[發(fā)明專利]機(jī)器人的避讓處理方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110093850.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112925313A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳俊鎬;唐旋來;萬永輝;李迪;羅志凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海擎朗智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 201206 上海市浦東新區(qū)中國(上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)器人 避讓 處理 方法 裝置 電子設(shè)備 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種機(jī)器人的避讓處理方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)。其中,該方法包括:若檢測(cè)到移動(dòng)機(jī)器人在第一避讓點(diǎn)位未完成避讓操作,則獲取移動(dòng)機(jī)器人采集的第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù);其中,第一避讓點(diǎn)位根據(jù)目標(biāo)場景的全局地圖中第一避讓點(diǎn)位所屬道路的初始寬度,以及目標(biāo)場景中移動(dòng)機(jī)器人和目標(biāo)機(jī)器人之間的可避讓寬度確定;根據(jù)第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)場景的全局地圖進(jìn)行更新,得到調(diào)度地圖;若檢測(cè)到移動(dòng)機(jī)器人避讓觸發(fā)事件,則根據(jù)調(diào)度地圖控制移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行避讓。本發(fā)明實(shí)施例能夠通過機(jī)器人實(shí)時(shí)采集的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)自主學(xué)習(xí)構(gòu)建調(diào)度地圖,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境中各機(jī)器人的安全運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及一種智能機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)器人的避讓處理方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著智能機(jī)器人的逐步發(fā)展,目前生活的各個(gè)場景中均可以涉及到智能機(jī)器人,通過智能機(jī)器人代替人工去執(zhí)行一些簡單的操作,例如送餐;其也給人們的生活帶來了極大遍歷,在提升任務(wù)效率的同時(shí)還減少了用戶的工作量。但是,由于在某些特定的場景中,需要多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)完成,例如室內(nèi)送餐機(jī)器人,每個(gè)送餐機(jī)器人的運(yùn)行軌跡可能存在交叉,此時(shí)當(dāng)兩個(gè)送餐機(jī)器人相遇時(shí),就會(huì)存在避讓行為;現(xiàn)有的避讓方式屬于避障操作,機(jī)器人操作時(shí)間長,嚴(yán)重影響機(jī)器人的協(xié)同工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種機(jī)器人的避讓處理方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì),可以通過機(jī)器人通過實(shí)時(shí)采集的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)自主學(xué)習(xí)構(gòu)建調(diào)度地圖,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境中各機(jī)器人的安全高效運(yùn)行。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種機(jī)器人的避讓處理方法,包括:
若檢測(cè)到所述移動(dòng)機(jī)器人在第一避讓點(diǎn)位未完成避讓操作,則獲取所述移動(dòng)機(jī)器人采集的所述第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù);其中,所述第一避讓點(diǎn)位根據(jù)目標(biāo)場景的全局地圖中第一避讓點(diǎn)位所屬道路的初始寬度,以及所述目標(biāo)場景中所述移動(dòng)機(jī)器人和目標(biāo)機(jī)器人之間的可避讓寬度確定;
根據(jù)所述第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)場景的全局地圖進(jìn)行更新,得到調(diào)度地圖;
若檢測(cè)到移動(dòng)機(jī)器人避讓觸發(fā)事件,則根據(jù)所述調(diào)度地圖控制所述移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行避讓。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種機(jī)器人的避讓處理裝置,包括:
數(shù)據(jù)獲取模塊,用于若檢測(cè)到所述移動(dòng)機(jī)器人在第一避讓點(diǎn)位未完成避讓操作,則獲取所述移動(dòng)機(jī)器人采集的所述第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù);其中,所述第一避讓點(diǎn)位根據(jù)目標(biāo)場景的全局地圖中第一避讓點(diǎn)位所屬道路的初始寬度,以及所述目標(biāo)場景中所述移動(dòng)機(jī)器人和目標(biāo)機(jī)器人之間的可避讓寬度確定;
地圖確定模塊,用于根據(jù)所述第一避讓點(diǎn)位的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)場景的全局地圖進(jìn)行更新,得到調(diào)度地圖;
機(jī)器人避讓模塊,用于若檢測(cè)到移動(dòng)機(jī)器人避讓觸發(fā)事件,則根據(jù)所述調(diào)度地圖控制所述移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行避讓。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種電子設(shè)備,該電子設(shè)備包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)裝置,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序,
當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例中的任一種所述的機(jī)器人的避讓處理方法。
第四方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例中的任一種所述的機(jī)器人的避讓處理方法。
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