[發明專利]一種分區域分艙密封結構

有效

• 申請號: 202110151134.3
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN112849420B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 趙超;廖紅強;廖明建;李佳
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院總體工程研究所
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;B64G1/66;H05K5/06
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 許馳

本發明公開了一種分區域分艙密封結構，包括殼體，殼體內通過N個分艙密封蓋板在單一方向上分隔為N+1個密封腔室，其中N≥1；每個密封腔室處的殼體上均設置有至少一個的用于進入的密封結構；多個安裝組件對應安裝在多個密封腔室內，在前端和后端的密封結構或分艙密封蓋板上均設置有穿墻密封插座。本發明對其內部安裝空間分艙密封、環境分區域控制調節，同時結合密封艙良好的密封性，可改善飛行器密封艙內工作環境、提升產品環境適應性；分區域分艙密封設計結構其內部產品按維護周期更換方便、密封效果好、結構簡單、通用性強，適用于多數飛行器或其它相似產品內部安裝空間的密封設計。

技術領域

本發明涉及密封艙技術領域，尤其涉及一種分區域分艙密封結構。

背景技術

在飛行器等復雜裝備產品設計中，為適應儲存、發射飛行及在軌運行等過程中所經歷的外部變化壓力環境，為內部產品提供適宜的工作環境，一般需要對安裝產品的內部空間進行密封設計。在無特殊要求的情況下，飛行器內部一般設計為統一的密封艙并在內部安裝各類產品。當飛行器內部安裝的產品類型差異較大，尤其是不同產品對工作環境(如壓力、濕度、不同氣體含量等氣氛環境)要求不一致、維修更換周期不一致時，飛行器內部只設計一個密封艙將無法滿足使用要求。

傳統的飛行器內部密封艙只有一個統一的艙體，無法根據內部安裝產品的工作環境要求對壓力及氣氛分別進行控制調節，對內部安裝產品進行維護更換時需要完全打開密封艙，會破壞整個密封艙的密封環境。

因此需要研發出一種分區域分艙密封結構來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于為了解決上述問題設計一種分區域分艙密封結構。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種分區域分艙密封結構，包括殼體，殼體內通過N個分艙密封蓋板在單一方向上分隔為N+1個密封腔室，其中N≥1；每個密封腔室處的殼體上均設置有至少一個的用于進入的密封結構；多個安裝組件對應安裝在多個密封腔室內，在前端和后端的密封結構或分艙密封蓋板上均設置有穿墻密封插座，相鄰密封腔室內的安裝組件通過穿墻密封插座及導線進行電連接，前端、后端密封腔室內的安裝組件通過穿墻密封插座及導線與外部電連接。

具體地，在每個密封腔室內均安裝有氣氛控制組件。

優選地，氣氛控制組件包括吸濕類組件或吸收不同氣體類組件。

具體地，穿墻密封插座通過轉接板連接在密封結構或分艙密封蓋板上。

具體地，在每個密封結構上均設置有密封閥門，密封閥門的兩端分別于密封腔室和外部連通。

具體地，密封結構均包括密封蓋和密封圈，對應地殼體上對應設置有與密封腔室連通的開口，密封蓋覆蓋開口設置，在密封蓋或殼體上設置有密封槽，密封圈安裝在密封槽內，并用于殼體與密封蓋的密封。

具體地，穿墻密封插座通過轉接板安裝在密封蓋上，轉接板與密封蓋之間設置有密封槽，密封圈安裝在密封槽內，并用于轉接板與密封蓋的密封。

具體地，在分艙密封蓋板處上設置有密封槽，密封圈安裝在密封槽內，并用于轉接板與分艙密封蓋板的密封。

優選地，在殼體中向內凸出設置有環狀結構，在環狀結構或分艙密封蓋板上設置有密封槽，密封圈安裝在密封槽內，并用于環狀結構或分艙密封蓋板的密封。

優選地，在殼體中每個密封腔室處向內凸出設置有凸起結構，氣氛控制組件和安裝組件固定安裝在凸起結構上。

本發明的有益效果在于：