[發(fā)明專利]液壓驅(qū)動(dòng)可塑性內(nèi)襯管U型縮徑機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110222207.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112872092A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王春鋒;張滿滿;馬海昌;張青先;李春江;孫佳冉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京金石灣管道技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C37/15 | 分類號(hào): | B21C37/15 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102200 北京市昌平區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 驅(qū)動(dòng) 可塑性 內(nèi)襯 型縮徑機(jī) | ||
液壓驅(qū)動(dòng)可塑性內(nèi)襯管U型縮徑機(jī),包括液壓驅(qū)動(dòng)裝置和壓U變形裝置,液壓驅(qū)動(dòng)裝置由機(jī)體、液壓站、滑動(dòng)抱緊小車和液壓油缸組成,壓U變形裝置由機(jī)架、壓U變形機(jī)構(gòu)、導(dǎo)管槽和自動(dòng)纏繞機(jī)構(gòu)組成,壓U變形機(jī)構(gòu)位于導(dǎo)管槽上方,纏繞機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)管槽出口端,自動(dòng)纏繞機(jī)構(gòu)的框架內(nèi)設(shè)通孔,通孔四周安裝便于管體移動(dòng)的紡錘形導(dǎo)輪,紡錘形導(dǎo)輪在框架中的環(huán)形軌道上轉(zhuǎn)動(dòng),框架前側(cè)設(shè)置若干膠帶軸,框架下部的電機(jī)通過齒輪帶動(dòng)膠帶軸轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明采用內(nèi)襯管U型變形時(shí)用液壓驅(qū)動(dòng),不需用牽引機(jī)提供牽引動(dòng)力,邊焊接邊壓U邊穿插,不占用城市道路,不影響交通,同時(shí)增加自動(dòng)纏繞裝置,使得膠帶纏繞均勻,降低了人工數(shù)量和勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及非開挖舊管道修復(fù)和鋼管內(nèi)襯防腐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)可塑性內(nèi)襯管U型縮徑機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的內(nèi)襯可塑性管道壓U縮徑機(jī)是用采用兩組上壓輪把可塑性內(nèi)襯管向下,豎向幾組滾向內(nèi)通過牽引機(jī)牽引是可塑內(nèi)襯管擠壓變形,使其變形為U型達(dá)到管徑縮小的目的,從公開技術(shù)內(nèi)容看滾壓輪是按一定的壓縮量調(diào)整后固定不動(dòng)的,沒有主動(dòng)力,因此,可塑性內(nèi)襯管要想經(jīng)過縮徑機(jī)變形就必需由牽引設(shè)備將可塑性內(nèi)襯管牽引進(jìn)縮徑,要把變形后的內(nèi)襯管送入待修復(fù)管道內(nèi)必須經(jīng)過操作坑穿插到管道內(nèi),內(nèi)襯管道穿插角度有一定的要求,加上U型縮徑需要牽引力才能提供動(dòng)力,動(dòng)力是通過內(nèi)襯管傳遞的,入口角度就要求很小,操作坑開挖就會(huì)加大,拉力增大,穿插長(zhǎng)度減小,造成施工成本增大。此設(shè)備在穿插施工時(shí)拉力大,施工時(shí)纏繞膠帶在入口處和管道內(nèi)穿插容易開裂,施工時(shí)要求時(shí)間短,過程要連續(xù)不能中斷,施工時(shí)焊接好的內(nèi)襯管會(huì)占用道路、農(nóng)田等,影響交通。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供了一種液壓驅(qū)動(dòng)可塑性內(nèi)襯管U型縮徑機(jī)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種液壓驅(qū)動(dòng)可塑性內(nèi)襯管U型縮徑機(jī),包括液壓驅(qū)動(dòng)裝置和壓U變形裝置,液壓驅(qū)動(dòng)裝置由機(jī)體、液壓站、滑動(dòng)抱緊小車和液壓油缸組成,液壓站安裝在機(jī)體頂部,滑動(dòng)抱緊小車在機(jī)體內(nèi)置的滑軌上前后移動(dòng),滑動(dòng)抱緊小車左右兩側(cè)分別與一根液壓油缸的活塞桿相連,液壓油缸固定在機(jī)體內(nèi)壁上,滑動(dòng)抱緊小車中部設(shè)置穿管槽孔;壓U變形裝置由機(jī)架、壓U變形機(jī)構(gòu)、導(dǎo)管槽和自動(dòng)纏繞機(jī)構(gòu)組成,機(jī)架連接在液壓驅(qū)動(dòng)裝置前端,導(dǎo)管槽置于機(jī)架上,壓U變形機(jī)構(gòu)位于導(dǎo)管槽上方,壓U變形機(jī)構(gòu)包括壓U桿,壓U桿主體為一圓管,圓管頂部設(shè)置軸承座,軸承座通過液壓可伸縮連桿與機(jī)架相連,壓U變形機(jī)構(gòu)前方機(jī)架兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)架,一根轉(zhuǎn)軸兩端可分別在調(diào)節(jié)架上的槽孔內(nèi)上下移動(dòng),轉(zhuǎn)軸上安裝兩個(gè)導(dǎo)管輪,自動(dòng)纏繞機(jī)構(gòu)的框架安裝在導(dǎo)管槽出口端,框架內(nèi)設(shè)通孔,通孔四周安裝便于管體移動(dòng)的紡錘形導(dǎo)輪,紡錘形導(dǎo)輪在框架中的環(huán)形軌道上轉(zhuǎn)動(dòng),框架通過若干可調(diào)支撐螺桿與機(jī)架相連,框架前側(cè)設(shè)置若干膠帶軸,框架下部的電機(jī)通過齒輪帶動(dòng)膠帶軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述壓U變形機(jī)構(gòu)的軸承座后部通過加強(qiáng)桿與機(jī)架相連,以提高壓U變形機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
上述導(dǎo)管輪具有中間窄兩端寬的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)。
上述導(dǎo)管槽上安裝若干支撐架。
上述壓U桿的圓管兩端分別向上彎曲,便于可塑性內(nèi)襯管移動(dòng)。
本發(fā)明工作原理是:將可塑性內(nèi)襯管置于滑動(dòng)抱緊小車的穿管槽孔中,滑動(dòng)抱緊小車在左右兩根液壓油缸的活塞桿推動(dòng)下沿著滑軌移動(dòng),從而帶動(dòng)可塑性內(nèi)襯管進(jìn)入壓U變形裝置機(jī)架的導(dǎo)管槽中,導(dǎo)管槽上方的壓U桿壓在可塑性內(nèi)襯管頂部中間,隨著可塑性內(nèi)襯管前移,壓U桿將可塑性內(nèi)襯管頂部壓成U形,當(dāng)可塑性內(nèi)襯管移動(dòng)至導(dǎo)管定型槽,使其內(nèi)襯管定型,在出口處設(shè)置自動(dòng)纏繞機(jī)構(gòu),纏繞機(jī)構(gòu)的固定定型槽卡在主體上,纏繞機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),把纏繞帶纏繞在變形好的可塑性內(nèi)襯管表面,從而對(duì)壓U變形的可塑性內(nèi)襯管進(jìn)行緊固,這樣壓U變形的可塑性內(nèi)襯管在牽引機(jī)的帶動(dòng)下便可送入待修復(fù)的管道中。
纏繞機(jī)構(gòu)使用時(shí),首先把膠帶放置在纏繞機(jī)的固定軸上,纏繞機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),把纏繞帶纏繞在變形好的可塑性內(nèi)襯管表面,從而對(duì)壓U變形的可塑性內(nèi)襯管進(jìn)行緊固定型。
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