[發(fā)明專(zhuān)利]一種建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110123232.6
• 申請(qǐng)日: 2021-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112922194A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏輝;彭春;甘東情
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中建七局第二建筑有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04B2/74
• 分類(lèi)號(hào): E04B2/74;E04B2/82;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 合肥市道爾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34169
• 代理人: 唐利

本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)，包括H型鋼梁、ALC外墻板、L型連接板，L型連接板固定在H型鋼梁和ALC外墻板上；L型連接板的豎翼板上設(shè)置有豎直的方槽孔，方槽孔中設(shè)置有兩個(gè)平行的活動(dòng)板，兩個(gè)活動(dòng)板之間設(shè)置有若干個(gè)相互平行的限位軟板，活動(dòng)板與L型連接板的方槽孔的孔壁之間均布有若干個(gè)限位減震裝置，L型連接板的豎翼板通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定在ALC外墻板上，高強(qiáng)度螺栓安裝在方槽孔的兩活動(dòng)板之間。本發(fā)明建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)緊湊，通過(guò)彈性連接，加大了ALC外掛墻板的滑動(dòng)與變形，連接強(qiáng)度高，抗震性好，穩(wěn)定性好，施工便捷，安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑節(jié)點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)。

背景技術(shù)

裝配式建筑是實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的重要方向，裝配式結(jié)構(gòu)能節(jié)省大量勞動(dòng)力的同時(shí)保障建造質(zhì)量，能大幅提高建造能力和建造速度。ALC板是蒸壓輕質(zhì)混凝土的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種粉煤灰(或硅砂)、水泥、石灰等為主原料，并內(nèi)配鋼筋網(wǎng)，經(jīng)過(guò)高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而成的多氣孔混凝土成型板材，具有定尺生產(chǎn)、安裝快速、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，既可做墻體材料，又可做屋面板，是一種性能優(yōu)越的新型建材。它具有高強(qiáng)質(zhì)輕、保溫、隔熱、隔音、抗震、防火、可鋸、可刨、可釘、便于施工，是一種性能優(yōu)良的綠色建筑部品。

目前，行業(yè)中ALC墻板與鋼結(jié)構(gòu)主體連接節(jié)點(diǎn)存在的問(wèn)題主要有：1)連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造較為復(fù)雜，零件較多；2)連接節(jié)點(diǎn)不具備抗震耗能的作用，在發(fā)生地震時(shí)，ALC墻板不能夠很好的適應(yīng)鋼框架主體的變形，剛度較鋼框架變大，耗能系數(shù)降低，而且會(huì)造成ALC墻板出現(xiàn)較大裂縫甚至脫落等危害；3)連接節(jié)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝較為繁瑣，甚至需要現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)孔，可能會(huì)影響ALC墻板的美觀、防水、隔音、隔熱等性能以及施工速度，這對(duì)于裝配式建筑工業(yè)化的進(jìn)程有一定的阻礙作用。因此，研發(fā)一種適宜的的建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)式十分有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)，以解決以上缺陷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種建筑外墻板的裝配式連接節(jié)點(diǎn)，包括H型鋼梁、ALC外墻板、L型連接板，所述L型連接板由橫翼板和豎翼板組成，所述L型連接板的橫翼板、豎翼板分別固定在H型鋼梁和ALC外墻板上；所述L型連接板的豎翼板上設(shè)置有豎直的方槽孔，所述方槽孔中設(shè)置有兩個(gè)平行的活動(dòng)板，兩個(gè)所述活動(dòng)板之間設(shè)置有若干個(gè)相互平行的限位軟板，所述活動(dòng)板與L型連接板的方槽孔的孔壁之間均布有若干個(gè)限位減震裝置，所述L型連接板的豎翼板通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定在ALC外墻板上，所述高強(qiáng)度螺栓安裝在方槽孔的兩活動(dòng)板之間；所述限位減震裝置包括減震彈簧、減震活塞管組件、以及與減震活塞管組件相配合的減震活塞桿組件，所述減震活塞管組件一端鉸接在L型連接板的方槽孔的孔壁上，所述減震活塞桿組件一端鉸接在活動(dòng)板上，所述減震活塞桿組件另一端設(shè)置在減震活塞管組件另一端內(nèi)部，所述減震彈簧設(shè)置在減震活塞管組件和減震活塞桿組件的外側(cè)，且所述減震彈簧的兩端分別固定在減震活塞管組件和減震活塞桿組件的末端上。

優(yōu)選地，所述ALC外墻板內(nèi)設(shè)置有預(yù)埋件，所述高強(qiáng)度螺栓的前端固定在預(yù)埋件內(nèi)。

優(yōu)選地，所述減震活塞管組件，包括減速活塞管、活塞蓋、活塞限位板，所述減速活塞管包括開(kāi)口端和閉口端，所述減速活塞管的閉口端鉸接在L型連接板的方槽孔的孔壁上，所述活塞蓋設(shè)置在減速活塞管的開(kāi)口端，且所述活塞蓋上設(shè)置有活塞桿貫穿孔，所述活塞限位板設(shè)置在減速活塞管內(nèi)，所述活塞限位板上設(shè)置有透氣孔；所述減震活塞桿組件，包括活塞桿底座、圓柱形限位底座、活塞桿、活塞片、金屬伸縮波紋管，所述活塞桿底座一端鉸接在活動(dòng)板上，所述圓柱形限位底座設(shè)置在活塞桿底座另一端的軸心上；所述活塞片設(shè)置在減速活塞管內(nèi)，所述活塞桿貫穿活塞桿貫穿孔，且其一端設(shè)置在活塞片上，另一端設(shè)置在圓柱形限位底座的軸心上；所述金屬伸縮波紋管套設(shè)在圓柱形限位底座和活塞桿的外側(cè)，且其一端固定在活塞蓋上，另一端固定在塞桿底座上；所述減震彈簧設(shè)置在減速活塞管和金屬伸縮波紋管的外側(cè)，且所述減震彈簧的兩端分別固定在減速活塞管的閉口端以及活塞桿底座上。