[發(fā)明專利]一種用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備以及發(fā)電機(jī)啟動器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110092044.1
• 申請日: 2021-01-23
• 公開（公告）號: CN112935112A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王杰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市億歸機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21D43/02
• 分類號: B21D43/02;B21D43/18;B21D43/20;B21D37/18;B21D22/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備以及以及發(fā)電機(jī)啟動器，包括機(jī)架、位于所述機(jī)架上成型發(fā)電機(jī)啟動器外殼形狀的第一成型機(jī)構(gòu)、成型電機(jī)啟動器外殼上散熱孔的第二成型機(jī)構(gòu)以及輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括將料盤輸送至第一成型機(jī)構(gòu)上的第一輸送組件、將半成品由第一成型機(jī)構(gòu)移動至第二成型機(jī)構(gòu)的第二輸送組件以及將發(fā)電機(jī)啟動器外殼取下第二成型機(jī)構(gòu)的第三輸送組件，所述第一輸送組件包括水平設(shè)置的第一送料氣缸、豎直設(shè)置于所述第一送料氣缸的活塞桿前端第一取料氣缸以及設(shè)置于所述第一取料氣缸的活塞桿下端的第一吸盤。本申請具有提高生產(chǎn)效率等特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備以及發(fā)電機(jī)啟動器。

背景技術(shù)

目前, 大功率三相異步電動機(jī)一般情況下不能直接啟動，需要到啟動器啟動，而發(fā)電機(jī)啟動器便是用于輔助電機(jī)啟動的設(shè)備，使電機(jī)啟動平穩(wěn)，啟動器按操作方式分為手動和自動兩類。交流電動機(jī)的手動啟動器中比較常用的有星-三角啟動器，它屬于降壓啟動方式。在啟動時，先將交流三相電動機(jī)的繞組接成星形，使每相繞組的外加電壓降低為相電壓，以減小啟動電流的沖擊。現(xiàn)有的啟動器大多都是拉盤結(jié)構(gòu)的撥爪式，即在拉盤轉(zhuǎn)動時，機(jī)械結(jié)構(gòu)促使撥爪從拉盤中旋轉(zhuǎn)而出，使其與安裝于電機(jī)軸端的鎖扣機(jī)構(gòu)匹配扣住，使得電機(jī)軸隨著拉盤的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，從而啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)油發(fā)動。

現(xiàn)有專利授權(quán)公告號：CN208986849U公開了一種便攜式發(fā)電機(jī)啟動器，包括防護(hù)側(cè)板、散熱孔和圓盤，防護(hù)側(cè)板的前表面設(shè)有圓板，圓板與防護(hù)側(cè)板焊接固定，防護(hù)側(cè)板的外側(cè)壁邊緣處設(shè)有安裝板，安裝板與圓板固定連接，防護(hù)側(cè)板和圓板的一側(cè)連接處設(shè)有圓孔。

上述中的相關(guān)技術(shù)方案存在以下缺陷：啟動器的防護(hù)側(cè)板在生產(chǎn)時通常通過壓鑄模具直接壓制而成，而在向壓鑄模具中放入料盤時卻是通過人工進(jìn)行添加，使得整個生產(chǎn)過程效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

為了提高生產(chǎn)效率，本申請?zhí)峁┮环N用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備以及發(fā)電機(jī)啟動器。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備，采用如下技術(shù)方案：

一種用于發(fā)電機(jī)啟動器的生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架、位于所述機(jī)架上成型發(fā)電機(jī)啟動器外殼形狀的第一成型機(jī)構(gòu)、成型電機(jī)啟動器外殼上散熱孔的第二成型機(jī)構(gòu)以及輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括將料盤輸送至第一成型機(jī)構(gòu)上的第一輸送組件、將半成品由第一成型機(jī)構(gòu)移動至第二成型機(jī)構(gòu)的第二輸送組件以及將發(fā)電機(jī)啟動器外殼取下第二成型機(jī)構(gòu)的第三輸送組件，所述第一輸送組件包括水平設(shè)置的第一送料氣缸、豎直設(shè)置于所述第一送料氣缸的活塞桿前端第一取料氣缸以及設(shè)置于所述第一取料氣缸的活塞桿下端的第一吸盤。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)通過該生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)發(fā)電機(jī)啟動器外殼時，通過第一送料氣缸將第一取料氣缸移動至料盤的上側(cè)，然后將第一取料氣缸的活塞桿下移，通過第一吸盤將料盤吸起，再通過第一送料氣缸將料盤移動至第一成型機(jī)構(gòu)，從而通過第一成型機(jī)構(gòu)成型發(fā)電機(jī)啟動器外殼的形狀，再通過第二輸送組件將半成品移動至第二成型機(jī)構(gòu)內(nèi)，同時第一輸送組件繼續(xù)進(jìn)行輸送，當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動器的外殼在第二成型機(jī)構(gòu)完全成型后，通過第三輸送組件將成品從第二成型機(jī)構(gòu)內(nèi)取出。該方案通過第一輸送組件、第二輸送組件和第二輸送組件相互配合，使得料盤可依次經(jīng)過第一成型機(jī)構(gòu)和第二成型機(jī)構(gòu)進(jìn)行成型，進(jìn)而使得整個過程更加順暢，在不需要人工一片片添加料盤后，有效的提升了生產(chǎn)效率，同時更加安全。

優(yōu)選的，所述第二輸送組件包括水平轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述機(jī)架上的第二送料氣缸、豎直設(shè)置在所述第二送料氣缸活塞桿前端的第二取料氣缸以及設(shè)置在所述第二取料氣缸的活塞桿下端的第二吸盤，所述第三輸送組件包括水平轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述機(jī)架上的第三送料氣缸、豎直設(shè)置在所述第三送料氣缸活塞桿前端的第三取料氣缸以及設(shè)置在所述第三取料氣缸的活塞桿下端的第三吸盤。