[發明專利]橫機中的可調羅拉機構

在審

• 申請號: 202110151631.3
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN112609314A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 朱信忠;孫平范;徐衛東;李立軍;胡躍勇
• 申請（專利權）人: 寧波慈星股份有限公司
• 主分類號: D04B15/90
• 分類號: D04B15/90;D04B15/92
• 代理公司: 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216
• 代理人: 朱楓

本發明公開了一種橫機中的可調羅拉機構，包括主動桿、羅拉支架、從動桿和傳輸帶，傳輸帶包裹在主動桿、羅拉支架和從動桿構成的組件外側；所述羅拉支架包括上摩擦片、支架主體和下摩擦片，支架主體上下端分別設有上凹槽和下凹槽，上摩擦片置于從動桿和上凹槽之間；所述支架主體內部為中空結構，內置一氣囊，支架主體的下凹槽槽面設有通孔，下摩擦片置于主動桿和下凹槽之間，下摩擦片朝向支架主體一側設有凸臺，凸臺置于支架主體下凹槽的通孔內，并可相對通孔上下滑動，凸臺與支架主體內的氣囊相抵接。本發明利用氣壓使主動桿和從動桿之間的中心距由固定改成彈性可調，穩定傳輸帶的包裹力，從而穩定對織物的牽拉力。

技術領域

本發明屬于針織機械技術領域，特別涉及一種橫機中的可調羅拉機構。

背景技術

羅拉機構是橫機中牽拉織物的一個必備裝置，羅拉需要具有良好的抓織物能力。羅拉機構由前后兩個羅拉組件組成，如圖1所示，現有的羅拉組件包括主動桿1、支架2、從動桿3和傳輸帶4，主動桿1和從動桿3分別位于支架2的上下兩端，與支架的上表面和下表面相接觸，所述傳輸帶4包裹在主動桿、支架和從動桿構成的組件外側。前、后羅拉組件的主動桿分別與減速器的兩個同步反向輸出軸相連接，工作時，前、后羅拉組件的主動桿相向轉動，將前、后羅拉組件中間的織物9牽拉下來。

現有的羅拉組件中，主動桿和被動桿之間的中心距是固定的，外層的傳輸帶是橡膠件，緊緊地包裹在主動桿、支架和從動桿構成的組件外側，織物牽拉力與主動桿和支架之間的摩擦力相對應，摩擦力又取決于傳輸帶包裹后的彈力，但是橡膠件會有熱脹冷縮的現象，使得傳輸帶會有彈力差異，主動桿與羅拉之間的摩擦力不穩定，導致牽拉力不穩定，使得織物出現松緊不一的問題，影響織物的質量。同時，當織物的原料、組織的不一樣時，也會要求不同的牽拉力，個性化的牽拉力會使織物更加美觀。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，提供一種能夠調節主動桿和從動桿之間的中心距，使得織物牽拉力可調的羅拉機構。

為此，本發明的技術方案是：橫機中的可調羅拉機構，包括主動桿、羅拉支架、從動桿和傳輸帶，主動桿和從動桿分別位于羅拉支架的上下兩端，傳輸帶包裹在主動桿、羅拉支架和從動桿構成的組件外側；

其特征在于：所述羅拉支架包括上摩擦片、支架主體和下摩擦片，支架主體上下端分別設有上凹槽和下凹槽，上摩擦片置于從動桿和上凹槽之間；所述支架主體內部為中空結構，內置一氣囊，支架主體的下凹槽槽面設有通孔，下摩擦片置于主動桿和下凹槽之間，下摩擦片朝向支架主體一側設有凸臺，凸臺置于支架主體下凹槽的通孔內，并可相對通孔上下滑動，凸臺與支架主體內的氣囊相抵接。

優選地，所述支架主體的下凹槽槽面設有多個通孔，下摩擦片分為多段結構，下摩擦片與通孔數量一致；每段下摩擦片上均具有一凸臺，凸臺與通孔位置一一對應，并可在通孔內上下滑動。

本發明在支架主體內部放置一氣囊，下摩擦片的凸臺伸入支架主體內部，凸臺上表面與氣囊表面相抵接。氣囊端部連接有充氣裝置，當對氣囊端部通氣時，氣囊會發生形變，從而給予下磨擦片一個向下的力，使下摩擦片往下滑動，從而改變主動桿和從動桿之間的中心距，此時下摩擦片和主動桿之間的摩擦力增大，最終改變傳輸帶的牽拉力。牽拉力的大小可通過氣壓大小來調整，當氣囊內的氣壓增大，主動桿和下摩擦片之間的摩擦力同樣增大，傳輸帶的牽拉力減小；當氣囊內的氣壓減小，主動桿和下摩擦片之間的摩擦力同樣減小，傳輸帶的牽拉力增大。

本發明通過改變支架結構，增加氣囊，利用氣壓使主動桿和從動桿之間的中心距由固定改成彈性可調，克服傳輸帶帶來的熱脹冷縮等不確定因素，穩定傳輸帶的包裹力，從而穩定對織物的牽拉力。不同的織物原料、組織差異，可以通過氣壓調整得到最佳牽拉力，使得織物可以更加美觀。

附圖說明

以下結合附圖和本發明的實施方式來作進一步詳細說明

圖1為現有技術的羅拉結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖；

圖3為本發明的內部零件爆炸圖；