[發明專利]一種升壓站導管架基礎的施工調平方法

有效

• 申請號: 202110233484.4
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113006029B
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 李宏權;何海群;劉永平;陳文兵;羅國兵;周文;韓天星;米世勇
• 申請（專利權）人: 保利長大工程有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 盧澤明

本發明公開一種升壓站導管架基礎的施工調平方法，包括以下步驟：S1：在導管架基礎出廠前進行結構加工精度檢測；S2：導管架基礎下部保持于同一水平面上，固定放置在運輸工裝上；S3：導管架基礎上安裝水平儀；S4：施工船吊裝導管架基礎，控制水平度偏差在2‰的范圍內，根據導管架基礎的中心位置、方向角和水平度繼續下放到泥面上精確定位；S5：將四根卡樁器分別固定一體在導管架四角；S6：沉樁時控制水平度在2‰的偏差范圍內；S7：沉樁完成測量導管架基礎的水平度潛水員潛水將卡樁器固定。本施工調平方法簡單有序，相對的施工難度較低，作業效率高，及時糾正施工精度誤差，達到精準作業。

【技術領域】

本發明屬于海上風電施工技術領域，具體涉及一種升壓站導管架基礎的施工調平方法。

【背景技術】

導管架基礎也是稱樁式平臺基礎，是打入海底的樁柱來支撐整個平臺，能經受風浪等外力的作用。

導管架基礎的施工精度影響升壓站結構的安全性、穩定和使用壽命，必須嚴格控制水平精度，達到調平誤差在允許誤差之內方可后續施工，施工過程的精度把控尤為重要，必須嚴謹。

通常有三種比較常用的調平方法，海底地貌處理法、防沉板調整法和調平器調節法。

海底地貌處理法即先對施工海域的海底地貌進行掃描，獲知水下的基本情況，通過吹泥、拋沙的作業將泥面填補到平整度滿足施工要求，相對來說工程量較大，施工時間長，還存在較大的施工難度和風險。

防沉板調整法根據施工區域海底具體地貌，對應修改導管架上的防沉板結構和尺寸，達到適應海床高差來彌補安裝的平整度需求，這種方法雖然工作量相對較少，但結構修改需要綜合多方面的條件來共同制約，計算復雜，難度較大，容易產生誤差影響施工的效率。

調平器調節法是使用最頻繁的一種方法，調平器由上套筒、下套筒以及中部調平機構組成，上套筒內部裝有向內夾持機構，液壓缸伸出時使夾爪夾緊鋼管樁，下套筒外部裝有外脹夾持機構，驅動夾爪向外脹緊套筒進而與升壓站導管架基礎腿部連接，中部調平機構通過調整調平液壓缸的伸縮，調整升壓站基礎樁腿高度，達到升壓站導管架基礎調平；每次需單獨對一個樁腿反復調節，效率較低，而且調整效果難以控制，存在較大的精度偏差。

【發明內容】

為了解決背景技術中存在的現有問題，本發明提供一種升壓站導管架基礎的施工調平方法,施工過程高效、高精度，可靠且實用。

本發明采用以下的技術方案：

一種升壓站導管架基礎的施工調平方法，包括以下步驟：

S1：在導管架基礎出廠前進行結構加工精度檢測，確保導管架基礎底部防沉板高差在偏差范圍內，滿足驗收條件可參與施工；

S2：導管架基礎下部保持于同一水平面上，固定放置在運輸工裝上，避免導致導管架基礎變形；

S3：在導管架基礎上安裝水平儀，并連入施工船的控制系統，進行水平度的檢測監控；

S4：施工船吊裝導管架基礎，在導管架基礎上設置觀測點，根據水平儀測量結合觀測點之間距離以及高差計算得出導管架基礎實際水平度，緩慢下放過程調整施工船主鉤進行糾偏，控制水平度偏差在2‰的范圍內，待導管架基礎下放至距離泥面1-2m時，精確根據導管架基礎的中心位置、方向角和水平度繼續下放到泥面上精確定位；

S5：將四根卡樁器分別固定一體在導管架四角，使樁體和導管架基礎形成受力平均的整體，減少沉樁時水平度影響，過程實施檢測導管架基礎水平度，控制在2‰的偏差范圍內；

S6：沉樁時采取對角沉樁的順序，實時測量導管架基礎的水平度控制在2‰的偏差范圍內；

S7：沉樁完成后測量導管架基礎的水平度，超過2‰偏差范圍時，主鉤對應提起對導管架基礎水平微調至2‰范圍內后，潛水員潛水將卡樁器固定。