[發明專利]一種用于軌道焊點的打磨機構在審
| 申請號: | 202110207324.2 | 申請日: | 2021-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN112917297A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 葉洪娟 | 申請(專利權)人: | 葉洪娟 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道 打磨 機構 | ||
1.一種用于軌道焊點的打磨機構,包括鋼軌(1),所述鋼軌(1)的表面上卡接有行走支架(2),其特征在于:所述行走支架(2)內腔的底端設有軌跡滑板(3),所述軌跡滑板(3)的內部開設有左右貫通的軌跡滑槽(4),且軌跡滑板(3)的內部開設有上下貫通的固定滑槽(5),所述軌跡滑板(3)的頂部且位于行走支架(2)的內腔之中固定安裝有弧形滑道(6),所述軌跡滑板(3)的內部活動套接有打磨機構(7),所述打磨機構(7)包括定位滑套(8),所述定位滑套(8)的外表面卡接在軌跡滑板(3)上的固定滑槽(5)中,且定位滑套(8)外表面的兩側延伸至軌跡滑板(3)上的軌跡滑槽(4)中,所述定位滑套(8)的內壁活動套接有傳動連桿(9),且傳動連桿(9)的一端且位于定位滑套(8)的下方固定安裝有打磨盤(10),所述打磨盤(10)的底端與鋼軌(1)的外表面之間相互接觸,所述傳動連桿(9)外表面的中部且位于定位滑套(8)的上方設有傳動葉輪(11),所述傳動葉輪(11)的外表面活動套接有密封套筒(12),且密封套筒(12)外表面的兩側分別設有一組與其內腔相連通的進油管道(13)和出油管道(14),所述傳動連桿(9)外表面的中部且位于密封套筒(12)的上方活動套接有限位滑塊(15),所述限位滑塊(15)的外表面與弧形滑道(6)的內壁之間滑動接觸,所述傳動連桿(9)頂端的內部固定套接有活動扳桿(16)。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊點的打磨機構,其特征在于:所述軌跡滑板(3)上的軌跡滑槽(4)弧形軌跡與鋼軌(1)表面上的曲面結構的軌跡相同,且弧形滑道(6)的外部軌跡設為半圓形結構。
3.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊點的打磨機構,其特征在于:所述傳動葉輪(11)的外部設為球型結構,且進油管道(13)、出油管道(14)與密封套筒(12)之間的切線連通為同一旋向。
4.根據權利要求1所述的一種用于軌道焊點的打磨機構,其特征在于:所述限位滑塊(15)外表面的兩側分別開設有一組弧形凹槽,且其弧形軌跡與弧形滑道(6)的圓形軌跡相同。
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