[發(fā)明專利]一種汽車輪轂的處理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110094219.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112846999B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 五蓮國(guó)盛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/04 | 分類號(hào): | B24B9/04;B24B5/44;B24B5/36;B24B41/06;B24B47/06;B24B55/06;B08B1/04 |
| 代理公司: | 濟(jì)南文衡創(chuàng)服知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37323 | 代理人: | 劉真 |
| 地址: | 276800 山東省日*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 輪轂 處理 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種汽車輪轂的處理裝置,包括機(jī)箱體,機(jī)箱體一側(cè)固定安裝有安裝支架,機(jī)箱體的一側(cè)設(shè)置有滑架,滑架的一側(cè)固定安裝有夾持清理機(jī)構(gòu),本發(fā)明中,將輪轂放置在輪轂放置槽后,使得輪轂位于夾持清理機(jī)構(gòu)的正下方,氣缸的活塞桿收縮,帶動(dòng)滑架沿安裝支架上的滑槽向下滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)方便夾持清理機(jī)構(gòu)對(duì)輪轂的夾取;在夾持清理機(jī)構(gòu)對(duì)輪轂夾取的時(shí)候,撥動(dòng)軸插入輪轂的軸孔內(nèi),三個(gè)夾持臂對(duì)輪轂的外輪緣進(jìn)行夾持,旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn),通過(guò)撥動(dòng)軸可實(shí)現(xiàn)輪轂的旋轉(zhuǎn)清潔處理,而且三個(gè)夾持臂在輪轂旋轉(zhuǎn)的時(shí)候具有較好的穩(wěn)定性,防止輪轂在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候飛出,而且還能保證輪轂在打磨時(shí)的圓周性,避免單處磨損嚴(yán)重而出現(xiàn)廢件的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輪加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車輪轂的處理裝置。
背景技術(shù)
輪轂,是固定輪胎及連接輪胎與車軸的中間部件。經(jīng)過(guò)不斷地改進(jìn),在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)條件下,輪轂已經(jīng)成為功能完善的整體式組件。它擔(dān)負(fù)著承載車重、傳遞動(dòng)力、支撐輪胎等功能,而且作為一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件,輪轂具有一定剛度前提下,必須符合輕質(zhì)、耐疲勞、符合動(dòng)平衡等技術(shù)條件。鋁合金輪轂與過(guò)去的鋼輪轂相比,重量大幅度減輕:同尺寸和同強(qiáng)度下,鋁合金輪轂的質(zhì)量約相當(dāng)于鋼輪轂的一半。輕質(zhì)的鋁合金輪轂可以讓車輛動(dòng)力表現(xiàn)更佳,同時(shí)使車輛省油而且散熱性好。
現(xiàn)有的輪轂在生產(chǎn)完畢后,需要對(duì)輪轂的圓周的毛刺進(jìn)行打磨,防止輪轂不圓滑對(duì)輪胎造成磨損,目前的輪轂打磨通常為人工手持打磨機(jī)進(jìn)行打磨,但是這種打磨方式勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且在打磨的時(shí)候易出現(xiàn)偏差,不能保證輪轂的圓周性,而且在輪轂內(nèi)表面產(chǎn)生的粉塵不能得到清理,以及輪轂外側(cè)的凸起雜點(diǎn)不便于被清理。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種汽車輪轂的處理裝置,以解決上述技術(shù)問(wèn)題。
(2)技術(shù)方案
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種汽車輪轂的處理裝置,包括機(jī)箱體,所述的機(jī)箱體的底部的四角處分別固定安裝有支腿,該機(jī)箱體具有一個(gè)箱室,且箱室的外部活動(dòng)連接有一個(gè)對(duì)開(kāi)式的箱門;所述的機(jī)箱體的頂部中間位置開(kāi)設(shè)有便于輪轂放置的輪轂放置槽;所述的機(jī)箱體遠(yuǎn)離箱門的一側(cè)固定安裝有安裝支架;所述的安裝支架的內(nèi)側(cè)固定安裝有氣缸;所述的氣缸的活塞桿與滑架固定連接;所述的滑架的一側(cè)固定安裝有夾持清理機(jī)構(gòu);所述的夾持清理機(jī)構(gòu)位于輪轂放置槽的正上方;
所述的安裝支架上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相互平行的滑槽;所述的滑架遠(yuǎn)離夾持清理機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)凸起的滑塊,兩個(gè)凸起的滑塊設(shè)置在滑槽內(nèi),并與滑槽滑動(dòng)連接;所述的滑塊的外側(cè)還固定安裝有固定板。
進(jìn)一步地,所述的夾持清理機(jī)構(gòu)包括安裝座,電機(jī)座,旋轉(zhuǎn)電機(jī),轉(zhuǎn)盤(pán),撥動(dòng)軸和夾持臂,所述的安裝座頂部的中間位置固定安裝有電機(jī)座;所述的電機(jī)座上部固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī);所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)貫穿電機(jī)座,并延伸至安裝座的下方;所述的轉(zhuǎn)盤(pán)固定安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上;所述的撥動(dòng)軸設(shè)置有五個(gè),均固定安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)的底部。
進(jìn)一步地,所述的安裝座設(shè)置為六邊體狀;所述的夾持臂采用三個(gè),均布在安裝座的外部。
進(jìn)一步地,所述的夾持臂包括固定臂,活動(dòng)臂,夾緊氣缸,安裝板,夾持輪和內(nèi)側(cè)清潔組件,所述的固定臂遠(yuǎn)離安裝座的一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有活動(dòng)臂;所述的固定臂和活動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有夾緊氣缸;所述的夾緊氣缸兩端分別與固定臂和活動(dòng)臂固定連接;所述的活動(dòng)臂遠(yuǎn)離固定臂一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)安裝板;兩個(gè)所述的安裝板之間安裝有夾持輪;所述的夾持輪采用橡膠輪;所述的安裝板的上方還固定安裝有用于輪轂內(nèi)側(cè)清理的內(nèi)側(cè)清潔組件。
進(jìn)一步地,所述的活動(dòng)臂靠近安裝板一端的兩側(cè)分別固定安裝有第一側(cè)臂和第二側(cè)臂;所述的第一側(cè)臂遠(yuǎn)離活動(dòng)臂的一端固定安裝有用于輪轂雜亂凸起金屬點(diǎn)去除的凸點(diǎn)清理塊;所述的第二側(cè)臂遠(yuǎn)離活動(dòng)臂的一端設(shè)置有兩個(gè)砂紙輪。
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