[發明專利]一種門式起重機

在審

• 申請號: 202110166784.5
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN112850506A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 原貞華;伍俊民;馮煉;楊旭;賀水冰;朱兵;胡旭東;李珍西;王朋
• 申請（專利權）人: 中鐵工程機械研究設計院有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C11/00;B66C9/00;B66C5/02;B66C1/12
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 陳雪飛

1.一種門式起重機，其特征在于，包括：大車機構(1)、門框機構(2)、適于連接所述大車機構(1)與所述門框機構(2)的支腿機構(3)以及設置在所述門框機構(2)上的起吊機構(4)；所述門框機構(2)包括橫梁(22)和設置在所述橫梁(22)兩端的主梁(21)，所述主梁(21)與所述支腿機構(3)連接；所述起吊機構(4)包括天車大車架(41)和小車結構(42)，所述天車大車架(41)設置在所述主梁(21)上并適于沿所述主梁(21)的長度方向移動，所述小車結構(42)設置在所述天車大車架(41)上并適于沿所述天車大車架(41)的長度方向移動；且所述天車大車架(41)的兩端朝向遠離所述主梁(21)的方向延伸。

2.如權利要求1所述的門式起重機，其特征在于，所述主梁(21)設有兩個，兩個所述主梁(21)相互平行；所述橫梁(22)與所述天車大車架(41)均垂直于所述主梁(21)，且所述橫梁(22)設置在兩個所述主梁(21)之間，所述天車大車架(41)設置在所述主梁(21)的下端，所述小車結構(42)設置在所述天車大車架(41)的下端。

3.如權利要求1所述的門式起重機，其特征在于，所述支腿機構(3)設有兩組，且兩組所述支腿機構(3)之間具有間距；所述主梁(21)具有位于兩組所述支腿機構(3)之間的連接部(211)，以及位于所述連接部(211)兩端的懸臂(212)；且所述懸臂(212)朝向遠離所述支腿機構(3)的方向延伸；所述天車大車架(41)設置在所述連接部(211)和/或所述懸臂(212)上。

4.如權利要求1-3中任一項所述的門式起重機，其特征在于，所述主梁(21)的下端設有沿所述主梁(21)的長度方向設置的第一導軌(213)，所述天車大車架(41)適于沿所述第一導軌(213)滑動；所述天車大車架(41)的下端設有沿所述天車大車架(41)的長度方向設置的第二導軌(413)，所述小車結構(42)適于沿所述第二導軌(413)滑動。

5.如權利要求4所述的門式起重機，其特征在于，所述第一導軌(213)包括凸設在所述主梁(21)下端兩側的延伸部(2131)，所述天車大車架(41)包括大車架本體(411)和設置在所述大車架本體(411)上端的連接座(412)，所述連接座(412)上設有沿所述主梁(21)長度方向貫穿所述連接座(412)的滑槽(4123)，所述延伸部(2131)適于插接在所述滑槽(4123)內。

6.如權利要求5所述的門式起重機，其特征在于，所述天車大車架(41)還包括設置在所述連接座(412)上的滑輪(414)，且所述滑輪(414)位于所述滑槽(4123)內，并位于所述延伸部(2131)的上下兩端處；所述滑輪(414)適于與所述延伸部(2131)滾動連接。

7.如權利要求4所述的門式起重機，其特征在于，所述天車大車架(41)包括止擋結構(415)，且所述止擋結構(415)設置在所述第二導軌(413)的兩端。

8.如權利要求1-3和5-7中任一項所述的門式起重機，其特征在于，所述大車機構(1)包括車架(11)和設置在所述車架(11)下端的走行輪組(12)，所述支腿機構(3)設置在所述車架(11)上端；所述車架(11)和所述走行輪組(12)適于繞所述支腿機構(3)轉動。

9.如權利要求1-3和5-7中任一項所述的門式起重機，其特征在于，還包括連接結構(5)，所述支腿機構(3)的上端朝向遠離所述主梁(21)的方向延伸，所述連接結構(5)的一端與所述支腿機構(3)的上端連接，所述連接結構(5)的另一端連接所述主梁(21)并與所述支腿機構(3)之間具有間距。

10.如權利要求1-3和5-7中任一項所述的門式起重機，其特征在于，所述小車結構(42)包括小車本體(421)、吊具(423)和連接所述小車本體(421)與所述吊具(423)的提升索(422)，所述小車本體(421)設置在所述天車大車架(41)上并適于沿所述天車大車架(41)的長度方向移動，所述吊具(423)適于繞所述提升索(422)轉動以及通過所述提升索(422)在豎直方向上移動。