[發(fā)明專(zhuān)利]一種市政用的設(shè)定寬度范圍內(nèi)車(chē)輛通過(guò)的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110202125.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112695673B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李華鴻;張作瑋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 余笑眉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/04 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/04;E01F13/00;E01F11/00;F03G7/08 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王豐 |
| 地址: | 325099 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政 設(shè)定 寬度 范圍內(nèi) 車(chē)輛 通過(guò) 裝置 | ||
1.一種市政用的設(shè)定寬度范圍內(nèi)車(chē)輛通過(guò)的裝置,其特征在于:它包括固定殼、觸發(fā)機(jī)構(gòu)、限寬柱機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)、方槽、第一容納腔、第二容納腔,其中固定殼上設(shè)置有多個(gè)安裝觸發(fā)機(jī)構(gòu)的方槽,且每個(gè)方槽內(nèi)均安裝有觸發(fā)機(jī)構(gòu);固定殼上還設(shè)置有安裝儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)的第一容納腔和安裝兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布限寬柱機(jī)構(gòu)的第二容納腔,且第一容納腔與第二容納腔相通;多個(gè)方槽均位于第一容納腔上側(cè),且多個(gè)方槽均與第一容納腔相通;兩個(gè)限寬柱機(jī)構(gòu)均位于觸發(fā)機(jī)構(gòu)一側(cè),且儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)位于觸發(fā)機(jī)構(gòu)下側(cè);
所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)中設(shè)置有識(shí)別車(chē)速并通過(guò)鉸接安裝的觸發(fā)塊,快速前進(jìn)的車(chē)輛對(duì)觸發(fā)機(jī)構(gòu)具有較大的沖擊力,使得觸發(fā)機(jī)構(gòu)中的觸發(fā)塊圍繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng),并且擺動(dòng)角度使得與觸發(fā)塊相連的齒條和觸發(fā)機(jī)構(gòu)中齒輪嚙合工作;觸發(fā)機(jī)構(gòu)中觸發(fā)塊的運(yùn)動(dòng)經(jīng)其上設(shè)置的齒輪齒條傳遞,使得儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)將車(chē)輛經(jīng)過(guò)限寬柱機(jī)構(gòu)一側(cè)的觸發(fā)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能量?jī)?chǔ)存下來(lái);車(chē)輛到達(dá)限寬柱機(jī)構(gòu)附近,儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)快速釋放能量驅(qū)動(dòng)限寬柱機(jī)構(gòu)中的多個(gè)連桿組成的連桿機(jī)構(gòu)工作,兩個(gè)限寬柱機(jī)構(gòu)將會(huì)從初始狀態(tài)矮胖變得瘦高,兩個(gè)限寬柱機(jī)構(gòu)之間距離從初始狀態(tài)窄變得寬,快速前進(jìn)的車(chē)輛將安全通過(guò);緩慢前進(jìn)的車(chē)輛對(duì)觸發(fā)機(jī)構(gòu)具有較大的沖擊力,使得觸發(fā)機(jī)構(gòu)中的觸發(fā)塊圍繞鉸接點(diǎn)擺動(dòng),并且該擺動(dòng)角度使得與觸發(fā)塊相連的齒條和觸發(fā)機(jī)構(gòu)中齒輪不會(huì)嚙合,觸發(fā)機(jī)構(gòu)將不會(huì)工作,儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)也不會(huì)工作,兩個(gè)限寬柱機(jī)構(gòu)將會(huì)維持初始狀態(tài)矮胖,達(dá)到特定寬度范圍的車(chē)輛通過(guò)的目的;
所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括T形槽、L形安裝板、支撐彈簧、回位板簧、運(yùn)動(dòng)條、第一齒輪、第一齒條、第二齒輪、容納槽、第一固定軸、第一固定板、第一導(dǎo)槽、第一導(dǎo)塊、擺動(dòng)條、缺口,其中擺動(dòng)條端面上開(kāi)有貫通的容納槽;容納槽兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)第一導(dǎo)塊;擺動(dòng)條具有第一導(dǎo)塊的兩側(cè)面上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)圓柱銷(xiāo),且擺動(dòng)條通過(guò)其上安裝的兩個(gè)圓柱銷(xiāo)與方槽端面上所開(kāi)的圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝在方槽內(nèi);擺動(dòng)條兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分布有兩個(gè)回位板簧,回位板簧一端固定安裝在擺動(dòng)條側(cè)面上,回位板簧另一端固定安裝在方槽側(cè)面上;運(yùn)動(dòng)條兩側(cè)上對(duì)稱(chēng)開(kāi)有兩個(gè)第一導(dǎo)槽;運(yùn)動(dòng)條通過(guò)第一導(dǎo)槽與第一導(dǎo)塊的滑動(dòng)配合安裝在容納槽內(nèi);兩個(gè)第一導(dǎo)槽內(nèi)均安裝有支撐彈簧,支撐彈簧一端固定安裝在第一導(dǎo)槽端面上,支撐彈簧另一端固定安裝在第一導(dǎo)塊端面上;運(yùn)動(dòng)條下端面兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)第一齒條;第一齒輪外圓面上開(kāi)有缺口;第一齒輪通過(guò)軸安裝在第一容納腔內(nèi),且第一齒輪與兩個(gè)第一齒條配合;L形安裝板上端的側(cè)面上開(kāi)有T形槽;L形安裝板下端面固定安裝在第一容納腔底面上;第一固定板下端面固定安裝在L形安裝板上端面上;第一固定軸一端固定安裝在第一固定板側(cè)面上;第二齒輪通過(guò)軸承安裝在第一固定軸上,且第二齒輪與第一齒輪嚙合;
所述限寬柱機(jī)構(gòu)包括支撐機(jī)構(gòu)、外圍帆布、第一運(yùn)動(dòng)圓板、引導(dǎo)柱、第二運(yùn)動(dòng)圓板、螺桿、回位彈簧、彈簧安裝板、內(nèi)螺紋、外螺紋、導(dǎo)孔,其中螺桿一端外圓面上設(shè)置有兩段對(duì)稱(chēng)的外螺紋;螺桿未設(shè)置外螺紋的一端依次穿過(guò)固定殼的上端面、第二容納腔通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)配合安裝在固定殼上;第一運(yùn)動(dòng)圓板與第二運(yùn)動(dòng)圓板端面上均開(kāi)有貫通的內(nèi)螺紋和兩個(gè)貫通的導(dǎo)孔;第一運(yùn)動(dòng)圓板與第二運(yùn)動(dòng)圓板通過(guò)其上的內(nèi)螺紋與螺桿上對(duì)稱(chēng)的外螺紋通過(guò)螺紋配合安裝在螺桿上;第一運(yùn)動(dòng)圓板與第二運(yùn)動(dòng)圓板之間周向均勻的分布有多個(gè)支撐機(jī)構(gòu);多個(gè)支撐機(jī)構(gòu)外側(cè)通過(guò)可更換的外圍帆布連接起來(lái);兩個(gè)引導(dǎo)柱一端固定安裝在固定殼端面上,且引導(dǎo)柱與第一運(yùn)動(dòng)圓板和第二運(yùn)動(dòng)圓板上的導(dǎo)孔形成滑動(dòng)配合;兩個(gè)彈簧安裝板關(guān)于第一運(yùn)動(dòng)圓板和第二運(yùn)動(dòng)圓板的對(duì)稱(chēng)面對(duì)稱(chēng)安裝在螺桿上,且兩個(gè)彈簧安裝板與第一運(yùn)動(dòng)圓板和第二運(yùn)動(dòng)圓板之間均設(shè)置有回位彈簧,其中一個(gè)回位彈簧一端固定安裝在第一運(yùn)動(dòng)圓板端面上,另一端固定安裝在彈簧安裝板端面上;另一個(gè)回位彈簧一端固定安裝在第二運(yùn)動(dòng)圓板端面上,另一端固定安裝在彈簧安裝板端面上;螺桿與儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)配合。
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E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)
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