[發明專利]一種強迫稀油潤滑的自同步激振器

在審

• 申請號: 202110086596.1
• 申請日: 2021-01-22
• 公開（公告）號: CN112610871A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 韓曉明;薛劉冰;宋國永;宋松楠;徐進;李培波;劉炳余
• 申請（專利權）人: 河南理工大學
• 主分類號: F16N7/40
• 分類號: F16N7/40;F16N21/00;F16N39/06;F16N31/02;B06B1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種強迫稀油潤滑的自同步激振器,涉及用于振動機械的電動式自同步激振器設備，包括箱體、箱蓋、高位傳動軸、低位傳動軸、軸承、密封圈、端蓋、偏心塊、主動齒輪、從動齒輪、油泵、進油管和排油管，箱體固定軸承的安裝孔處有潤滑孔和回油孔；該激振器通過油泵對各軸承進行強迫潤滑，尤其在經過長時間運行后潤滑油量較少的情況下，仍能夠保證各軸承的良好潤滑，保障了激振器的正常運行，降低了維護生產成本。

技術領域

本發明涉及用于振動機械的激振器設備領域, 具體而言，尤其涉及一種電動式自同步激振器。

背景技術

激振器是振動機械設備的核心部件,激振器能使被激振的設備獲得一定形式和大小的振動量，用于實現對原材料的輸送、篩分、密實、成型和搗固，在礦山行業廣泛使用的振動篩一般采用慣性式電動式激振器，振動篩要求不間斷連續工作，激振器傾斜安裝于振動篩的上部，激振力大，振動效果好。現有的激振器多采用潤滑脂進行潤滑，潤滑效果差，貯存潤滑脂量少，需要定期地加注補充潤滑脂，保養維護工作量大，加注不及時就會造成軸承燒壞等故障，降低激振器的使用壽命。也有部分激振器采用稀油潤滑方式，利用激振器箱體振動時飛濺起來的潤滑油對軸承進行潤滑，但由于激振器都是傾斜安裝的，高位傳動軸兩側的軸承受油量少，尤其當激振器箱體內腔中的潤滑油量少時，飛濺起來的潤滑油無法到達高位傳動軸兩側的軸承處，軸承得不到良好的潤滑，易引起激振器軸承燒壞等故障，影響設備的正常運行。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的不足,本發明提供了一種強迫稀油潤滑的自同步激振器。該激振器具有強迫潤滑結構，能夠利用油泵將潤滑油通過排油管輸送到各軸承位置，對各軸承進行強迫潤滑，尤其在經過長時間運行后潤滑油量較少的情況下，仍能夠保證各軸承的良好潤滑，保障激振器的正常運行。

具體技術方案為：一種強迫稀油潤滑的自同步激振器,其特征在于:包括箱體、箱蓋、高位傳動軸、低位傳動軸、軸承、密封圈、端蓋、偏心塊、主動齒輪、從動齒輪、油泵、進油管和排油管；其中，高位傳動軸和低位傳動軸分別由軸承支承在箱體的安裝孔中，并通過密封圈和端蓋對高位傳動軸和低位傳動軸的外伸側進行密封；四個偏心塊分別固定聯接在高位傳動軸和低位傳動軸的兩端外伸軸頸上；油泵固定在箱體的內壁上，油泵的伸出軸上固定聯接從動齒輪，從動齒輪與固定聯接在高位傳動軸上的主動齒輪相嚙合。

所述箱體支承高位傳動軸和低位傳動軸兩端的安裝孔的頂部有潤滑孔，安裝孔的底部有回油孔。

所述箱體傾斜放置,所述低位傳動軸位于下側，高位傳動軸位于上側。

所述進油管與油泵的進油口聯接，進油管的末端聯接有過濾器；排油管與油泵的排油口聯接，排油管有四個分支排油口，四個分支排油口分別與箱體的安裝孔處的四個潤滑孔聯接。

所述進油管末端的過濾器位于傾斜放置的箱體的內腔最低點。

本發明的有益效果是，該激振器具有強迫潤滑結構，能夠利用油泵將潤滑油通過排油管輸送到各軸承位置，對各軸承進行強迫潤滑，尤其在經過長時間運行后潤滑油量較少的情況下，仍能夠保證各軸承的良好潤滑，保障了激振器的正常運行；同時，潤滑油經過濾器后進入油泵，能夠利用過濾器將激振器運轉過程中產生的鐵屑及其他雜物過濾掉，避免了傳統的飛濺潤滑將鐵屑帶入軸承而造成軸承磨損和燒壞現象的發生；而且，循環運行的潤滑油冷卻速度快，能夠保證潤滑油的良好潤滑效果，提高設備的運行可靠性。

附圖說明

圖1為本發明的激振器的內部結構示意圖。

圖2為本發明的激振器的A-A剖視圖。

圖3為本發明的激振器的B-B剖視圖。

圖4為本發明的激振器的強迫潤滑管路的結構示意圖。

具體實施方式