[發明專利]一種帶報警功能的新能源汽車用充電樁

有效

• 申請號: 202110203209.8
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112895947B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 李小紅;王建偉
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/60;E03B3/02;G08B21/24
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 杜放

本發明公開了一種帶報警功能的新能源汽車用充電樁，包括充電樁本體和設于所述充電樁本體頂部的儲水箱，所述充電樁本體上設有警報燈，所述充電樁本體兩側分別設有連接箱，所述連接箱側壁上設有多個第一通槽，所述第一通槽內壁上設有第一活動槽，所述第一活動槽內設有與所述第一通槽相配合第一密封板；所述連接箱側壁上設有第一開口，所述連接箱內可轉動連接有第一連接軸，所述第一連接軸上設有與所述第一開口相配合的第二密封板；所述儲水箱側壁上設有導塊，所述導塊上設有用于連通所述連接箱和所述儲水箱的第一輸水腔。

技術領域

本發明屬于充電時設備技術領域，尤其是涉及一種帶報警功能的新能源汽車用充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據，目前現有的充電樁，不具有報警的功能，當充電樁出現溫度過高時，若不能及時通知工作人員進行處理，容易導致充電樁內部元件出現損壞，不方便人們使用，降低了充電樁的實用性。

發明內容

本發明為了克服現有技術的不足，提供一種帶報警功能的新能源汽車用充電樁。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種帶報警功能的新能源汽車用充電樁，包括充電樁本體和設于所述充電樁本體頂部的儲水箱，所述充電樁本體上設有警報燈，所述充電樁本體兩側分別設有連接箱，所述連接箱側壁上設有多個第一通槽，所述第一通槽內壁上設有第一活動槽，所述第一活動槽內設有與所述第一通槽相配合第一密封板；所述連接箱側壁上設有第一開口，所述連接箱內可轉動連接有第一連接軸，所述第一連接軸上設有與所述第一開口相配合的第二密封板；所述儲水箱側壁上設有導塊，所述導塊上設有用于連通所述連接箱和所述儲水箱的第一輸水腔；儲水箱內可裝填雨水或者直接往儲水箱內灌入清水；當充電樁本體溫度升高后，警報燈收到信息后亮起，以引起使用者或管理者的注意，使發熱的充電樁暫停使用，避免充電樁上的溫度持續升高對充電樁造成損壞；充電樁在正常使用時，第一通槽和第一開口均處于開啟狀態，氣流可直接從連接箱內通過，利用氣流對充電樁起散熱作用；通過將連接箱開啟的方式減小充電樁壁厚，提升充電樁在平常使用時的散熱效果；當充電樁發熱后，第一密封板將第一通槽封閉，第二密封板將第一開口封閉，連接箱處于封閉狀態，儲水箱內在水流進入到連接箱內，水流暫時儲存在連接箱內，利用水流對充電樁本體起到降溫作用，在維護人員未發現充電樁發熱時即對充電樁做冷卻操作，避免充電樁本體上熱量過大對充電樁內部元件造成損壞；導塊將落至儲水箱上多余的水流導出，減輕充電樁本體的承重負擔，延長充電樁的使用壽命。

所述充電樁本體上設有操作面板和充電槍存放槽，所述充電樁本體上還設有導軌，所述導軌上設有安裝框，所述安裝框上設有與所述操作面板相配合的第一連接板和與所述充電槍存放槽相配合的第二連接板，所述第一連接板上設有第二活動槽，所述第二活動槽內設有第一擋板，所述第二連接板上設有第三活動槽，所述第三活動槽內設有第二擋板；所述第二活動槽頂部設有第二通槽，所述第一擋板穿設于所述第二通槽內，所述第一擋板頂部設有第一限位板；當所述儲水箱內裝滿水時，所述安裝框往所述導軌底部移動。

所述安裝框上設有第四活動槽，所述第四活動槽內設有第一氣囊，所述第一氣囊側壁上設有第一連接板；所述充電樁本體上設有第五活動槽，所述第五活動槽內設有隔板，所述隔板上設有多個第一通孔，所述第一通孔內穿設有第一限位塊，所述第一限位塊底部設有第一斜面，所述第一連接板上設有與所述第一限位塊相配合的第一凹槽；當所述儲水箱內裝滿水時，所述第一限位塊往所述第五活動槽內移動。