[發明專利]一種數控車床裝卸料裝置在審
| 申請號: | 202110235700.9 | 申請日: | 2021-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN112917223A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 劉騰飛;王猛;于瓊;趙新立;韓偉 | 申請(專利權)人: | 劉騰飛 |
| 主分類號: | B23Q7/04 | 分類號: | B23Q7/04 |
| 代理公司: | 濟南尚本知識產權代理事務所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 董潔 |
| 地址: | 274000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控車床 裝卸 裝置 | ||
1.一種數控車床裝卸料裝置,包括頂板(1),其特征在于:所述頂板(1)底面四角均安裝支撐桿(2),所述頂板(1)下方設有兩根第一導軌(3),兩根所述第一導軌(3)前后分布,每根所述第一導軌(3)左右兩端均安裝兩個帶有動力裝置的第一滑動連接裝置(4),位于頂板(1)右側的四個所述第一滑動連接裝置(4)底端之間均通過第一連接板(5)固定連接,所述第一連接板(5)底面開設矩形凹槽(6),所述矩形凹槽(6)內安裝旋轉電機(7),所述旋轉電機(7)轉軸底端安裝轉盤(8),所述轉盤(8)底面安裝第一橫板(9),所述第一橫板(9)底面兩側均安裝第一伸縮桿(10),兩根所述第一伸縮桿(10)底端之間通過第一安裝板(11)固定連接,所述第一安裝板(11)底面通過第一傳動裝置安裝上料爪(12),位于頂板(1)左側的四個所述第一滑動連接裝置(4)底端之間通過第二連接板(13)固定連接,所述第二連接板(13)底面安裝兩根左右分布的第二導軌(14),每根所述第二導軌(14)上均安裝兩根帶有動力裝置的第二滑動連接裝置(15),四根所述第二滑動連接裝置(15)底端之間通過第二橫板(16)固定連接,所述第二橫板(16)底面兩側均安裝第二伸縮桿(17),兩根所述第二伸縮桿(17)底端之間通過第二安裝板(18)固定連接,所述第二安裝板(18)底面通過第二傳動裝置安裝卸料爪(19)。
2.根據權利要求1所述的一種數控車床裝卸料裝置,其特征在于:所述第一傳動裝置包括第一傳動電機(20),所述第一傳動電機(20)與第一安裝板(11)底面固定連接,所述第一傳動電機(20)轉動一端安裝第一絲桿,所述第一絲桿通過軸承與第一安裝板(11)底面轉動連接,所述第一絲桿兩端開設相反螺紋,所述第一絲桿兩端均螺紋安裝第一連接塊,所述第一連接塊頂面與第一安裝板(11)底面滑動接觸配合,所述第一連接塊底面安裝上料爪(12)。
3.根據權利要求2所述的一種數控車床裝卸料裝置,其特征在于:所述第二傳動裝置包括第二傳動電機(21),所述第二傳動電機(21)與第二安裝板(18)底面固定連接,所述第二傳動電機(21)轉動一端安裝第二絲桿(22),所述第二絲桿(22)通過軸承與第二安裝板(18)底面轉動連接,所述第二絲桿(22)兩端開設相反螺紋,所述第二絲桿(22)兩端均螺紋安裝第二連接塊(23),所述第二連接塊(23)頂面與第二安裝板(18)底面滑動接觸配合,所述第二連接塊(23)底面安裝卸料爪(19)。
4.根據權利要求1所述的一種數控車床裝卸料裝置,其特征在于:所述第一連接板(5)底面安裝套管(24),所述第一橫板(9)位于套管(24)內,所述套管(26)內部開設環形凹槽(25),所述第一橫板(9)外周安裝數根均勻分布的限位桿(26),每根所述限位桿(26)一端均插入環形凹槽(25)內。
5.根據權利要求1所述的一種數控車床裝卸料裝置,其特征在于:所述上料爪(12)與卸料爪(19)一側均開設數個直徑不同弧形凹槽(27)。
6.根據權利要求1所述的一種數控車床裝卸料裝置,其特征在于:所述支撐桿(2)為具有調節功能的伸縮桿。
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