[發(fā)明專利]一種航油加油車的水分檢測反饋方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110156870.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112495054B | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇軍;張奎;扶軍;楊潤東;李正強(qiáng);竇小海;周建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國航空油料有限責(zé)任公司成都分公司 |
| 主分類號(hào): | B01D36/02 | 分類號(hào): | B01D36/02;G01N27/00;G01N27/06;G01N27/22 |
| 代理公司: | 成都中絡(luò)智合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51300 | 代理人: | 嬴雨徑 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加油車 水分 檢測 反饋 方法 | ||
1.一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:通過在加油車的航油過濾器(1)上設(shè)有水分檢測器(5),并由設(shè)置在加油車上的控制終端(4)連接水分檢測器(5)獲取實(shí)時(shí)檢測數(shù)據(jù);
其中,水分檢測器(5)具有至少兩個(gè)探測電極,所述探測電極插入與航油過濾器(1)積水槽連通的排污管(1.2)內(nèi),并在積水槽內(nèi)的被測物質(zhì)將探測電極浸沒后通過控制終端(4)施加測試電流獲取數(shù)據(jù);
當(dāng)航油車處于輸油階段或完成輸油后的預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi),出現(xiàn)被測物質(zhì)的含水率高于預(yù)設(shè)閾值A(chǔ)時(shí),由控制終端(4)判斷為航油含水率超標(biāo),并由控制終端(4)控制原車的呆德曼閥關(guān)閉,且對(duì)外提示須檢查本次輸油的油品質(zhì)量;
當(dāng)出現(xiàn)被測物質(zhì)的含水率低于預(yù)設(shè)閾值B時(shí),由控制終端(4)判斷為航油過濾器(1)失效,并由控制終端(4)控制原車的呆德曼閥關(guān)閉,同時(shí)對(duì)外提示航油過濾器(1)中的聚結(jié)分離器失效。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:所述控制終端(4)中還預(yù)設(shè)有含水率變化值的閾值C,同時(shí)預(yù)設(shè)有檢測加油量,當(dāng)控制終端(4)獲取到的單次檢測加油量內(nèi)的被測物質(zhì)含水率變化值的絕對(duì)值高于閾值C時(shí),自動(dòng)關(guān)閉呆德曼閥;
當(dāng)含水率變化值為正值時(shí),則對(duì)外提示為航油含水率超標(biāo)須檢查本次輸油的油品質(zhì)量;
當(dāng)含水率變化值為負(fù)值時(shí),則對(duì)外提示為航油過濾器(1)中的聚結(jié)分離器失效。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:所述閾值C為20-50%,而預(yù)設(shè)檢測加油量為完成單次加油總量的2-10%。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:將單次檢測加油量等分為兩份最小檢測量,并在航油過濾器過濾單份最小檢測量后作為一個(gè)節(jié)點(diǎn),達(dá)到每個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)由水分檢測器(5)獲取含水率數(shù)值;
而控制終端根據(jù)相鄰兩個(gè)含水率數(shù)值計(jì)算其差值,將該差值與兩個(gè)節(jié)點(diǎn)中按照時(shí)間軸在前的節(jié)點(diǎn)的含水率數(shù)值進(jìn)行比值計(jì)算,該比值即為單次檢測加油量的含水率變化值。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:將單次檢測加油量等分為五份最小檢測量,控制終端根據(jù)相鄰兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的含水率計(jì)算差值并獲取比值;再將四個(gè)比值相加獲得單次檢測加油量內(nèi)的含水率變化值。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:所述水分檢測器(5)為直接獲取被測物質(zhì)的介電常數(shù)的電容式傳感器,由控制終端(4)獲取到被測物質(zhì)的介電常數(shù)并計(jì)算出對(duì)應(yīng)含水率。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的一種航油加油車的水分檢測反饋方法,其特征在于:所述水分檢測器(5)為直接獲取被測物質(zhì)的導(dǎo)電率的電極式傳感器,由控制終端(4)獲取到被測物質(zhì)的導(dǎo)電率并計(jì)算出對(duì)應(yīng)含水率。
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