[發(fā)明專利]一種汽車用能改變輪胎外形的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110111022.5 | 申請日: | 2021-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN112793201A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王紀華 | 申請(專利權(quán))人: | 王紀華 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 改變 輪胎 外形 裝置 | ||
1.一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,包括:固定桿(1),固定桿(1)的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽(101),第一滑槽(101)的內(nèi)部滑動配合有滑動組件(102),滑動組件(102)的下側(cè)固定連接有桿體(6),桿體(6)的下側(cè)固定連接有與輪胎內(nèi)壁周側(cè)相適配的壓塊(4),桿體(6)的中部開設(shè)有第二滑槽(103),第二滑槽(103)的頂部固定連接有第一電動推桿,第一電動推桿的輸出端固定連接有第一電機(9),固定桿(1)的上側(cè)裝設(shè)有加熱組件(216);
第一電機(9)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動盤(10),轉(zhuǎn)動盤(10)的一側(cè)開設(shè)有第一槽口(20),轉(zhuǎn)動盤(10)的下側(cè)固定連接有多個第二電動推桿(8),第二電動推桿(8)的輸出端固定連接有卡塊(7),卡塊(7)內(nèi)壁的周側(cè)裝設(shè)有刀片(201),卡塊(7)內(nèi)壁的一側(cè)開設(shè)有凹槽(202),凹槽(202)的內(nèi)部裝設(shè)有限位組件(203),固定桿(1)的一側(cè)裝設(shè)有加工座(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,加熱組件(216)包括:液壓缸(17),液壓缸(17)的輸出端固定連接有連接桿(31),連接桿(31)的一端固定連接有加熱筒(2),加熱筒(2)的下側(cè)固定連接有兩第一轉(zhuǎn)軸(21),兩第一轉(zhuǎn)軸(21)的周側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有蓋板(22),加熱筒(2)的周側(cè)固定連接有電動圓弧伸縮板(215)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,滑動組件(102)包括:第二電機,第二電機位于第一滑槽(101)的底部,第二電機的輸出端固定連接有第一螺桿(105),第一滑槽(101)的中部滑動配合有盒體(13),盒體(13)的上側(cè)固定連接有第三電機(30),第三電機(30)的輸出端固定連接有第一錐齒輪(19),盒體(13)的中部轉(zhuǎn)動配合有第二螺桿(18),第二螺桿(18)的一端固定連接有第二錐齒輪,盒體(13)的中部滑動配合有第一定位桿(14),第一定位桿(14)與桿體(6)固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,限位組件(203)包括:槽道(205),槽道(205)的一側(cè)彈性配合有限位桿(206),限位桿(206)的中部轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸(207),第二轉(zhuǎn)軸(207)的一側(cè)固定連接有推桿(208),槽道(205)的兩側(cè)均開設(shè)有定位槽(209),定位槽(209)的一側(cè)彈性配合有第二定位桿(210),第二定位桿(210)的一側(cè)固定連接有滑塊(211),定位槽(209)的下側(cè)轉(zhuǎn)動配合有螺紋盤(212),定位槽(209)的下側(cè)滑動配合有第三螺桿(213),第三螺桿(213)的一端固定連接有矩形塊(214),卡塊(7)的周側(cè)螺紋配合有兩第四螺桿(204)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,螺紋盤(212)的中部開設(shè)有與第三螺桿(213)相適配的第一螺紋槽,螺紋盤(212)的上側(cè)設(shè)置有第一平面螺紋,且滑塊(211)的下側(cè)設(shè)置有與第一平面螺紋相適配的第二平面螺紋。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,第四螺桿(204)的中部開設(shè)有與推桿(208)相適配的滑槽,且推桿(208)的一側(cè)開設(shè)有與第三螺桿(213)相適配的第一卡槽,且第三螺桿(213)滑動配合在卡槽的中部。
7.如權(quán)利要求6所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,刀片(201)滑動配合在凹槽(203)的內(nèi)部,刀片(201)的一側(cè)固定連接有連接塊,連接塊的兩側(cè)均開設(shè)有與限位桿(206)相適配的第二卡槽。
8.如權(quán)利要求7所述的一種汽車用能改變輪胎外形的裝置,其特征在于,電動圓弧伸縮板(215)包括:第一圓弧板,第一圓弧板的中部開設(shè)有圓弧槽,圓弧槽的一側(cè)固定連接有環(huán)形電動導(dǎo)軌,環(huán)形電動導(dǎo)軌的輸出端固定連接有第二圓弧板,且第二圓弧板與蓋板(22)固定連接。
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