[發(fā)明專利]基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法及監(jiān)測管理云平臺

在審

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• 申請日: 2021-01-26
• 公開（公告）號: CN112734753A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 南京邦峰智能科技有限公司
• 主分類號: G06T7/00
• 分類號: G06T7/00;G06T7/11
• 代理公司: 合肥集知匠心知識產權代理事務所(普通合伙) 34173
• 代理人: 鄭琍玉

本發(fā)明公開基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法及監(jiān)測管理云平臺，通過實時檢測各個檢測子區(qū)域內的環(huán)境參數、伸縮縫形變量和噪聲分貝，并與標準環(huán)境參數、伸縮縫形變量進行對比，為后期統(tǒng)計伸縮縫的質量安全系數提供了可靠的前期數據準備和參考依據，同時確定各檢測子區(qū)域對應的噪聲分貝等級以及噪聲分貝影響系數，以統(tǒng)計各檢測子區(qū)域不同時間段的伸縮縫質量安全系數以及對應的質量安全等級，并進行顯示，具有實時性高以及可靠性高的特點，大大降低了人工成本，避免了因為人為因素導致檢測數據誤差較大的問題，為橋梁的安全應用提供了有力的技術支持。

技術領域

本發(fā)明屬于橋梁監(jiān)測技術領域，具體涉及到基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法及監(jiān)測管理云平臺。

背景技術

隨著社會經濟的發(fā)展，在橋梁建設中，為了滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫，主要作用是在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結，而伸縮縫的質量安全監(jiān)測也就尤為的重要，伸縮縫間距過小將導致由于溫度應力作用而發(fā)生形變，過大將導致路面不平從而導致汽車行駛過程中發(fā)生較大聲響，有“跳車”等現象，存在較大的安全隱患。

由于現有的橋梁伸縮縫檢測方法是人為間隔一定時間進行檢測,檢測區(qū)域不可能都和檢測人員距離近,特別在需要檢測的橋梁點位多時,需要不同點位配備不同的檢測人員進行分別檢測，會給檢測人員帶來極大不便，提高了檢測的成本，人工檢測方式也存在著無法做到實時檢測的問題,檢測人員不進行實時檢測,那么相關部門就無法獲知橋梁的伸縮縫實時數據，且人工檢測因為人為因素會導致檢測數據有所誤差，精確性無法得到保證。

發(fā)明內容

針對上述問題，本發(fā)明提出基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法及監(jiān)測管理云平臺，通過實時檢測各個檢測子區(qū)域內的環(huán)境參數、伸縮縫形變量和噪聲分貝，并與標準環(huán)境參數、伸縮縫形變量進行對比，同時確定各檢測子區(qū)域對應的噪聲分貝等級以及噪聲分貝影響系數，以統(tǒng)計各檢測子區(qū)域不同時間段的伸縮縫質量安全系數以及對應的質量安全等級，并進行顯示，解決了現有技術中存在的問題。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現：

基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法，包括以下步驟：

S1:實時檢測各個檢測子區(qū)域內的環(huán)境參數，并與標準環(huán)境參數進行對比；

S2：實時檢測各個檢測子區(qū)域內伸縮縫形變量，并與標準伸縮縫形變量進行對比；

S3：實時獲取各個檢測子區(qū)域內的噪聲分貝，并確定對應的噪聲分貝等級以及噪聲分貝影響系數；

S4：根據S1、S2和S3獲得的數據以統(tǒng)計伸縮縫質量安全系數，并確定伸縮縫質量安全等級，以進行顯示；

上述基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測方法使用了一種基于云計算和圖像分析的裝配式橋梁橋面安全實時監(jiān)測系統(tǒng)，包括區(qū)域劃分模塊、環(huán)境參數檢測模塊、環(huán)境參數預處理模塊、圖像采集模塊、圖像預處理模塊、伸縮縫形變量獲取模塊、噪聲分貝統(tǒng)計模塊、數據庫、建模分析服務器、管理服務器和顯示終端；

所述圖像采集模塊分別與區(qū)域劃分模塊和圖像預處理模塊連接，伸縮縫形變量獲取模塊分別與圖像預處理模塊和建模分析服務器連接，噪聲分貝統(tǒng)計模塊分別與建模分析服務器和數據庫連接，環(huán)境參數預處理模塊分別與環(huán)境參數檢測模塊和建模分析服務器連接，管理服務器分別與數據庫、建模分析服務器和顯示終端連接，數據庫和建模分析服務器連接；

所述區(qū)域劃分模塊用于對裝配式橋梁橋面的各個伸縮縫進行劃分，按照從橋頭至橋尾的順序，將裝配式橋梁橋面的各個伸縮縫劃分為各個面積相同的檢測子區(qū)域，各個檢測子區(qū)域與各個伸縮縫一一對應，將劃分后的各檢測子區(qū)域按照各檢測子區(qū)域依次距離橋頭的距離由近到遠的順序進行編號，依次標記為1,2,...,i,...,g；