[發明專利]一種環保型市政工程邊坡加固裝置

在審

• 申請號: 202110201659.3
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112982450A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 張碩;王永康;李永輝;何漢宇;黃道元;祝建明
• 申請（專利權）人: 河南省第二建設集團有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/76
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 梁靜

本發明提供了一種環保型市政工程邊坡加固裝置，本發明屬于市政工程技術領域。包括：擋土構件，相連接的第一桿件和第二桿件，第一桿件貼于邊坡表面，第二桿件用于豎向插入邊坡內；連接體，其與第一桿件和第二桿件的連接處轉動連接；錨固構件，貫穿連接體將連接體可拆卸的錨固于邊坡上。本發明提供的加固裝置可以從邊坡拆卸，從而避免將邊坡加固裝置填埋至地下，減小對周邊其他后續地下工程施工的影響。

技術領域

本發明屬于市政工程技術領域，特別涉及一種環保型市政工程邊坡加固裝置。

背景技術

市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的城市道路、橋梁、地鐵、地下管線、隧道、河道、軌道交通、污水處理、垃圾處理處置等基礎設施建設，是城市生存和發展必不可少的物質基礎，是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市建設中，在放坡施工的區域中，在坡頂常常會受到施工車輛及建筑材料等附加荷載的影響，若坡頂上的附加荷載超出邊坡所能承受的荷載時，會嚴重影響邊坡的穩定性，從而會導致嚴重的災害和經濟損失，為此，采取邊坡加固措施，對邊坡的穩定性及施工的安全性有非常重要的意義。

為了實現上述目的，本領域技術人員通常采用噴錨形式對邊坡進行加固，但是邊坡噴錨加固法會消耗大量的漿料，且邊坡錨固的施工工作量大，錨固后成錨桿難以回收，建筑物竣工后不可避免地將錨固裝置填埋至地下，會給建筑物周邊區域的后續地下工程的施工造成嚴重的影響。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種環保型市政工程邊坡加固裝置，該裝置通過依次連接的第一桿件和第二桿件，第一桿件貼于邊坡面，將第二桿件豎向插入邊坡，對其邊坡進行加固，同時，通過錨固構件將第一桿件和第二桿件的連接處可拆卸的錨固于邊坡上，形成穩定的加固體系，從而對放坡形成的邊坡進行加固，本發明提供的裝置，也可以從邊坡拆卸進行再次使用，提升了加固裝置的使用率，避免資源浪費。

一種環保型市政工程邊坡加固裝置，其特征在于，包括：

擋土構件，包括相連接的第一桿件和第二桿件，所述第一桿件貼于邊坡表面，所述第二桿件豎向插入邊坡內；

連接體，其與所述第一桿件和所述第二桿件的連接處轉動連接；

錨固構件，貫穿所述連接體將所述連接體錨固于邊坡上。

優選的，所述連接體包括設置于所述第一桿件和所述第二桿件連接處兩側的第一塊體和第二塊體；所述第一塊體和所述第二塊體之間設有轉軸，所述轉軸貫穿于所述第一桿件和所述第二桿件的連接處，并與所述第一桿件和所述第二桿件的連接處轉動連接。

更優選的，包括兩個所述錨固構件，每個所述錨固構件分別貫穿于所述第一塊體和所述第二塊體，將其所述第一塊體和所述第二塊體分別固定于所述邊坡上。

更優選的，所述第一塊體和所述第二塊體分別設有用于貫穿所述錨固構件的第一通孔。

更優選的，每個所述錨固構件包括：

管體，貫穿所述第一通孔，其一端插向于邊坡內，另一端設有法蘭與所述連接體的表面通過螺栓固定連接；

錐形頭，其設置于所述管體插向于邊坡內的端部；

錨固桿，插接于所述管體內，其位于所述管體內的一端延伸至靠近所述管體的端部，另一端延伸至所述管體外形成第一自由端；

多個錨固釘，等間隔設置于所述錨固桿位于所述管體內的部分上，每個所述錨固釘一端與所述錨固桿銷軸鉸接，另一端在所述管體內朝同一方向延伸形成第二自由端；所述管體上開設有與每個所述錨固釘的自由端對應的第二通孔，每個所述第二自由端均插接于相應的所述第二通孔內。

更優選的，每個所述錨固釘的自由端均朝向遠離所述管體位于邊坡內端部的一側傾斜延伸；每個所述錨固釘與所述錨固桿的軸線位于同一平面；