[發明專利]一種燃氣閥和化油器總成

在審

• 申請號: 202110209034.1
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN113006974A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 周洪潮;王炳炎;陳翻青;趙國忠
• 申請（專利權）人: 紹興鉅立動力科技有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F02M19/00;F02M9/10;F02M13/06
• 代理公司: 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277
• 代理人: 施春宜

1.一種燃氣閥和化油器總成，其特征在于：包括化油器、閥體固定板、燃氣閥、燃氣過渡軸以及閥聯動桿；其中，所述化油器上設有化油器節氣門軸；所述閥體固定板安裝于化油器的一側，其上開設有兩個安裝孔；所述燃氣閥通過兩顆螺釘安裝于閥體固定板上；其中一安裝孔的孔徑大于螺釘的直徑，使燃氣閥能順時針或逆時針旋轉而調整安裝位置；所述燃氣過渡軸連接化油器和燃氣閥；所述燃氣閥上設有閥節氣門軸；所述化油器節氣門軸和閥節氣門軸之間通過閥聯動桿連接，使油器節氣門軸和閥節氣門軸聯動而實現開度同步化。

2.如權利要求1所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述燃氣閥包括閥體、定位套、燃料轉換軸、定位彈簧、液化氣流量微調螺釘以及壓簧；其中，所述閥內分割成氣源減壓室、氣源待用室和負壓室；所述閥體的一側開設燃氣出口通道；所述閥節氣門軸樞接于閥體上，其延伸入氣源待用室內；所述閥節氣門軸為中空結構，其一側開設一出氣孔；所述出氣孔能連通氣源待用室和燃氣出口通道；所述定位套通過一轉換軸固定板安裝于閥體固定板上；所述定位彈簧安裝于定位套上；所述燃料轉換軸穿過定位套，并能延伸入燃氣出口通道，并調整燃氣出口通道的出氣寬度；所述液化氣流量微調螺釘螺接于燃料轉換軸內，其亦能延伸入燃氣出口通道；所述壓簧抵接在燃料轉換軸和液化氣流量微調螺釘之間。

3.如權利要求1所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述燃料轉換軸的外周開設兩條R型槽，所述定位彈簧能卡入任意一條R型槽中，以定位燃料轉換軸。

4.如權利要求2所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述閥體內開設一溢氣回收孔；所述閥節氣門軸與閥體采用間隙配合，氣源待用室的微量氣源通過間隙進入溢氣回收孔，并吸入負壓室。

5.如權利要求2所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述燃氣過渡軸插入燃氣出口通道的一端裝有一O型密封圈；所述O型密封圈抵接在燃氣過渡軸和閥體之間，使燃氣閥在順時針或逆時針調整時和燃氣過渡軸始終保持密封；所述燃氣過渡軸的端部形成一倒角，使燃氣過渡軸和燃氣閥閥體在調整時不干涉。

6.如權利要求2所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述轉換軸固定板呈Z字形結構，其能保證燃氣出口通道和燃氣過渡軸的軸線一致。

7.如權利要求1所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述化油器節氣門軸和閥節氣門軸頂部分別設有一搖臂，所述閥聯動桿連接于兩搖臂之間，且兩搖臂之間還連接有一聯動桿消隙彈簧。

8.如權利要求1所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述燃氣過渡軸上設有一天然氣流量微調螺釘。

9.如權利要求2所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述閥體上安裝有一負壓嘴和進氣接頭；所述負壓嘴和負壓室連通；所述進氣接頭能和氣源減壓室連通。

10.如權利要求2所述的燃氣閥和化油器總成，其特征在于：所述閥體內設有膜片開關組件I和膜片開關組件II；所述膜片開關組件I能使進氣接頭和氣源減壓室連通或斷開；所述膜片開關組件II能使氣源減壓室和氣源待用室連通或斷開；所述膜片開關組件I和膜片開關組件II均包括一開關軸；所述開關軸的一端安裝有一橡膠密封圈；所述橡膠密封圈為具有彈性的橡膠密封圈，其內孔直接套入開關軸的端部。