[發(fā)明專利]一種輸送線裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110226007.5
• 申請(qǐng)日: 2021-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN112896975A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙云建;朱翔;董強(qiáng);王波;吳宗喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聯(lián)寶（合肥）電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G37/00
• 分類號(hào): B65G37/00;B65G43/00
• 代理公司: 北京樂知新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11734
• 代理人: 劉婧

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸送線裝置，包括主體和折疊機(jī)構(gòu)；主體包括第一線體和第二線體，第二線體用于供第一線體連接；折疊機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件固定連接在第二線體上，驅(qū)動(dòng)件通過傳動(dòng)件與第一線體連接，驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)第一線體，以使第一線體相對(duì)第二線體進(jìn)行位移。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物品輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送線裝置。

背景技術(shù)

輸送線在企業(yè)的生產(chǎn)車間中常常用于物體的輸送，通常使用的輸送線都無法進(jìn)行折疊，而導(dǎo)致無法利用生產(chǎn)車間內(nèi)的部分空間，從而影響車間的空間利用率，降低企業(yè)的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸送線裝置，具有使第一線體進(jìn)行位移的功能。

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種輸送線裝置，包括主體和折疊機(jī)構(gòu)；所述主體包括第一線體和第二線體，所述第二線體用于供所述第一線體連接；所述折疊機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件固定連接在所述第二線體上，所述驅(qū)動(dòng)件通過傳動(dòng)件與所述第一線體連接，所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述第一線體，以使所述第一線體相對(duì)所述第二線體進(jìn)行位移。

在一可實(shí)施例中，所述折疊機(jī)構(gòu)包括有控制器；所述控制器控制驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述第一線體至第一位置，以使所述第一線體與所述第二線體處于同一平面；所述控制器控制驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述第一線體偏移所述第一位置，以使所述第一線體與所述第二線體處于非同一平面。

在一可實(shí)施例中，所述第一線體還設(shè)有傳感器，所述傳感器與所述控制器連接，所述傳感器用于監(jiān)測(cè)外界環(huán)境；當(dāng)所述控制器通過所述傳感器監(jiān)測(cè)到外界環(huán)境異常時(shí)，所述控制器控制所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述第一線體偏移所述第一位置；當(dāng)所述第一線體偏移所述第一位置，且所述控制器通過所述傳感器監(jiān)測(cè)到外界環(huán)境正常時(shí)，所述控制器控制所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述第一線體位移至所述第一位置。

在一可實(shí)施例中，所述傳感器為光電傳感器，所述光電傳感器對(duì)應(yīng)有監(jiān)測(cè)區(qū)域，所述光電傳感器上形成有發(fā)射端和接收端，所述發(fā)射端用于向監(jiān)測(cè)區(qū)域發(fā)射光線，所述接收端用于接收所述光線被阻擋后形成的反射光線；當(dāng)所述反射光線的強(qiáng)度滿足第一閾值時(shí)，所述控制器用于判斷為外界環(huán)境異常；當(dāng)所述反射光線的強(qiáng)度不滿足第一閾值時(shí)，所述控制器用于判斷為外界環(huán)境正常。

在一可實(shí)施例中，所述傳動(dòng)件包括旋轉(zhuǎn)軸與連接板，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第二線體上，與所述驅(qū)動(dòng)件傳動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)軸通過連接板與所述第一線體連接，所述連接板與所述第一線體固定連接。

在一可實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)件通過減速器與所述旋轉(zhuǎn)軸連接；當(dāng)所述第一線體處于所述第一位置時(shí)，所述減速器用于使所述第一線體保持于所述第一位置。

在一可實(shí)施例中，所述第二線體朝向所述第一線體的一端設(shè)有支架，所述支架用于供所述驅(qū)動(dòng)件安裝。

在一可實(shí)施例中，所述第二線體上設(shè)有限位塊；當(dāng)所述第一線體偏移第一位置，所述第一線體抵接在所述限位塊上時(shí)，所述控制器控制所述驅(qū)動(dòng)件停止驅(qū)動(dòng)所述第一線體相對(duì)所述第二線體進(jìn)行位移。

本發(fā)明實(shí)施例另一方面提供了一種輸送線系統(tǒng)，所述輸送線系統(tǒng)包括所述輸送線裝置。

在一可實(shí)施例中，所述輸送線裝置上設(shè)置有傳感器，所述傳感器對(duì)應(yīng)有監(jiān)測(cè)區(qū)域；將兩個(gè)所述輸送線裝置對(duì)稱設(shè)置在同一平面上，且所述第一線體都位于所述監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)。

在本發(fā)明實(shí)施例中提供了一種輸送線裝置，通過將驅(qū)動(dòng)件固定連接在第二線體上，使驅(qū)動(dòng)件與第一線體傳動(dòng)連接后，通過驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第一線體，使第一線體相對(duì)第二線體進(jìn)行位移，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送線裝置的折疊，進(jìn)而提高生產(chǎn)車間內(nèi)的空間利用率。

附圖說明

通過參考附圖閱讀下文的詳細(xì)描述，本發(fā)明示例性實(shí)施方式的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得易于理解。在附圖中，以示例性而非限制性的方式示出了本發(fā)明的若干實(shí)施方式，其中：

在附圖中，相同或?qū)?yīng)的標(biāo)號(hào)表示相同或?qū)?yīng)的部分。