[發明專利]一種便攜式快速拆裝平板車在審
| 申請號: | 202110161663.1 | 申請日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN112744275A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 胡立軍 | 申請(專利權)人: | 青島鑫比特工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 楊亞潔 |
| 地址: | 266000 山東省青島市黃島區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 快速 拆裝 平板車 | ||
本發明公開了一種便攜式快速拆裝平板車,由若干塊架板拼合而成的車座架和萬向輪機構,所述架板為可相互拼合也可相互蓋合的多邊形板或圓環板,所述架板的一端為卯片端,另一端為榫片端,所述卯片端和榫片端的中心均設有用于組裝萬向輪機構的插接孔,并且所述架板的中部下方設有能夠安放萬向輪機構的空腔;所述萬向輪機構包括安插在插接孔內的若干軸套,所述軸套的底部轉動連接有支架總成,所述支架總成通過軸承連接萬向輪,該移動貨架中的架板不僅能夠左右的相互穿插,還能夠在拆卸下萬向輪機構后,將萬向輪放入空腔,兩塊架板相互蓋合,節省收納和存放空間,方便使用和運輸。
技術領域
本發明屬于機械制造技術領域,具體涉及一種便攜式快速拆裝平板車。
背景技術
平板車是一種電動有軌廠內運輸車輛。又稱電動平車、臺車、過跨車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。但是傳統的平板車的車座為一體式結構,車輪與車體緊固連接,不易拆卸,尤其是存放在家用車的后備箱中,產地面積大,收納不便。
因此,在使用過程中,根據現有的生產制造狀況,需要研究設計一款便于攜帶,并能快速拆卸的平板車。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,利用獨特的設計,提供一種便攜式快速拆裝平板車。
本發明提供了一種便攜式快速拆裝平板車,由若干塊架板拼合而成的車座架和萬向輪機構,所述架板為可相互拼合也可相互蓋合的多邊形板或圓環板,所述架板的一端為卯片端,另一端為榫片端,所述卯片端和榫片端的中心均設有用于組裝萬向輪機構的插接孔,并且所述架板的中部下方設有能夠安放萬向輪機構的空腔;所述萬向輪機構包括安插在插接孔內的若干軸套,所述軸套的底部轉動連接有支架總成,所述支架總成通過軸承連接萬向輪。
進一步的,所述空腔為設置在卯片端和榫片端之間的腔體。
進一步的,述腔體的外側邊緣的中部設有掛鉤限位孔,并且所述掛鉤限位孔的兩端對稱設有穿繩孔。
進一步的,所述腔體為長方體型,所述腔體靠近卯片端的邊緣處向腔體內延伸并向上凸起形成有方形的凸臺柱。
進一步的,所述腔體靠近榫片端的邊緣處向腔體內延伸有方形柱槽。
進一步的,所述腔體為扇環型,所述腔體靠近榫片端的邊緣處向腔體內延伸并向上凸起形成有方形的凸臺柱。
進一步的,所述腔體靠近卯片端的邊緣處向腔體內延伸有方形柱槽。
進一步的,所述方形柱槽為與凸臺柱的橫截面相匹配的長方體形凹槽。
進一步的,所述架板的架板的上方設有輪軸安插孔和用于組裝防滑墊片的墊片槽。
進一步的,所述四分之一的圓環板或半圓環板。
與現有技術相比,本發明的優點和技術效果是:根據架板獨特的設計,一端為卯片端,一端為榫片端,利用卯榫緊密的結合方式達到車座緊固的結合,并將萬向輪的軸套插進插接孔,使整個移動貨架方便快捷的移動,該移動貨架中的架板不僅能夠左右的相互穿插,還能夠在拆卸下萬向輪機構后,將萬向輪放入空腔,兩塊架板相互蓋合,節省收納和存放空間,方便使用和運輸。
附圖說明
圖1為本發明實施例1所述移動貨架的整體結構示意圖。
圖2為本發明實施例1所述移動貨架的拆解圖。
圖3為本發明實施例1所述架板的正面結構示意圖。
圖4為本發明實施例1所述架板的背面結構示意圖。
圖5為本發明實施例1所述第一塊架板和第二塊夾板的蓋合后的示意圖。
圖6為本發明所述萬向輪機構的結構示意圖。
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