[發明專利]可收縮的橋梁檢修平臺在審
| 申請號: | 202110099797.5 | 申請日: | 2021-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN112962449A | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 楊思秀 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 551406 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收縮 橋梁 檢修 平臺 | ||
本發明公開了可收縮的橋梁檢修平臺。所述可收縮的橋梁檢修平臺包括爬梯,用于檢修人員上下橋梁;檢修臺,滑動設在爬梯上,并用于承載檢修人員對橋梁進行檢修;鎖定插銷,穿設檢修臺上并與爬梯配合;牽引器,用于帶動檢修臺翻轉至水平位置;改變鎖定插銷與爬梯的配合關系時,檢修臺與爬梯的配合關系也隨之改變,爬梯處于檢修臺與爬梯配合關系可分為初始狀態、鎖定狀態和解鎖狀態,位于初始狀態時檢修臺與爬梯形成固定關系,位于鎖定狀態時檢修臺可沿爬梯上下滑動,位于解鎖狀態時檢修臺可繞與爬梯的連接點轉動;檢修臺位于水平位置時爬梯可與檢修臺連接,以保持檢修臺處于工作狀態。本發明可收縮的橋梁檢修平臺能節省較多的安裝時間,使用方便。
技術領域
本發明涉及橋梁檢修設備,特別是涉及一種可收縮的橋梁檢修平臺。
背景技術
目前,常用的橋梁檢修設備分為兩種:一是手動組裝的檢修設備,該種設備組裝費時費力,組裝效率低;二是采用全自動化的檢修設備,此種設備無需組裝,通常采用攝像頭替代人工去采集圖像,此種設備采購成本和使用維護成本高。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種能夠減少組裝的可收縮的橋梁檢修平臺。
為解決上述問題,本發明提供一種可收縮的橋梁檢修平臺,包括:
爬梯,用于檢修人員上下橋梁;
檢修臺,滑動設在爬梯上,并用于承載檢修人員對橋梁進行檢修;
鎖定插銷,穿設檢修臺上并與爬梯配合;
牽引器,用于帶動檢修臺翻轉至水平位置;
改變鎖定插銷與爬梯的配合關系時,檢修臺與爬梯的配合關系也隨之改變,爬梯處于檢修臺與爬梯配合關系可分為初始狀態、鎖定狀態和解鎖狀態,位于初始狀態時檢修臺與爬梯形成固定關系,位于鎖定狀態時檢修臺可沿爬梯上下滑動,位于解鎖狀態時檢修臺可繞與爬梯的連接點轉動;檢修臺位于水平位置時爬梯可與檢修臺連接,以保持檢修臺處于工作狀態。
進一步的,所述爬梯包括梯架、掛架以及滑軌,所述梯架的兩側均設有滑軌,兩個所述滑軌的上端均與掛架固定,所述滑軌上設有滑槽和掛鉤,所述檢修臺滑動設在滑槽內,所述掛鉤用于掛接檢修臺使之保持工作狀態。
進一步的,所述梯架具有防護欄。
進一步的,所述檢修臺包括工作臺、配重板以及鎖定塊,所述工作臺滑動設在爬梯上,所述配重板設在工作臺的開口端,所述配重板用于平衡工作臺,鎖定塊將工作臺和配重板卡接以實現對開口端的封閉。
進一步的,所述工作臺內側對稱設有連接軸,所述連接軸上設有防脫輪,所述工作臺還設有插銷孔,所述鎖定插銷插設在插銷孔內。
進一步的,所述配重板上設有穿孔,鎖定插銷穿過穿孔并插再插入插銷孔內。
進一步的,所述鎖定插銷包括防脫帽、拉環、銷桿和彈簧,所述銷桿的末端與所述防脫帽螺紋連接,所述拉環固定在防脫帽上,所述銷桿設有階梯,所述彈簧套設在銷桿上,且彈簧的一端抵接在階梯上,彈簧的另一端抵接在檢修臺上。
進一步的,所述牽引器包括牽引桿和杠桿,所述牽引桿的下端彎曲形成拉鉤,所述拉鉤用于鉤接到檢修臺上,所述牽引桿的上端與杠桿通過軸銷連接,所述杠桿通過轉軸連接在檢修臺上。
進一步的,還包括固定銷,所述檢修臺上設有固定孔,所述固定銷插設在固定孔內用于限定杠桿轉動。
本發明可收縮的橋梁檢修平臺在使用過程中無需組裝零部件,節省了巨大部分的安裝時間,操作簡單,使用方便快捷,且整體結構簡單、采購成本低。
附圖說明
圖1是本發明可收縮的橋梁檢修平臺處于初始狀態的結構示意圖。
圖2是本發明可收縮的橋梁檢修平臺處于鎖定狀態的結構示意圖。
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