[發明專利]一種風電機組齒輪箱散熱系統及雙模式散熱風電機組

在審

• 申請號: 202110227206.8
• 申請日: 2021-03-01
• 公開（公告）號: CN112855909A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 史向成;李建華;巴信國;鞠景生;李曉剛;李冠淵;王鵬飛;馬杰
• 申請（專利權）人: 華能新能源股份有限公司山西分公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N13/00;F16N39/02;F03D80/70;F03D80/60
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 焦海峰

1.一種風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，其包括齒輪箱、潤滑油循環泵、散熱器、電磁閥、溫度傳感器、溫控器、三通接頭、PLC控制模塊和冷卻風扇，所述三通接頭分別通過管路與所述齒輪箱的進油端、散熱器的出油端、電磁閥的出油端相連接，所述齒輪箱的出油端通過管路與所述潤滑油循環泵的進油端相連接，所述潤滑油循環泵的出油端通過管路分別與散熱器的進油端和電磁閥的進油端相連接，所述溫度傳感器安裝于齒輪箱上并伸入齒輪箱內的潤滑油中，且所述溫度傳感器與溫控器和PLC控制模塊通信，所述冷卻風扇被配置為對所述散熱器進行風冷，所述溫控器被配置為控制電磁閥的通斷，所述PLC控制模塊被配置為控制冷卻風扇的啟停。

2.根據權利要求1所述的風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，所述潤滑油循環泵的出油端設置有過濾器，所述過濾器的出油端通過管路分別與電磁閥的進油端和散熱器的進油端相連接。

3.根據權利要求1所述的風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，所述散熱器采用盤管式、板式或翅片式的任一種。

4.根據權利要求1所述的風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，所述溫控器采用PT100/K型溫度控制器。

5.根據權利要求1所述的風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，所述溫度傳感器的信號輸出端分別與溫控器和PLC控制模塊的信號輸入端電連接，所述溫控器的信號輸出端通過接觸器與電磁閥電連接，所述PLC控制模塊的信號輸出端與冷卻風扇電連接。

6.根據權利要求5所述的風電機組齒輪箱散熱系統，其特征在于，所述冷卻風扇的電機內置有變頻器，所述變頻器與PLC控制模塊通信。

7.一種雙模式散熱風電機組，其特征在于，其包括上述權利要求1-6任一項所述的風電機組齒輪箱散熱系統。