[發明專利]一種面板顯示型主動發光交通標志及其自動化制造方法

有效

• 申請號: 202110202824.7
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112982217B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 丁伯林;封鵬;田甜;張全兵;吳安
• 申請（專利權）人: 滁州賽康交通科技有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/623;E01F9/619;B23P15/00
• 代理公司: 北京惠科金知識產權代理有限公司 11981
• 代理人: 任立晨

本發明涉及交通安全設施技術領域，具體是一種面板顯示型主動發光交通標志及其自動化制造方法，包括主體結構、透光面板和反光膜面層，主體結構包括通用型支撐結構、恒流驅動光源板和背板，通用型支撐結構包括邊框型材和彎角且邊框型材通過彎角相互連接并構成外圍框架，通用型支撐結構包括龍骨型材、滑槽型材和加強筋型材。本發明的有益效果在于通過面板顯示主動發光交通標志結構的優化設計，標志面板采用整版式透光面板代替傳統拼接式鋁面板，使得生產工藝大幅簡化，產品成本降低10%，通用型支撐結構保證標志牌強度的同時還減少了人力依賴，提供了一種適用于自動化生產的產品技術方案，能夠有效提高生產效率和產品質量。

技術領域

本發明涉及交通安全設施技術領域，具體是一種面板顯示型主動發光交通標志及其自動化制造方法。

背景技術

面板顯示主動發光交通標志具有良好的可視認性和美觀的發光效果，尤其在夜晚或光線昏暗時，不但能提高其對各類交通主體的可視認性，還能夠美化道路、美化城市。

中國專利號CN108708319A提供一種面板顯示型LED主動發光與逆反射交互式交通標志牌，包括標志牌組件、發光組件、邊框型材和控制組件，所述的標志牌組件和發光組件通過邊框型材進行連接；所述的標志牌組件包括自下而上設置的背板、透明PC板和反光膜，所述的反光膜上刻有用于顯示標志的文字或圖案的鏤空輪廓；所述的發光組件有多塊光源板組成，貼附在背板上，位于背板和透明PC板之間，光源板的正負極并聯；光源板上回流焊接有LED貼片燈珠，LED貼片燈珠陣列型式有矩形、菱形或者圓形中的任意一種或者多種，所述的LED貼片燈珠與反光膜之間的距離為25mm～50mm。

但是，當前于市場流通的面板顯示主動發光交通標志仍存在諸多不足，首先其面板多為鋁板，需經過文字鏤空雕刻、拼板焊接和打磨拋光等多道工序，產品生產工藝復雜、生產效率低下、成本高昂；如上述專利中的結構就有不足之處，其PC面板強度不足，從而不能應用于尺寸超過2m的大型面板顯示交通標志中，故其存在極大的弊端；其次，當前標志牌內部的支撐結構難以通用，支撐結構往往需要根據面板信息內容的不同進行人為調整，因依賴人力而難以實現自動化生產，進而無法保證產品質量的高均衡性；最后，其光電部件的功耗及耐久性仍待進一步改進。因此，亟需研發一種面板顯示型主動發光交通標志及其自動化制造方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種面板顯示型主動發光交通標志及其自動化制造方法，以解決上述背景技術中提出面板多為鋁板，需經過文字鏤空雕刻、拼板焊接和打磨拋光等多道工序，產品生產工藝復雜、生產效率低下、成本高昂，支撐結構難以通用，支撐結構往往需要根據面板信息內容的不同進行人為調整，因依賴人力而難以實現自動化生產的不佳問題。

本發明的技術方案是：一種面板顯示型主動發光交通標志，包括主體結構、透光面板和反光膜面層，所述主體結構包括通用型支撐結構、恒流驅動光源板和背板，所述通用型支撐結構包括邊框型材和彎角且邊框型材通過彎角相互連接并構成外圍框架，所述通用型支撐結構包括龍骨型材、滑槽型材和加強筋型材，所述龍骨型材整段式設置在外圍框架內，且龍骨型材與外圍框架相連接，所述滑槽型材與分段式的龍骨型材呈垂直分布，且滑槽型材設置在通用型支撐結構的背面并與邊框型材和龍骨型材相連接，所述加強筋型材與分段式的龍骨型材呈垂直分布，且加強筋型材設置在通用型支撐結構的正面并與邊框型材和龍骨型材相連接，所述通用型支撐結構包括墊塊，所述墊塊設置在通用型支撐結構的正面，且墊塊位于龍骨型材與加強筋型材交叉連接位置，所述恒流驅動光源板的一側安裝在主體結構的正面，且恒流驅動光源板與加強筋型材相連接，所述邊框型材、龍骨型材和滑槽型材均設置有第一安裝槽和第二安裝槽，所述背板設置在主體結構的背面，且背板的邊緣嵌入在邊框型材、龍骨型材和滑槽型材的第二安裝槽的內部。

進一步地，所述墊塊的中間位置開設有通孔，所述透光面板的一側對應通孔通過螺栓自攻螺絲穿過通孔至龍骨型材的支撐梁固定。