[發明專利]一種薄壁圓筒形零件的應力消除裝置

在審

• 申請號: 202110206836.7
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN113005271A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 曾豪
• 申請（專利權）人: 南京瑟朗圖汽車用品有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D6/04;C22F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種薄壁圓筒形零件的應力消除裝置，包括安置塊，其特征在于：所述安置塊內設有第一傳動腔，所述內設有徑向固定機構，所述徑向固定機構包括在所述第一傳動腔后側內壁固定設有的驅動電機，所述驅動電機前端面固定設有第一轉軸，所述第一轉軸上固定設有第一連桿，所述第一連桿上轉動設有第二轉軸，所述第二轉軸上固定設有第一滑塊，所述第一傳動腔內上下滑動設有第二滑塊，所述第二滑塊內設有第一滑槽，所述第一滑塊與第一滑槽滑動連接，所述第二滑塊下端面固定設有第一彈簧，所述第一彈簧下端面與所述第一傳動腔下側內壁固定連接，所述第二滑塊上端面固定設有第二連桿，所述第二連桿上端面固定設有第三滑塊，所述第三滑塊內設有第一空氣孔，所述安置塊內設有打氣腔，所述打氣腔右側內壁設有與外界連通的第二空氣孔，所述第三滑塊與所述打氣腔滑動連接，所述第三滑塊上端面固定設有固定塊，所述固定塊內固定設有第三轉軸，所述第三轉軸上套有第一扭簧，所述第一扭簧上固定設有擋片，所述擋片遮擋所述第一空氣孔；

所述打氣腔上側固定設有夾持塊，所述夾持塊內設有第三空氣孔，所述第三空氣孔內滑動設有硅膠球，所述硅膠球上端面固定設有第二彈簧，所述第二彈簧上端面固定設有擋板，所述擋板內設有兩個第四空氣孔，所述擋板與所述第三空氣孔內壁固定連接，所述夾持塊上端面固定設有中心桿，所述中心桿內設有開口向下的中心氣腔，所述中心桿上設有三組支撐組件，所述支撐組件包括在所述中心桿外壁固定設有的六個固定桿，六個所述固定桿內設有第二滑槽，所述第二滑槽內滑動設有第四滑塊，所述第四滑塊遠離所述中心氣腔的端面固定設有滑桿與第三彈簧，所述滑桿遠離所述中心氣腔的端面固定設有硅膠條，所述硅膠條用于徑向固定薄壁圓筒形零件內部；

所述安置塊內設有開口向上的安置腔，所述安置腔下側內壁設有所述夾持塊，所述安置腔內滑動設有蓋板，所述蓋板內設有軸向固定機構，所述軸向固定機構包括在所述蓋板內設有貫穿其上下端面的通孔，所述通孔做右側內壁設有開口向內的第三滑槽，所述第三滑槽內滑動設有第五滑塊，所述第五滑塊遠離所述通孔的端面固定設有第四彈簧，所述第四彈簧遠離所述通孔的端面與所述第三滑槽內壁固定連接，所述第五滑塊靠近所述通孔的端面固定設有V型鐵夾，所述中心桿左右端面設有開口向外的V型槽，所述中心氣腔內螺紋連接有旋鈕，所述旋鈕與所述通孔滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種薄壁圓筒形零件的應力消除裝置，其特征在于：所述第一傳動腔內設有夾持塊固定機構，所述夾持塊固定機構包括在所述第一轉軸上固定設有的第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，所述第二錐齒輪左端面固定設有第四轉軸，所述第四轉軸上固定設有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪與第四錐齒輪嚙合連接，所述第四錐齒輪上端面固定設有第五轉軸，所述第五轉軸中固定設有第二扭簧，所述第五轉軸上固定設有卡塊，所述安置塊內設有卡塊槽，所述卡塊與所述卡塊槽滑動連接，所述夾持塊左端面設有開口向左的卡槽。

3.根據權利要求1所述的一種薄壁圓筒形零件的應力消除裝置，其特征在于：所述徑向固定機構還包括在所述夾持塊內設有的兩個開口向上的第四滑槽，兩個第四滑槽以所述中心桿為中心左右對稱分布，所述第四滑槽靠近所述中心桿的內壁固定設有電磁塊，所述第四滑槽內滑動設有鐵塊，所述鐵塊與所述電磁塊之間通過第五彈簧連接，所述鐵塊上端面固定設有硅膠支撐桿，所述硅膠支撐桿上端面固定設有硅膠塊。

4.根據權利要求1所述的一種薄壁圓筒形零件的應力消除裝置，其特征在于：所述安置腔內壁固定設有低溫管與高溫管。