[發明專利]一種治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法在審
| 申請號: | 202110231649.4 | 申請日: | 2021-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN113006099A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 高青江;任松;劉紅偉;萬志偉;張闖;王宏偉;呂延龍;張平;全樹言;王維峰;李亞群;朱廣闊 | 申請(專利權)人: | 中交隧道工程局有限公司;重慶大學 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 吳彬 |
| 地址: | 100102 北京市朝陽區利澤*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 治理 復雜 巖層 多滑面 抗滑樁 加固 方法 | ||
本發明公開了一種治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,包括若干根平行布置的抗滑樁,各根抗滑樁從上覆粉質黏土巖層向下貫穿上覆粉質黏土巖層和中間軟弱巖土夾層后嵌入泥巖層中,部分間隔一定間距的抗滑樁的上端嵌入上覆粉質黏土巖層上方的路基中,且嵌入路基的抗滑樁貫穿路基中的滑移面。本發明治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,其通過將抗滑樁的下端貫穿中間軟弱巖土夾層與強度較高的泥巖層之間的主滑移面,并讓部分抗滑樁的上端貫穿路基中的次級滑移面,從而使復雜巖層的各層滑坡體都得到抗滑樁的加固,解決了高填土軟基邊坡回填土修建路基的過程中存在的多滑面滑坡技術問題。
技術領域
本發明涉及邊坡治理技術領域,具體涉及一種抗滑樁加固方法。
背景技術
高填土軟基邊坡,路基層下方巖石為強度較低的上覆粉質黏土巖層,上覆粉質黏土巖層下方為強度較高的泥巖層,上覆粉質黏土巖層和強度較高的泥巖層之間還存在著物理力學參數與上覆粉質黏土巖層不同的中間軟弱巖土夾層的情況。因此在高填土軟基邊坡在回填土前便存在著潛在滑移面,該潛在滑移面主要在中間軟弱巖土夾層與強度較高的泥巖層結合處,而這會導致回填土時出現滑坡,也就是在路基部出現次級滑移面。而如何治理這種復雜巖層多滑面滑坡問題,還沒有較好的方法。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,以解決在高填土軟基邊坡回填土修建路基的過程中存在的多滑面滑坡技術問題。
本發明治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,包括若干根平行布置的抗滑樁,各根抗滑樁從上覆粉質黏土巖層向下貫穿上覆粉質黏土巖層和中間軟弱巖土夾層后嵌入泥巖層中,部分間隔一定間距的抗滑樁的上端嵌入上覆粉質黏土巖層上方的路基中,且嵌入路基的抗滑樁貫穿路基中的滑移面。
本發明的有益效果:
本發明治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,其通過將抗滑樁的下端貫穿中間軟弱巖土夾層與強度較高的泥巖層之間的主滑移面,并讓部分抗滑樁的上端貫穿路基中的次級滑移面,從而使復雜巖層的各層滑坡體都得到抗滑樁的加固,解決了高填土軟基邊坡回填土修建路基的過程中存在的多滑面滑坡技術問題。
附圖說明
圖1為抗滑樁貫穿復雜巖層多滑面的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。
如圖所示,本實施例中治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,其包括若干根平行布置的抗滑樁1,各根抗滑樁從上覆粉質黏土巖層2向下貫穿上覆粉質黏土巖層和中間軟弱巖土夾層3后嵌入泥巖層4中,部分間隔一定間距的抗滑樁的上端嵌入上覆粉質黏土巖層上方的路基5中,且嵌入路基的抗滑樁貫穿路基中的滑移面6。本實施例中,抗滑樁嵌入泥巖層4的深度可根據滑坡體的實際情況調整,一般在6m左右較合適。
本實施例中治理復雜巖層多滑面的抗滑樁加固方法,其通過將抗滑樁的下端貫穿中間軟弱巖土夾層與強度較高的泥巖層之間的滑移面,該滑移面為主滑移面7,并讓部分抗滑樁的上端貫穿路基中滑移面,該滑移面為次級滑移面,從而使復雜巖層的各層滑坡體都得到抗滑樁的加固,解決了高填土軟基邊坡回填土修建路基的過程中存在的多滑面滑坡技術問題。
最后說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
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