[發(fā)明專利]一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110128546.5
• 申請(qǐng)日: 2021-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN112812805A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭金山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃慧
• 主分類號(hào): C10G1/10
• 分類號(hào): C10G1/10;C10G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置，屬于廢輪胎高溫裂解領(lǐng)域。本發(fā)明包括箱體，箱體左側(cè)面分別開有進(jìn)氣管，液位管，左上方開有注液口。箱體內(nèi)部設(shè)有氣體收集箱，進(jìn)氣管一端穿過箱體左側(cè)進(jìn)入氣體收集箱，氣體收集箱和液氣分離箱通過箱體內(nèi)部中間的上升氣道連通，液氣分離箱上部開設(shè)出氣管，液氣分離箱下部設(shè)有回流管，回流管下端設(shè)在箱體底部，箱體左側(cè)設(shè)有燃燒室輸送管，防止有害廢氣排入大氣污染大氣。本發(fā)明利用液位與壓強(qiáng)的關(guān)系，通過箱體內(nèi)液位的高低控制進(jìn)氣管道內(nèi)氣體壓力大小，解決了手動(dòng)閥門控壓不精確，不及時(shí)，閥門磨損易漏氣，易堵塞。系統(tǒng)內(nèi)氣壓過高時(shí)，手動(dòng)閥門無法及時(shí)反應(yīng)，造成管道破裂，氣體泄漏，發(fā)生火災(zāi)爆炸，反應(yīng)釜爆炸以及廢氣收集裝置爆炸的重大安全隱患問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及廢輪胎高溫裂解領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置。

背景技術(shù)

廢輪胎高溫裂解系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w，此氣體通過管道輸送給系統(tǒng)中的反應(yīng)釜燃燒加熱，多余的可燃?xì)怏w排入廢氣收集裝置。廢輪胎在高溫裂解系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)中的反應(yīng)釜內(nèi)及可燃?xì)怏w燃燒都需要額定且穩(wěn)定的壓力，上述可燃?xì)怏w有大量雜質(zhì)，并有極強(qiáng)腐蝕性，極易堵塞腐蝕彈簧安全閥。因此目前是通過人工手動(dòng)控制球閥開合大小來調(diào)節(jié)反應(yīng)釜?dú)鈮杭肮艿罋鈮?，手?dòng)調(diào)節(jié)閥門存在壓力控制不精確，不及時(shí)，閥門磨損快易漏氣，管道氣壓容易迅速升高，手動(dòng)閥門無法及時(shí)反應(yīng)，造成管道破裂可燃?xì)怏w泄漏發(fā)生火災(zāi)爆炸，反應(yīng)釜爆炸的重大安全隱患問題。故本發(fā)明設(shè)計(jì)一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置，以解決廢輪胎在高溫裂解時(shí)，系統(tǒng)中的反應(yīng)釜和可燃?xì)怏w燃燒都需要額定且穩(wěn)定的壓力，系統(tǒng)內(nèi)控制管道中的氣壓是通過手動(dòng)閥門來控制，需要調(diào)壓時(shí)通過人工手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門大小，手動(dòng)控制閥門存在壓力控制不精確，不及時(shí)，閥門磨損易漏氣。系統(tǒng)管道氣壓迅速升高時(shí)，手動(dòng)閥門無法及時(shí)反應(yīng)，造成管道破裂可燃?xì)怏w泄漏發(fā)生火災(zāi)爆炸，反應(yīng)釜爆炸的重大安全隱患問題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)控制氣壓安全裝置，包括箱體，箱體內(nèi)注入有額定液位高度的液體，箱體左側(cè)面分別開有進(jìn)氣管，液位管，左上方開有注液口。箱體內(nèi)部設(shè)有一號(hào)氣體收集箱，進(jìn)氣管一端穿過箱體左側(cè)進(jìn)入一號(hào)氣體收集箱，一號(hào)氣體收集箱和液氣分離箱通過箱體內(nèi)部中間的上升氣道連通，當(dāng)出氣口壓力超過額定壓力時(shí)，氣體通過一號(hào)進(jìn)液口進(jìn)入二號(hào)氣體收集箱，然后通過輸送管排入燃燒裝置，液氣分離箱上部開設(shè)出氣管，液氣分離箱下部設(shè)有回流管，回流管下端設(shè)在箱體底部。

（三）有益效果

本發(fā)明提供了一種自動(dòng)控壓氣液分離裝置，具備以下有益效果。

本發(fā)明通過設(shè)置注液口和液位管，使得該裝置加液方便，設(shè)備運(yùn)行前先從注液口向箱體里面注入液體，注液到液位口時(shí)停止注液，液位高于額定液位，自動(dòng)通過液位管排出。

本發(fā)明通過把進(jìn)氣管一端設(shè)置在箱體底部，利用液位與壓強(qiáng)的關(guān)系控制進(jìn)氣管道壓力，壓力液位不變，進(jìn)氣管道壓力不變，保證了系統(tǒng)中氣壓的穩(wěn)定。

本發(fā)明利用液位高度與氣壓的關(guān)系控制壓力，在運(yùn)行過程中沒有磨損，可以精確實(shí)時(shí)的控制壓力。當(dāng)壓力快速升高時(shí)，可以及時(shí)反應(yīng)快速排壓，解決了壓力控制閥磨損易損壞以及輸送管道破裂氣體泄漏的情況，杜絕了安全隱患。

本發(fā)明利用液氣分離箱分離液氣，使排氣管道中無液體殘留，解決了排氣管道液體堵塞的情況。

本發(fā)明利用上升氣道和一號(hào)氣體收集箱的一號(hào)進(jìn)液口控制出氣口的最大氣壓，當(dāng)出氣口壓力大于額定壓力時(shí)，氣體通過一號(hào)進(jìn)液口排入二號(hào)氣體收集箱，通過輸送管排入廢氣燃燒裝置，保證了出氣口的氣壓。解決了廢棄收集裝置因壓力過高造成破裂漏氣爆炸的重大安全隱患。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正剖圖。