[發(fā)明專利]彈簧夾自動(dòng)組裝設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110109304.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112894353A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 茅一飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇高銘科飛自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P21/00 | 分類號(hào): | B23P21/00 |
| 代理公司: | 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214000*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彈簧 自動(dòng) 組裝 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及彈簧夾組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種彈簧夾自動(dòng)組裝設(shè)備。其包括支撐臺(tái),所述裝配支撐臺(tái)中心設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)端連接分度盤,分度盤上表面固設(shè)有六個(gè)彈簧夾定位座;所述支撐臺(tái)四周沿著圓周方向依次設(shè)有金屬殼體送料工位、塑料殼體送料工位、彈簧送料工位、挑簧送料工位和下料工位,支撐臺(tái)上表面沿著圓周方向依次設(shè)有金屬殼體上料機(jī)構(gòu)、塑料殼體上料機(jī)構(gòu)、彈簧上料機(jī)構(gòu)、挑簧上料機(jī)構(gòu)、視覺檢測(cè)機(jī)構(gòu)和分料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明自動(dòng)化程度高,能夠自動(dòng)準(zhǔn)確完成汽車遮陽(yáng)板彈簧夾的裝配,提高了裝配的工作效率和裝配的質(zhì)量;同時(shí),還能自動(dòng)判斷裝配好后的彈簧夾是否合格,并將不同狀態(tài)的彈簧夾分類存放。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及彈簧夾組裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種彈簧夾自動(dòng)組裝設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車遮陽(yáng)板,就是安裝在司機(jī)與副駕駛頭部上方,用來(lái)防止陽(yáng)光刺眼的板子。汽車遮陽(yáng)板用的時(shí)候可以翻下來(lái),不用的時(shí)候可以上下翻,左右翻。
汽車遮陽(yáng)板彈簧夾是汽車遮陽(yáng)板中一個(gè)重要的部件,其包括金屬殼體、塑料殼體、彈簧和挑簧。現(xiàn)有技術(shù)中,汽車遮陽(yáng)板彈簧夾一般采用人工手動(dòng)的方式進(jìn)行裝配,裝配工作效率低下,裝配質(zhì)量較差,產(chǎn)品質(zhì)量一致性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)合理的彈簧夾自動(dòng)組裝設(shè)備,能夠自動(dòng)完成汽車遮陽(yáng)板彈簧夾的裝配,提高了裝配的工作效率和裝配的質(zhì)量。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
彈簧夾自動(dòng)組裝設(shè)備,包括支撐臺(tái),所述裝配支撐臺(tái)中心設(shè)有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)端連接分度盤,分度盤上表面固設(shè)有六個(gè)彈簧夾定位座,六個(gè)彈簧夾定位座沿著分度盤圓周方向均勻分布;所述彈簧夾定位座包括安裝底座,安裝底座通過(guò)連接件可拆卸的連接在分度盤上,安裝底座上端面中心固定彈簧夾定位塊;
所述支撐臺(tái)四周沿著圓周方向依次設(shè)有金屬殼體送料工位、塑料殼體送料工位、彈簧送料工位、挑簧送料工位和下料工位,支撐臺(tái)上表面沿著圓周方向依次設(shè)有金屬殼體上料機(jī)構(gòu)、塑料殼體上料機(jī)構(gòu)、彈簧上料機(jī)構(gòu)、挑簧上料機(jī)構(gòu)、視覺檢測(cè)機(jī)構(gòu)和分料機(jī)構(gòu),金屬殼體上料機(jī)構(gòu)、塑料殼體上料機(jī)構(gòu)、彈簧上料機(jī)構(gòu)、挑簧上料機(jī)構(gòu)、視覺檢測(cè)機(jī)構(gòu)和分料機(jī)構(gòu)分別面向金屬殼體送料工位、塑料殼體送料工位、彈簧送料工位、挑簧送料工位、檢測(cè)工位和下料工位設(shè)置;
所述分度盤內(nèi)圈固設(shè)有內(nèi)支撐臺(tái),內(nèi)支撐臺(tái)固定在支撐臺(tái)上,所述內(nèi)支撐臺(tái)上分別固定推料機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu),壓料機(jī)構(gòu)面向塑料殼體送料工位設(shè)置,提升機(jī)構(gòu)面向彈簧送料工位設(shè)置,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)面向挑簧送料工位設(shè)置;
所述金屬殼體送料工位處設(shè)有金屬殼體送料固定座,金屬殼體送料固定座上固定金屬殼體振動(dòng)盤,金屬殼體振動(dòng)盤出料端位置處設(shè)有金屬殼體直振器,金屬殼體直振器出料端一直延伸到支撐臺(tái)上表面,支撐臺(tái)上固設(shè)有金屬殼體接料機(jī)構(gòu),金屬殼體接料機(jī)構(gòu)與金屬殼體直振器出料端連通;
所述塑料殼體送料工位處設(shè)有塑料殼體送料固定座,塑料殼體送料固定座上并排固定第一塑料殼體振動(dòng)盤和第二塑料殼體振動(dòng)盤,第一塑料殼體振動(dòng)盤和第二塑料殼體振動(dòng)盤的出料端設(shè)有塑料殼體直振器,塑料殼體直振器包括兩個(gè)并排設(shè)置的振動(dòng)送料軌道,塑料殼體直振器的兩個(gè)振動(dòng)送料軌道的進(jìn)料端分別連接第一塑料殼體振動(dòng)盤和第二塑料殼體振動(dòng)盤的出料端,兩個(gè)振動(dòng)送料軌道的出料端分別設(shè)有第一塑料殼體接料機(jī)構(gòu)和第二塑料殼體接料機(jī)構(gòu),第一塑料殼體接料機(jī)構(gòu)和第二塑料殼體接料機(jī)構(gòu)并排固定在支撐臺(tái)上表面;
所述彈簧送料工位位置處設(shè)有彈簧振動(dòng)盤,彈簧振動(dòng)盤出料端設(shè)有彈簧直振器,彈簧直振器的出料端設(shè)有彈簧接料機(jī)構(gòu),彈簧接料機(jī)構(gòu)固定在支撐臺(tái)上;
所述挑簧送料工位位置處設(shè)有挑簧送料固定座,挑簧送料固定座上固定挑簧振動(dòng)盤,挑簧振動(dòng)盤處料端設(shè)有挑簧直振器,挑簧直振器出料端設(shè)有挑簧接料機(jī)構(gòu),挑簧接料機(jī)構(gòu)固定在支撐臺(tái)上;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇高銘科飛自動(dòng)化設(shè)備有限公司,未經(jīng)江蘇高銘科飛自動(dòng)化設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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