[發明專利]一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置

在審

• 申請號: 202110208755.0
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN112965539A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 徐逸萍
• 申請（專利權）人: 徐逸萍
• 主分類號: G05D9/12
• 分類號: G05D9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置，涉及液位保持技術領域，解決了現有的數控機床中的機油箱液位保持常采用傳感器進行監測保持，但傳感器有時會被油污所影響其精度，進而會導致檢測失敗，再者是油液保持的形式單一，無法對回流后的機油液進行處理后的供給，會因存在雜質對機器的正常運作造成影響的問題，包括密封機構，所述密封機構卡接在承載機構的頂端位置，本發明中，當浮箱上浮時會通過立柱將制流球帶動著同步上浮，進而達到在當箱體的內部油液達到限定值時通過制流球對入液管進行堵塞，以達到保持液位的目的，且在蓋板的頂端面右側還安裝有供液保持機構，其中的供液管與暫存箱共同組成虹吸機構進行供液的液位保持。

技術領域

本發明屬于液位保持技術領域，更具體地說，特別涉及一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置。

背景技術

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件，而數控機床中的機油箱在進行供給機油時需要利用傳感器對機油箱內部的液位進行保持，但該種方式存在著較大缺陷。

例如申請號：CN201610769169.2，本發明公開一種電鍍槽內的液位保持裝置，包括擋水板、安裝座和彈性密封體，擋水板的寬度大于上槽的通口的寬度；安裝座設置在上槽內，適于可拆卸地將擋水板平行于上槽的具有通口的壁面安裝在上槽內；彈性密封體固定在擋水板的朝向所述通口一側表面上，對應通口的兩側及下側設置；其面向擋水板的一側表面與擋水板形成密封內腔，背對擋水板的一側表面作為密封面；密封內腔中打入填充物，以撐開密封體，密封面能夠密封地貼在具有通口的壁面上，將上槽內的溶液與回流槽內的溶液截斷。由于密封體的密封內腔中充入填充物而保持長期的撐開狀態，不會出現褶皺現象，使得密封內腔的外表面能夠與上槽側壁處于密封，保持上槽內電鍍液的液位高度不會下降。

基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的設備發現，上述設備在應用時，雖然可以一定的液位保持，但在數控機床中的機油箱液位保持常采用傳感器進行監測保持，但傳感器有時會被油污所影響其精度，進而會導致檢測失敗，再者是油液保持的形式單一，無法對回流后的機油液進行處理后的供給，會因存在雜質對機器的正常運作造成影響。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置，以解決現有的數控機床中的機油箱液位保持常采用傳感器進行監測保持，但傳感器有時會被油污所影響其精度，進而會導致檢測失敗，再者是油液保持的形式單一，無法對回流后的機油液進行處理后的供給，會因存在雜質對機器的正常運作造成影響的問題。

本發明一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種用于數控機床的機油箱液位保持裝置，包括密封機構、回流防堵機構和液位保持機構，所述密封機構卡接在承載機構的頂端位置；所述回流防堵機構擰接在密封機構的左側位置，且密封機構的右側還安裝有供液保持機構；所述液位保持機構滑動連接在承載機構的內側位置；所述液位保持機構還包括有支柱和制流球，所述支柱固定連接在四處立柱的交匯處頂端面位置，且支柱的頂端面固定連接有制流球，并且制流球的直徑與入液管的內壁直徑一致。

進一步的，所述承載機構包括有箱體、防爆網和液位尺，所述箱體的內部開設有空腔，且箱體的內部開設空腔的內部位置插接有防爆網，所述箱體的前端開口處位置安裝有液位尺；

進一步的，所述密封機構包括有蓋板、入液管和塞帽，所述蓋板的頂端內部中心位置開設有圓形的通槽，且蓋板的頂端開口處位置固定連接有入液管，所述塞帽擰接在入液管的內部頂端位置，安裝狀態下蓋板插接在箱體的頂端面位置；