所述底板的上表面且位于支撐座的外側(cè)固定連接有底座，所述底座的上表面滑動(dòng)連接有壓塊，所述底座的內(nèi)部固定連接有氣囊，所述底板的上表面且位于底座的外側(cè)固定連接有伸縮座。當(dāng)傳動(dòng)桿向上滑動(dòng)的時(shí)候，帶動(dòng)滑塊在滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)，當(dāng)滑塊在滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)的時(shí)候，滑塊前表面的撥桿對(duì)調(diào)節(jié)架產(chǎn)生向上的推力，將調(diào)節(jié)架上的托板推向線路板的下表面，在線路板加工的過程中對(duì)線路板進(jìn)行支撐，防止線路板在加工的時(shí)候產(chǎn)生形變，影響線路板的性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及線路板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于線路板加工的線路板定位工裝。

背景技術(shù)

線路板又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣相互連接的載體，由于它是采用電子印刷術(shù)制作的，故被稱為“印刷”電路板，線路板在加工的時(shí)候需要通過放置在定位工裝上進(jìn)行加工，以保證對(duì)線路板的精確加工，同時(shí)放置在指定位置進(jìn)行加工可以使加工環(huán)境更加整潔，加工過程更加環(huán)保。

但是，現(xiàn)有的定位工裝在對(duì)線路板進(jìn)行加工的過程中，夾持過緊容易造成夾持面損傷，夾持過松會(huì)導(dǎo)致線路板在加工的過程中發(fā)生偏移，影響線路板的加工進(jìn)行，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了用于線路板加工的線路板定位工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于線路板加工的線路板定位工裝，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種用于線路板加工的線路板定位工裝，包括底板，所述底板的上表面中間位置處固定連接有支撐座，所述支撐座的上表面固定連接有滑軌，所述底板的上表面且位于支撐座的外側(cè)固定連接有底座，所述底座的上表面滑動(dòng)連接有壓塊，所述底座的內(nèi)部固定連接有氣囊，所述底板的上表面且位于底座的外側(cè)固定連接有伸縮座，所述伸縮座的上表面固定連接有齒板，所述齒板遠(yuǎn)離伸縮座的一端固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部嵌入連接有限位球，所述固定架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸輪。

所述滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的前表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿的外側(cè)與蝸輪嚙合，所述滑塊的前表面且位于傳動(dòng)桿的內(nèi)側(cè)固定連接有撥桿，所述壓塊與傳動(dòng)桿的外表面滑動(dòng)連接，所述滑軌的上表面固定連接有彈簧連桿，所述彈簧連桿遠(yuǎn)離滑軌的一端固定連接有安裝架，所述安裝架的下表面固定連接有調(diào)節(jié)架，所述安裝架的上表面嵌入連接有托板，所述蝸輪的上方嚙合有限位輪。

作為優(yōu)化，所述底座的數(shù)量為兩個(gè)，所述底座以底板的豎直中線為左右對(duì)稱設(shè)置在支撐座的左右兩側(cè)。

作為優(yōu)化，所述齒板的尺寸與蝸輪的尺寸相適配，所述齒板與蝸輪嚙合。

作為優(yōu)化，所述撥桿的尺寸與調(diào)節(jié)架的尺寸相適配，所述撥桿的頂端與調(diào)節(jié)架的下表面滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)化，所述壓塊貫穿于底座的上表面，所述壓塊的外表面與底座的上表面滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)化，所述滑塊的數(shù)量為兩個(gè)，所述滑塊以底板的豎直中線為左右對(duì)稱設(shè)置在滑軌的內(nèi)部。

作為優(yōu)化，所述限位球與氣囊通過導(dǎo)氣管連接。

本發(fā)明具備以下有益效果：

1、該用于線路板加工的線路板定位工裝，當(dāng)傳動(dòng)桿向上滑動(dòng)的時(shí)候，推動(dòng)壓塊在底座的上表面向下滑動(dòng)，此時(shí)壓塊對(duì)底座內(nèi)部的氣囊產(chǎn)生壓力，將氣囊內(nèi)部的空氣通過連接管充入限位球的內(nèi)部，使限位球內(nèi)部的壓強(qiáng)增大，將線路板夾持的更加牢固，防止工作人員在加工的過程中線路板出現(xiàn)移位，同時(shí)在工作人員不進(jìn)行操作的時(shí)候減小限位球內(nèi)部的壓強(qiáng)，使限位球減輕對(duì)線路板的夾持力，保護(hù)線路板的夾持面不受損壞。