[發明專利]一種探針用卸料裝置

在審

• 申請號: 202110239513.8
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN113020453A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 張飛龍;付盼紅;張明海;申嘯
• 申請（專利權）人: 渭南高新區木王科技有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D45/04
• 代理公司: 西安毅聯專利代理有限公司 61225
• 代理人: 韓金明

本發明公開了一種探針用卸料裝置，包括一流道；至少一載具，所述載具滑動設置在所述流道中，每個所述載具中均設置有多個模具，所述模具用于放置探針的各部件；一卸料機構，所述卸料機構位于所述流道的另一側，用于頂出模具中組裝好的探針。該探針用卸料裝置，解決了現有這種人工完成探針卸料，存在工作效率低，容易造成損毀的問題。

技術領域

本發明屬于探針裝配技術領域，具體涉及一種探針用卸料裝置。

背景技術

探針主要應用于電子元件的性能測試，隨著電子元件的精小化發展，探針的尺寸也越來越小，其針管的直徑一般可達幾毫米。

在組裝探針的過程中，需要將短針頭、彈簧、針管和長針頭通過擠壓組裝在一起。具體組裝時，先將短針頭、彈簧長針頭依次裝入針管中，再將針管裝入模具中，之后使用頂針等工具對模具兩端施壓，使短針頭、長針頭分別與針管的兩端進行擠壓，形成縮口，進而完成探針的組裝。

但是目前探針組裝完畢完后從從模具中卸料時，主要是人通過頂針手動完成的，這種作業方式不僅生產率低下，而且容易造成產品損毀，難以適應大規模地工廠化生產。

發明內容

本發明的目的是提供一種探針用卸料裝置，解決現有這種人工卸料，存在工作效率低，產品容易損毀的問題。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：一種探針用卸料裝置，包括：

一流道；

至少一載具，所述載具滑動設置在所述流道中，每個所述載具中均設置有多個模具，所述模具用于放置探針的各部件；

一卸料機構，所述卸料機構位于所述流道的另一側，用于頂出模具中組裝好的探針。

本發明的技術方案，還具有以下特點：

進一步地，所述流道內設置有限位彈簧，所述限位彈簧的上端設置有楔形限位塊，所述楔形限位塊位于所述載具的滑動軌跡上。

進一步地，所述卸料機構包含卸料站板，所述卸料站板上設置有卸料氣缸，所述卸料氣缸的驅動端連接有卸料桿承座，所述卸料桿承座側部設置有卸料桿固定板，所述卸料桿固定板的側部至少設置有一個卸料桿。

進一步地，所述卸料桿承座與所述卸料桿固定板之間設置有緩沖彈簧。

進一步地，所述載具包含載具承座，所述載具承座的上方設置有載具壓板，所述模具裝夾于載具承座和載具壓板之間，載具承座上還設置有載具限位板，所述模具的一端抵壓在所述載具限位板側部。

進一步地，所述模具包含滾筒，所述滾筒內裝配有短模和長模，所述長模內設置有活動定位針，所述活動定位針的一端套設有活動定位針彈簧，并且該端從長模的一端伸出，活動定位針的側部設置有多個限位槽，長模的側部設置有多個限位孔，每個所述限位孔和對應限位槽之間設置有限位銷。

進一步地，所述流道包含兩排站板，每排所述站板上設置有流道板，所述流道板上設置有臺階，所述載具壓板的兩端分別搭在對應流道板的臺階上。

進一步地，遠離所述卸料機構的流道板上設置有落料槽。

進一步地，每個所述載具中的模具數量均為四。

進一步地，所述卸料桿的數量為二。

與現有技術相比，本發明的一種探針用卸料裝置，人工參與度較低，在探針組裝的卸料環節以機加工的形式完成生產作業，不僅大大提升了生產效率，還能保障產品的質量，能夠適應大規模地生產作業。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本發明的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明的一種探針用卸料裝置的結構示意圖；

圖2是本發明的一種探針用卸料裝置中流道的結構示意圖；