[發(fā)明專利]一種通過建立數(shù)模對內(nèi)燃機(jī)鍛件連桿進(jìn)行的檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110174764.2 | 申請日: | 2021-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN112985322A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶國清;年賀勛;王志宇;耿交文 | 申請(專利權(quán))人: | 年賀勛;溫樹寶 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00;G01B21/02;G01B21/08;G01B11/24 |
| 代理公司: | 長春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 趙正 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通過 建立 數(shù)模 內(nèi)燃機(jī) 鍛件 連桿 進(jìn)行 檢測 方法 | ||
一種通過建立數(shù)模對內(nèi)燃機(jī)鍛件連桿的檢測方法,屬于測試技術(shù)領(lǐng)域,采用接觸式位移傳感器、激光微測儀和計(jì)算機(jī)通過建立數(shù)模對內(nèi)燃機(jī)連桿進(jìn)行檢測,接觸式位移傳感器通過測量大頭兩端及小頭的厚度,確定大頭基準(zhǔn)平面和小頭對稱平面,得到連桿大頭與小頭對稱度;通過激光微測儀掃描桿身厚度,確定桿身對稱中心曲線,與大頭基準(zhǔn)平面,得到桿身撓度。本發(fā)明檢測方法能夠有效地降低檢測誤差,檢測速度快,節(jié)省區(qū)人力。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于測試技術(shù)領(lǐng)域,是一種內(nèi)燃機(jī)連桿的檢測方法。
背景技術(shù):
往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)連桿包括大頭、小頭和連接大頭與小頭的桿身組成,其中大頭為環(huán)形。鍛件連桿在制造程中,經(jīng)粗鍛、精鍛、切邊、整形、風(fēng)冷卻、熱處理和噴丸等工序以后,產(chǎn)生不同程度的變形。
為保證產(chǎn)品質(zhì)量,需要要對連桿的大頭厚度和小頭厚度,大頭與小頭的對稱度和桿身撓度(彎曲)等尺寸以及形狀、位置公差進(jìn)行檢測。
目前連桿的人工檢測狀況及出現(xiàn)的問題:
1.檢測工裝與檢測方法
檢測工裝由檢測板和通端卡板組成??ò逑卤砻媾c檢測板間的距離是撓度極限偏差尺寸。檢測板左側(cè)有一個對稱度檢測凸臺。
1.1桿身撓度檢測
操作者把連桿放在檢測板上,一面向上,推動連桿通過檢測工裝的卡板;通過后將連桿翻面另一面向上,重復(fù)上述動作,二次通過檢測工裝為合格連桿。單面不能通過工裝為撓度不合格連桿。
1.2大小頭對稱度檢測
不合格連桿還要進(jìn)行對稱度檢測。把桿身下彎的連桿小頭放在,大、小頭對稱度極限偏差的凸臺上(檢測板左側(cè)處)。
用手壓住連桿大頭。檢查搭在凸臺上連桿小頭是否有間隙,如有間隙為大、小頭對稱度不合格。
1.3大、小頭厚度檢測
連桿的大、小頭厚度是人工使用卡尺抽樣檢測。
2.影響檢測準(zhǔn)確度的主要因素
2.1大、小頭的實(shí)際厚度
如大、小頭厚度尺寸變薄,撓度不合格的連桿可通過檢測工裝。
2.2桿身厚度
如桿身的厚度變薄,同樣撓度的連桿可通過檢測工裝。變厚時撓度合格連桿不能通過卡板。
2.3沒有合理的檢測基準(zhǔn),檢測結(jié)果誤差較大。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是公開一種通過建立數(shù)模對內(nèi)燃機(jī)鍛件連桿進(jìn)行的檢測方法,特別是對于內(nèi)燃機(jī)連桿(鍛件)的檢測方法。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于年賀勛;溫樹寶,未經(jīng)年賀勛;溫樹寶許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110174764.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 發(fā)動機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





