[發(fā)明專(zhuān)利]磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110138246.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113029608B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓龍;秦芳芳;王巖;呂曉鵬;李文強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M17/08 | 分類(lèi)號(hào): | G01M17/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 周志斌 |
| 地址: | 266111 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 磁軌 制動(dòng)器 動(dòng)態(tài) 試驗(yàn) 系統(tǒng) | ||
1.一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,包括:軌道、臺(tái)車(chē)和減速機(jī)構(gòu);
所述臺(tái)車(chē)與所述軌道配合,并能夠沿所述軌道的延伸方向移動(dòng);
所述臺(tái)車(chē)的底部設(shè)置有與所述軌道對(duì)應(yīng)的磁軌制動(dòng)器;
所述減速機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述軌道的一側(cè),用于實(shí)現(xiàn)所述臺(tái)車(chē)的減速;
所述臺(tái)車(chē)的側(cè)部設(shè)置有夾持板;
所述減速機(jī)構(gòu)包括:固定座和夾持部;
所述固定座靠近所述軌道的一端設(shè)置;
兩個(gè)所述夾持部分別與所述固定座連接,并沿豎直方向間隔設(shè)置形成所述夾持板通過(guò)的空間;
其中,兩個(gè)所述夾持部能夠沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),且兩個(gè)所述夾持部之間間隙的最小距離小于所述夾持板的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,多個(gè)所述減速機(jī)構(gòu)沿所述軌道的延伸方向間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,每個(gè)所述減速機(jī)構(gòu)內(nèi)的兩個(gè)所述夾持部之間間隙的最小距離為第一距離;
所述第一距離沿所述軌道的延伸方向自設(shè)置有所述減速機(jī)構(gòu)的一側(cè)向另一側(cè)逐漸變大。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,還包括:端墻,所述端墻靠近所述減速機(jī)構(gòu)一側(cè),設(shè)置于所述軌道的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,還包括:限位緩沖單元,所述限位緩沖單元設(shè)置于所述端墻朝向所述臺(tái)車(chē)的一側(cè)表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,還包括:動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)相對(duì)所述減速機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述軌道的另一側(cè),用于為所述臺(tái)車(chē)沿所述軌道延伸方向上的移動(dòng)提供動(dòng)力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括:空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐和氣缸組件;
所述空氣壓縮機(jī)與所述儲(chǔ)氣罐連接,用于向所述儲(chǔ)氣罐內(nèi)填充壓縮的空氣;
所述儲(chǔ)氣罐與所述氣缸組件連接,用于向氣缸組件提供壓縮后的空氣;
所述氣缸組件的伸出端朝向所述臺(tái)車(chē)一側(cè)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述臺(tái)車(chē)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)向架,所述磁軌制動(dòng)器設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向架的底部。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種磁軌制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),其特征在于,所述臺(tái)車(chē)底部還設(shè)置有工藝輪,所述工藝輪與所述轉(zhuǎn)向架間隔設(shè)置。
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