[發(fā)明專利]一種卡車散裝物料自動裝車輔助系統(tǒng)及其操作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110086160.2 | 申請日: | 2021-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN112784746B | 公開(公告)日: | 2023-09-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張成偉;郭曉斌;張焱;劉林 | 申請(專利權(quán))人: | 中材智能科技(成都)有限公司 |
| 主分類號: | G06V20/40 | 分類號: | G06V20/40;G06V20/52;G06K7/14;G06K17/00;H04N7/18;G08B21/24;B65G67/04;B65G67/24;B65G43/08 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 高福勇 |
| 地址: | 611400 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卡車 散裝 物料 自動 裝車 輔助 系統(tǒng) 及其 操作方法 | ||
1.一種卡車散裝物料自動裝車輔助系統(tǒng),其特征在于,包括:
圖像識別層,用于檢測貨車車廂大小及深度;根據(jù)單位時間車廂料層漲幅預測下一時間料層位置;判斷料層高度與下料器距離是否達到警戒值;判斷料層高度是否達到挪車警戒線;判斷料層高度是否達到溢出邊緣警戒線;判斷車廂擋板和下料器是否會碰撞;判斷下料器是否到達車輛尾部擋板;
控制系統(tǒng)層,用于接收圖像識別層檢測到的相關(guān)信息,對下料器做出相應的控制;接收司機操作層的刷卡預約信息,判斷本次下料類型,實現(xiàn)精準控制下料器;在自動裝車輔助系統(tǒng)中,還可控制貨車底部移動平臺在導軌上的移動;
圖像標注層,用于將圖像識別層識別的貨車車廂大小及深度與現(xiàn)場監(jiān)控視頻疊加推送至司機手機端;
司機操作層,通過刷預約卡與控制系統(tǒng)層溝通,核對本次散裝物料種類、數(shù)量、對應庫位信息;通過手機掃描現(xiàn)場的視頻二維碼鏈接以進入系統(tǒng);并在下料過程中,根據(jù)圖像標注層反饋的提示信息,控制貨車前進、停止,完成裝貨過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車散裝物料自動裝車輔助系統(tǒng),其特征在于:所述圖像識別層硬件上包括多臺視頻監(jiān)控相機和圖像分析服務器,所述視頻監(jiān)控相機根據(jù)現(xiàn)場位置情況固定在下料器四周;所述視頻監(jiān)控相機安裝角度選擇以能夠觀察到物料和貨車擋板相對位置為準;所述視頻監(jiān)控相機通過以太網(wǎng)口與圖像分析服務器建立雙向通訊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車散裝物料自動裝車輔助系統(tǒng),其特征在于:所述圖像標注層包括電子屏或二維碼標識、司機的手機端、支持高清視頻傳輸?shù)木W(wǎng)絡、視頻發(fā)布服務器;所述電子屏上顯示該庫位的自動裝車輔助系統(tǒng)登陸二維碼和司機引導操作說明,待用戶進入系統(tǒng)后,所述電子屏和司機的手機端均可同步顯示車輛周邊的視頻監(jiān)控圖像識別實時畫面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡車散裝物料自動裝車輔助系統(tǒng),其特征在于:還包括控制系統(tǒng)層,所述控制系統(tǒng)層包括下料器控制系統(tǒng)、ERP、MES、DCS通訊系統(tǒng)、圖像識別規(guī)則庫;所述ERP和MES用于司機刷預約卡后相關(guān)信息查詢;所述DCS通訊系統(tǒng)用于根據(jù)圖像識別情況,自動控制下料流量、下料器位置控制方法;所述圖像識別規(guī)則庫用于定義、修改、保存圖像識別后的控制規(guī)則及具體參數(shù)。
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