[發(fā)明專利]一種共享單車用停車架及其安裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110163163.1
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN112896383B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔鐘睿
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州市余杭第二高級中學
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H3/04
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務所(普通合伙) 33392
• 代理人: 尹科峰

本發(fā)明公開了一種共享單車用停車架及其安裝方法，停車架包括架體，架體包括V型底桿、U型靠桿、L型卡套和限位桿，L型卡套連接V型底桿與U型靠桿，V型底桿連接U型靠桿，限位桿設(shè)于L型卡套之間，限位桿連接V型底桿脫出L型卡套；U型靠桿的頂部對稱分布有伸縮掛鉤；安裝方法包括如下步驟：(a)組裝架體；(b)安裝附件；(c)橫向布置；(d)組裝支架。本發(fā)明中停車架結(jié)構(gòu)新穎，拆裝簡單，現(xiàn)場布置方便，實現(xiàn)兩種停放模式，有序停放，便于管理，減少了占地面積，提高了空間利用率；安裝方法操作簡單，定位方便，安裝難度低，省力便捷，安裝過程中易于控制、調(diào)整，靈活性強，保證了安裝質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于自行車停車設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種共享單車用停車架及其安裝方法。

背景技術(shù)

自行車用于出行和休閑的生活方式日趨流行，除個人擁有自行車外，還有共享單車模式，共享單車由早期的有樁共享單車發(fā)展為近幾年風靡全國的無樁共享單車，共享單車的停放方式存在較大的問題：對于無樁共享單車，通過電子鎖進行鎖車和開鎖，因此其停車地點不受限制，可隨處停車，由此也造成了如今諸多城市共享單車亂停亂放的現(xiàn)象，影響了市容，同時占用公共活動場所，妨礙行人正常通行；對于有樁共享單車，通過固定的停車樁鎖車，鎖車后自行車處于水平停止狀態(tài)，固定樁連同自行車占地面積較大，對于土地資源稀缺的城市更為不利，且固定樁拆除也不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，提供一種共享單車用停車架及其安裝方法，停車架結(jié)構(gòu)新穎，拆裝簡單，現(xiàn)場布置方便，實現(xiàn)兩種停放模式，有序停放，便于管理，大大減少了占地面積，提高了空間利用率；安裝方法操作簡單，定位方便，安裝難度低，省力便捷，安裝過程中易于控制、調(diào)整，靈活性強，保證了安裝質(zhì)量。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種共享單車用停車架，包括架體，其特征在于：架體包括V型底桿、U型靠桿、L型卡套和限位桿，L型卡套連接V型底桿與U型靠桿，V型底桿連接U型靠桿，限位桿設(shè)于L型卡套之間，限位桿連接V型底桿脫出L型卡套；U型靠桿的頂部對稱分布有伸縮掛鉤，伸縮掛鉤包括基座、L型安裝塊、彈簧和支柱，基座設(shè)于U型靠桿上，基座轉(zhuǎn)動連接L型安裝塊，彈簧設(shè)于L型安裝塊內(nèi)，彈簧連接支柱的一端，支柱的另一端穿出L型安裝塊；V型底桿之間滑動連接有滑塊，滑塊上設(shè)有V型卡槽，V型底桿的外端螺紋連接有防滑套，U型靠桿上設(shè)有V型凹槽，L型卡套的內(nèi)側(cè)設(shè)有梯形固定塊；該停車架結(jié)構(gòu)新穎，拆裝簡單，現(xiàn)場布置方便，實現(xiàn)兩種停放模式，有序停放，便于管理，大大減少了占地面積，提高了空間利用率。

進一步，L型卡套的兩端分別設(shè)有豎向插槽和橫向插槽，豎向插槽與橫向插槽相通，豎向插槽與U型靠桿相對應，橫向插槽與V型底桿相對應，U型靠桿的兩端均設(shè)有與V型底桿相對應的固定通槽，L型卡套上設(shè)有與限位桿相對應的橫向通孔，橫向通孔與橫向插槽相通，V型底桿上設(shè)有與限位桿相對應的限位通孔，架體可拆卸，便于運輸，損壞可及時更換，現(xiàn)場組裝快速便捷，先將U型靠桿的端頭對準L型卡套的豎向插槽插入，然后將V型底桿對準L型卡套的橫向插槽插入，使V型底桿穿過U型靠桿上的固定通槽，再將限位桿穿過橫向通孔、限位通孔，通過限位桿限制V型底桿脫出L型卡套，使V型底桿限制U型靠桿脫出L型卡套，相互牽制，組裝可靠，操作便捷，不容易散架。

進一步，滑塊的兩側(cè)均設(shè)有與V型底桿相對應的套管，V型底桿的外端設(shè)有螺紋柱，螺紋柱螺紋連接防滑套的內(nèi)螺紋孔，滑塊、防滑套可拆卸，滑塊在V型底桿上的位置可滑動調(diào)整，靈活方便，防滑套一方面阻擋滑塊自由脫出V型底桿，另一方面當共享單車立放后，轉(zhuǎn)動防滑套，使其抵住滑塊，帶動滑塊靠近后輪，使滑塊上的V型卡槽卡住后輪，配合兩塊相對分布的梯形固定塊卡住后輪的另一側(cè)，防止后輪前后自由滑動，立放可靠，可適用于不同尺寸的共享單車，適應性強。